金工实习报告

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金工实习报告 篇1

两周的金工实习由于有一天是端午节放假,所以总共学习了九个工种:汽车、plc、加工中心、刨工、数控铣、电火花、热处理、磨工齿轮加工以及钳工。

1)汽车

比较无聊,讲了汽车的构造:变速箱、点火启动、离合等等。其实跟在课堂听老师讲课差不多,只不过在车间多了一辆车可以实物讲解,老师还采用了双语教学(普通话和粤语)。下午跟同学拆了变速器,然后就做作业了。发现作业上面的题目在课本里面都没有的,于是大家“互相合作”,最后二十多人的答案基本都一样。现在回想起来,能记住的就只有变速箱的结构了。

2)plc

比较感兴趣的一个工种,可以自己动手设计电路。其实在电工课堂上面学过,但当时上课根本没有听课,不过有了自己动手操作,学起来还是很容易。下午的作业主要是设计两个电路:抢答器以及小车运送货物。做完作业还跟同学说,如果宿舍有一个plc就好了,可以好好学一下。

3)加工中心

学了两个软件,ug和mill9(不知道会不会写错了),不过都是老师已经把具体步骤写出来,我们照着做就可以了。ug是设计零件模型的,而mill9则是仿真加工。最后有一个老师带我们去看了加工中心的机器,这个老师讲话倒是挺幽默的,不过经常跑题,由加工中心的刀具讲到了华山论剑,真无语。有一个印象比较深刻的,就是讲到了氮化硼这种材料,涂在刀具,增强刀具的强度,而这个中国现在还不能做出来,都需要进口,我们学材料还真的可以为这个而奋斗,哈哈。

4)刨工

还算比较好玩,可以自己动手操作,由于星期四,下午不用上班,只让我们做一个长方体,有规定长度。时间比较紧,后来我们差点做不完,然就就加大了速度,把刀的深度也加大了很多,老师只允许一次最多加工20格,而我们却调到了30格。后来觉得,真对不起那台机器。还好,在最后时刻,交给老师,竟然拿到了a+,全班只有我们一个组拿到,happy。。。

5)数控铣

比加工中心跟无聊,一天都呆在电脑前,学习powermill软件,上午是粗加工,下午精加工。老师过来讲了一会儿就走了,大家都把电脑装上游戏,开始打游戏。

6)电火花

刚开始听说电火花还觉得比较恐怖,但其实是采用机器加工的,只是在加工过程有一点点火花。主要是利用脉冲性火花放电的点腐蚀现象来去除多余金属。需要自己做模型,我们组做了一个月亮,加工起来效果还可以。哈哈

7)热处理

主要学习三种东西:利用砂轮鉴别三种钢铁(高碳钢,中碳钢,低碳钢);观察金属相图以及炼金属。使用砂轮的时候会产生很多火花,算是比较危险,三种钢不是很难鉴别的,不过观察现象有点困难,什么节点、花粉之类的;金属相图只是照着墙上的图案画,其实在考美术;炼金属属于热处理,金属高温之后在水中迅速冷却,强度会增加很多,但在空气中自然冷却,则减少强度,把金属变硬,然后又变软,总体来说提高了金属的性能。

8)磨工齿轮加工

很无聊的一个工种,还好那天是周四,只上一个上午。只是在那里听老师讲了关于磨工齿轮加工的基本知识,然后就做作业。不过这个老师讲课还比较幽默,也是经常跑题。

9)钳工

最辛苦的,把一个圆柱铁加工成一个六角螺母,用到的工具只有锉刀、钢锯,做完之后发现手都起泡了。在把铁块锯下来的时候,本来是要求11mm就可以了,由于我不小心,控制得不好,据出来超过13mm。为了把多余磨去就用了一个小时左右。当看到自己做出来的螺母时,确实很有成就感,虽然不是很好看,哈哈。用了五毛钱买回来,自己辛苦做了一天的,还得用钱买回来,无语。。。

总结:

金工实习如果不在期末,相对于上课还是比较好玩的;虽然是实习,实际自己动手却不算很多,但却有很多作业,比较郁闷;不过如果有真正去学的话,还是能学到一些东西的,由于我那两周周末都要考试,上金工实习都在看自己的书,作业很多都是抄的,比较可惜,哈哈。

金工实习报告 篇2

“金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。

两个星期,10天的金工实习结束了,给我带来的是回味和不舍,其实金工实习很好玩,也可以学很多的东西,和开始的感觉很不同,开始的时候觉得金工实习一定是很累,而且学不了什么。但经过这些日子,学会了很多以前没有学过的东西,很有用啊!2个星期的时间太少了,因为还有很多知识可以学啊。

下面是这些日子实习的感想。

第一天:车工(车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法)

第一天,总是充满期待的,毕竟是第一次啊。车工要记的东西很多啊!我只知道老师在上面讲,我边听边记,但总是不清楚老师的话,可能没有经验吧。到了真正实习的时候才发觉,原来在实习过程中,理解速度比听课还要快,我们做化学实验也是因为这个原因吧?

第二天:铣工(在铣床上用铣刀对工件进行切削加工的方法称为铣削)

铣工这个名词我第一次听说,可能是我对这些东西都很少关心的原因吧,虽然今天只有半天的实习时间,但我也充分利用这半天的时间,尽量去把关于铣工的知识学会,其实今天工作不是很难,比较容易掌握,但工序比较多,而且工具,仪器都很讲究,不能出差错。不过看到自己做的工件,虽然不完美,但已经心满意足了。

第三天:CAD RP(在电脑上用制图软件设计零件图形)

制图软件对于我来说,一点都不陌生。在大一制图课的时候,我已经接触过制图软件,不过对软件的使用只限于皮毛程度。一年以后再次接触,生疏了很多,刀不磨不利啊!经过一段时间的操作,我又可以灵活运用这软件了。我画什么图好呢?我后来把第一天的车床画了上去,车床比较好玩,也是我第一次接触的工种,给我的印象很深。虽然画得不是很像,但也把车床的大概东西都画上去了,还被老师表扬了,很开心啊!

第四天:数车(数控车床是数字程序控制车床加工的简称)

车床对于我来说,最熟悉不过了,今天的数控车床跟普通的车床差不多,知只是多了一个电脑控制器,复杂了不少。我们首先是看书,把数控的知识看懂,接着就开始设计程序了,虽然程序看起来很简单,但编起来很麻烦,也出了不少错,经过不断的修改后,终于把需要加工的零件的程序做好了。虽然不能看到自己的成品,但通过电脑模拟操作,就可以看到自己的制成品,感觉也很不错。

第五天:数铣(数控车床是数字程序控制车床的简称)

数字控制对于我来说也不陌生了,昨天已经接触过数字控制的仪器,铣工我也有经验,所以今天的工作也比较轻松简单。只是设计工件的时候出了一点点问题。不过今天最不好的就是只有半天的实习时间,所以不能在数控机上把成品制出,但学会了使用操作一款新的软件。

金工实习报告 篇3

金工实习是高等院校学生进行工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的一门实践性的基础课。短暂的一个月时间,我们经历了电焊、钳工、车工、特种加工这几个工种,也算是把基础工业的几个工种过了一遍。我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的三个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

钳工,作为几个工种中最必不可少的工种,负责对金属进行初步的加工。我们实习的内容包括锯方形铁棒,打磨平面,划线,锯掉多余部分,最后做一柄小榔头,为期三天。钳工的工作就是要求要不怕累不怕苦,粗中有细,严谨认真。把面锉平的时候,必须一下一下来,把平面基本锉平之后(将第一步锯平面的深深浅浅的锯痕去掉),然后可以用角尺刀沿着对角线看一下,根据透过光线是否均匀来判断平面上哪一点不平,或者可以把平面沾上铁粉或者粉笔粉,在平台上用力坐8字型运动,然后根据平面上的粉尘深浅判断平面上的高低。钳工那三天,每天都可谓是挥汗如雨,但看到自己用汗水换来的成果得到老师的认可,心里觉得这还是值得的。

焊接是通过加热或加压(或两者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍,我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多,而我们要学习的仅仅是熔化焊中两种焊接方式的一种——电焊。

电焊,要一只手用钳子夹住焊条,另一只手拿住防护镜,引弧时手持夹子将焊条与焊台快速碰撞,冒出火花后立刻抬高。起焊时要使熔池深度达到一定程度才可继续往下焊,焊接过程中速度要慢,均匀,这样焊出来的焊缝才整齐笔直。焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来,焊缝宽度厚度一致,笔直均匀,这才是最佳效果。由于焊接只有一天的实习时间,所以我们也只是粗略的了解并操作了一下。最后的测验用一条焊条焊两条焊缝,两条焊缝在粗细程度上不错,就是不够直,总的来说我还是挺满意这个结果的。

接下来是特种加工。这里我们接触是电切割。机器是通过上面的细铜丝瞬间放电产生的万度高温瞬时气化金属材料来达到切割目的的。它的优势在于不接触材料,精度高,但成本比较高,不适于批量加工。我们学的主要是利用3B或ISO语言编写程序,然后由机器按照程序加工零件。我们组设计的是一把伞,图案并不是很复杂,大概15分钟就做好了。特种加工给我们的数控类实习起了个头,让我们初步解除了机械加工中的程序语言,这为接下来的数铣,数车打下了基础。

车工。经历过了钳工,感觉车工简直是太轻松了。但是很快老师就用各种案例告诉我们,车工是一个最危险的工种,轻则重伤,重则死亡。注意事项有上班时必须穿好工作服,女同学必须戴好工作帽。必须上紧各个部分,卡紧料,上紧刀。自动走刀时不要用高速走刀。车料一次不要过多。车的工序一般都是先车断面,然后开始车外圆,车外圆以从大到小,从前到后为要则。接着是精车,如果是车斜面,就应该在车完斜面后马上精车,然后再车退刀槽,这样可以留有修改的余地。最后可以用尖刀给工件做一下倒角。在整个3天的车工实习中,车斜面是相对比较复杂的操作,由于基于完成,我最后车出来的斜面尺寸超过了误差范围,扣了好几份,这也是3天车工实习中唯一比较遗憾的事。

最后3天是对数控车床的学习,在老师的讲解下,了解到很多在车工,钳工要几天才能做到的事情,用数控车床只要几个指令就可以很完美的完成。这3天的实习,我们主要还是编写程序,由于前面的特种加工和数铣已经练习过编程,所以,老师只要再补充几点我们就可以开始独立编程了。编好程序后我们就到车床上模拟加工,虽然未能真正的自己加工出一个零件来,但实习的目的已经达成,加工仅是按一下按钮,接下来便是全自动的。数控的方便快捷让我体会到,机械加工也将进入数字化时代。

四个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

1.金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。

2.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

4.金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

金工实习时间并不长,但是在这四周中我从对基础工业的一点感性认识,通过自己的亲手实践,慢慢升华为理性的认识。时间虽然不长,但是收获很大,对我以后的理论学习有了很好的实践基础,我想以后各方面更加会得心应手吧!

最后,我诚心感谢各位为我们安排了这次金工实习的老师们,还有同我们一起在实习车间挥洒汗水的老师。

金工实习报告 篇4

时间过得真快呀,一转眼两周就过去了,在这段难忘的日子里,钳工是我实习的第一个工种,也是我练习时间最长,自我感觉掌握程度较好的一个工种。,在实训期间的工作虽然很累,但是我却从中感到了许多快乐,因为在实训中,我的学习和工作能力得到了极大的提高。一踏入实习车间,我就被这些机器所吸引,让我拥有想征服它的感觉,随后在老师的的耐心讲解与演示下,我对这些机器有了初步的了解。在此后的实践中我经过努力钻研,苦练,终于做出了一些精美的零件。

通过自己听讲与练习,使我了解到,钳工的工作,最讲究的是一个脑力劳动与体力劳动的有机结合。我们学习的又是最原始的手磨工艺,最要巨大的体力作基础,一切的操作都是人为的控制,要想做出精美的工件来,非有娴熟的技术和缜密的安排难以达到要求。它需要我们在拿到一个需要加工零件的零件图时,不仅仅懂得安排先处理那里,后处理那里,还必须懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调配合起来。真可谓是“牵一发而动全身”。而且,钳工的工作当中注意事项相当的繁杂,更需要我们有耐心有恒心有毅力。

记得一开始老师就强调我们要遵守车间的规章制度,必须按要求操作,并且细致地介绍有关钳工实习的一般知识和一些基本要求,使同学们对钳工有个进一步的了解。讲解钳工的加工范围、组成、作用及技巧等,使同学们对钳工的理论知识有了进一步的了解,为下一步操作做好了准备。然后通过演示螺母的加工,这一入门工件,老师通过加工它,使同学们掌握各种工具的安装、使用方法和它的基本操作的一些知识。经过加工实习使我懂得:在钳工实习的过程中,我们要严格要求自己,我们要有充分的思想准备,在实习中自始至终的保持一种良好的工作状态,用积极的态度去工作。随着时间的推移,对钳工理论知识的理解和实际技能的掌握程度不断的提高。在钳工实习中,要付出很大的脑力和体力劳动,我们感觉很累,但是我们必须克服困难和抵制消极情绪,其实钳工实习是一种很有意思的工作,我们在实习中会有苦中有乐的感觉。同时做任何工作之前,一定要把此项工作的要求想清楚,要想到此项工作要在什么条件下进行;工作时,要养成良好的科学工作态度。在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

利用锉刀、钢锯等工具从一根铁杆中做出一个螺母。锉削-锯-锉削-划线-锉削-打孔-螺纹加工,按着这几个工序,一天下来,做好了一个。效率很低,却能亲自动手,初步了解那些工具的使用以及如何来做一个螺母。同时我也知道了钳工的安全技术,钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。充实而双疲惫的钳工实习一结束,第二周我们进行了焊工实习,相对钳工而言,焊工稍微轻松些,通过老师们的耐心讲解,我了解到许多焊工方面的知识,比如如何点火,如何焊接以及各个控件的先后使用顺序等等,以及工厂的一些机器设备的结构与工件原理等通过老师们的耐心讲解,我们了解到包括电弧焊和气焊、气割等方法与技巧例如。电弧焊时,如何引弧,如何运动,以保证不粘条,稳定燃烧,通过练习都有所掌握。

气焊时没学习好送进焊丝的方法,经常出现粘丝,焊出工件质量不高。一开始或许是心理作用我总是将焊条粘在铁板上,把操作要领忘得干干净净,而且手有些抖,心里很难受,但在实践中我慢慢掌握了一些焊接的基本技巧,心里的恐惧感也减少了,我知道在焊接时,焊条不能走偏,应该左右移动并且朝右手过75度左右,焊接时不能急于求成,在焊接考试时,我们每人都要焊出一条焊,用以评分,在考试时我心里很紧张,毕竟实习时间这么短,加上自己的焊接技术不是很好,我当时焊出来的作品不是很理想,现在想想我当时真是太笨了,不能调节心里压力,要是不那么紧张,我的作品肯定会好很多!在星期四,我们又学习了气焊,老师教导我们如何使用焊枪,如何将钢材切割,如何将焊丝焊在铁板上,并且使其均匀,焊接稳固等。同时我们又学习很多安全知识,如进入车间时,要穿好工作服,大袖口要扎紧,严禁在车间内追逐打闹,喧哗,应在指定的焊机上进行实习。未经允许,其它设备、工具或电器开关等均不能乱动,焊前检查焊机接触地是否良好,焊钳和电缆的绝缘必须良好。焊接时应站在木垫板上,不许赤脚操作。不准赤手接触导电部分,防止触电。为防止有害的紫外线与红外红的伤害,必须戴上上手套与面罩,防止弧光伤害与烫伤。敲击焊渣时要注意敲击的方向,以防焊渣飞出伤人。工件焊后不准直接用手拿,而用铁钳夹持。氧气瓶、乙炔气瓶不能撞击和烘烤暴晒。板手不得有油污,乙炔瓶周围不许有火星,与氧气瓶要隔一定的距离放置。实习完要清理好场地及设备工具。

在这一周时间里我们有序地进行实践操作,焊出了不少较好的作品,虽然在这一周中太阳很大,天气很热,我们在工作时很热,并且我的皮肤被电焊光照得发红,但我们都沉浸在学习中,被焊接技术吸引着,也就不在意这难熬的日子了,何况老师也在这样火热的日子里耐心地教导我们,给我们战胜困难的动力,在此我再次感谢为我们辛勤付出的老师们,是你们燃起了我们对知识的热情与渴望。

通过金工实习我们提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好地使理论与实际相结合,巩固了我们所学的知识。我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神,男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何操作又增强了同学间的友谊。

金工实习使我们都能有足够的时间去实践;由于车间的同学较多同时又有各种油的挥发,使车间的空气较差,希望能加大车间的通风能力以保障同学和老师们的身体健康。在此我衷心地感谢学校领导为我们提供此次金工实习机会,使我们具有实战本领,同时也感谢辛勤奉献在金工事业的老师们,是你们手把手的教导,让我们拥有了金工方面的知识,使我们有了战胜困难的勇气与决心,你们用辛勤的汗水滋润我们的梦想,让我们飞得更高,走得更远!谢谢你们,我尊爱的老师!

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