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总结实习报告 篇1
20xx年9月23日上午5点30分我们全体同学整装待发,于上午7点左右准时登上去往河北省秦皇岛市的火车。这是我们期待已久的海上实习,我们每个人都精神饱满地憧憬和期盼着我们的海上实习生活。这次海上实习的目的是让我们能够近距离的接触大海,通过专业人士的讲解和亲身实践让我们了解和掌握从海洋中获得样品并且分析样品组成的方法和对海洋环境预报和监测的方法和重要性。
实习单位及岗位介绍
国家海洋局秦皇岛海洋环境监测中心站坐落于渤海之滨河北省境内素有“夏都”之美誉的秦皇岛,其经历了近四十年的发展,业务体系日臻完善,综合技术实力日益雄厚,已具备了国家海域使用测量乙级资质,建成了国家首批海洋环境监测系统示范站,目前已完成了河北省海洋环境监测总站的筹备工作,已成为集海洋水文、气象、海洋环境监测预报、海洋环境保护、海洋防灾减灾和海洋科研调查、技术服务为一体的海洋公益事业单位。
河北农业大学海洋学院位于秦皇岛市海港区,南临大海,环境优美,是一所以海洋科学、水产养殖为主,信息工程、机电工程、水环境保护与检测、旅游与商务英语等多学科协调发展的学院。
秦皇岛渔轮码头
实习内容及过程
虽然仅仅三天的实习时间,但我们的实习内容还是很充实和完整的。
刚刚到达秦皇岛市内学院为我们安排的酒店,我们稍作歇息便赶往了国家海洋局秦皇岛海洋环境监测中心站。在那里我们了解了一些进行海洋天气预报,海风,波浪等的预测和监测及播报仪器设备和方法,我们也参观了对海洋海水组成,生物组成,和海洋污染状况及其防治的一些从未见过的仪器和方法,我们从中知道了国家对海洋监测和分析应用方面的重视和发展状况。这对国家海洋资源应用和渔人们的出海安全都具有非常重大的意义。
接下来的第二天,我们早早便出发去了位于秦皇岛市海港区的河北农业大学海洋学院。在那里我们零距离接触到了大海,那遥不可及的海天相接的弧线,那迎面而来的微凉的海风让我们的心境一下子变得开阔起来。
最后一天我们乘着渔船出海,在那里我们学习到了底栖动物的采集方法。 底栖动物是指在水地区栖息的动物总称,一般包括水生环节动物、水生软体动物、甲壳动物和水生昆虫。底栖动物采集和调查的目的在于水体中底栖动物的组成种类分布及对水体单位面积上底栖动物的平均密度和生物量作出比较可靠的估计,从而为水体中底层鱼类的放养指标提供一定的依据,另外还可以根据这些数据评述水体的污染程度。
采样的代表性要强,因此应选择那些水域特性较强的地区和地带,如水库江河流域内的库湾部分,水库的近坝区,沉入水下的'旧河床地段等,采样点要反映整个水体的基本状况,因此在选点之前,要根据水体的详细地形图对其形态和环境进行了解,从而根据环境特点(如水深、底质、水生植物等)设置断面和采样点,断面上设置的点是直线的,每隔一定距离设一采样点。通常设断面必须考虑几个方面的因素:如底质、水深、水生高等植物的组成以及受污染地区等。断面和采样点的设置多少视具体情况而定。
采样时间视调查任务而定。鉴于底栖生物生长繁殖的速度比浮游动物慢,所以,一般每季度采样一次,最低限度应在春季和夏末秋初各采样一次,如水库,需在水库最大蓄水时和最小蓄水时进行。采样时,应事先记录当时的天气、气温、水温(表层、底层)、透明度、水深,然后进行采样,再记录底质和水生植物情况。
采样时每个采样点上的大型和小型底栖动物各采集2次样品,将样品放入广口瓶中后应贴上标签(写明地点、编号、日期),然后带回室内处理。
定量样品采完后,分别在各采样点上采一定数量泥样做定性标本用还可在沿岸带和亚沿岸带的不同生境中,用抄网捞取一些定性标本,来不及分拣的样品,应放入冰箱内保存,以免虫体腐烂不利于分析。
实习体会和总结
转眼间大学生活已经接近尾声,毕业的钟声即将敲响,将课堂所学知识运用于实践成为我们必经的道路,终于这一次的海上实习给了我们这样的机会。
短短的三天时间很快就结束了,但这些天的所见所闻和这短短的三天我们所学到的知识和方法却会陪伴我们很久很久。回想起这一段学习过程时,相信每个人都会感觉这是一段令人难忘的经历。
海洋是地球系统重要的组成部分,海洋面积广阔,其面积大约占地球总面积的70.8%,海陆面积之比大约为2.5:1。当今世界,人口激增,耕地锐减,陆地资源几近枯竭,环境状况日趋恶化,众多有识之士,预见到了这些危机,将其目光纷纷投向了海洋,一些国家相继制定了21世纪的海洋发展战略,许多科学家甚至政治家均称21世纪为“海洋科学的新世纪”。何以如此?因为全世界面临的人口、资源、环境三大问题,几乎都可以从海洋中寻求出路。在人类早期认识海洋的历史中,中国人民做出了巨大贡献,虽然中国封建社会时期闭关锁国政策的实行严重阻碍了中国海洋科学的发展,但新中国的成立又为海洋科学的发展带来了新的曙光,在物理海洋学、海洋地质学、海洋生物学、海洋化学、海洋工程、海洋环境保护与预报海洋遥感与卫星海洋学等方面,都取得了巨大的进步。
但另一方面,海洋的发展也存在着生态环境被破坏的危险,应该说人们对海洋环境的保护意识仍很淡薄。在秦皇岛附近海域我们便发现了人们遗弃的以塑料袋为主的海洋周边的垃圾。据资料显示,由于人们的盲目拦海围垦、滥采砂石、乱伐防护林、酷渔滥捕以及不合理的养殖对海洋环境的污染与损害,已呈现范围扩大、危害加重、影响深远等趋势,理应引起社会各界的广泛关注。据秦皇岛海洋环境监测中心的工作人员介绍,秦皇岛附近海域也时常会发生赤潮。
另外,我强烈地感受到了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的道理。短暂的实习过程,让我深深感受到了自己所学知识的肤浅和实际运用中的专业知识的匮乏。我们现在课堂上所学的知识较为系统和偏向学术性,要把学习到的知识应用于实践对我们来说是一件比较困难的事。海洋科学所包含的范畴是非常广泛的,世界大洋既浩瀚又互相连通,从而具有整体性与统一性,海洋中各种自然
过程相互作用及反馈的复杂性,人为外加影响的日趋多样性,主要研究方法和手段的相互借鉴相辅相成的共同性等等,促使海洋科学发展成为一个综合性很强的科学体系。海洋科学研究明显地直接依赖与直接的观测,其次信息论、控制论、系统论的观点和方法在海洋科学研究中越来越显示其作用。而且海洋科学分支细化与相互渗透,而综合化与整体化研究的趋势日趋明显。这对我们学习的知识的综合性与全面性有非常高的要求,不仅对生物,化学,物理等学科要有所研究,也要懂得收集信息和应用信息的能力和知识。实践是检验真理的唯一标准,这次实习使我们的实践能力有所提高,并使一些课堂上学到的知识在周围的生活中得到了很好的应用,从而加深了我们对相关知识的理解并从中了解到了知识和实践的重要性。
对于海洋科学的发展,国家委以重任,人民寄以热望,发展海洋科学,繁荣海洋经济,保护海洋环境,造福子孙后代,任重而道远,前程似锦。我们一定要更加努力学习科学文化知识,并且学会将理论应用于实践,提高文化素养和实践能力,在不远的将来为祖国的海洋科学发展做出自己的贡献。
总结实习报告 篇2
金工实习,我们都期盼着它的到来,期盼偷懒一下,去享受工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,它并不是我们的假期,更不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。
在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。一个无意的.动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!!
第一项;车工
老师最先强调的就是安全操作规程,这是安全的需要,也是对我们的负责。车工安全技术操作规程
一、上班时必须穿好工作服,女同志必须戴好工作帽。
二、开车前,先把各手柄、闸把打到空挡位置,用手扳动车头,查看是否有妨碍之处,然后进行低速运转试车
三、车床导轨面、刀架上不准存放工件、工具、刀具等物件,脚不能放在丝杠、床面及油盘上。
四、变换转速与进刀量时必须停车,以防碰坏齿轮。
五、自动走刀时,必须将刀架推至与底座一样齐,以防止刀刃未到尺寸而底座碰到卡盘上。
六、加工长、大工件时,吃刀不要过猛,刹车不能过急。
七、加工细长棒料时,后端伸出不能过长,车速不能太高,以免开车后把料甩弯而伤人。
八、车削时,必须加紧工件与车刀,并紧固好刀架。
九、车床运转时,不准用棉纱擦拭工件,不准用卡尺测量工件,不准用手直接去清理切屑。
十、车床地面上放置的脚踏板,必须坚实、平稳,并随时清理其上的切屑,以防滑倒,发生事故;车床开动时不准坐凳子,防止打瞌睡放生事故。
十一、严禁超负荷使用机床,以免机床零件损坏。
十二、修理、保养机床必须切断电源。
十三、工作完毕后,要将操作手柄打到空档位置,尾座、中拖板、溜板箱移到后位,再拉下电闸。
十四、将机床上的切屑、灰尘等脏物清除干净再加注润滑油于润滑面上。
下午讲了车削加工所用的刀具如车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。 而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。 车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:
1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。
2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。
3)刀具应该垫好、放正、夹牢。
4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。
安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。 车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。 最后,便是将工件进行切断了。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个叫哑铃柄的工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,加工了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把端面的给削去了一部分!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!无奈之下只好再车端面。最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.(附零件图)
总结实习报告 篇3
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,他使得我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了我们的视野。同时,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想,作为一名即将毕业的大学生,建立自身的十年发展计划已迫在眉睫。在哈佛广为流传的一句话:Ifyoucandreamit,youcanmakeit!我们做到了而且作的很好!实习是我们在毕业前要完成的一项“任务”,但它以自己独特的方式带给了我们很多的东西。或许回味起来索然无味但它必将成为你的一笔宝贵财富。
我们还带着学生的外衣,在面对事物的时候还很天真,在经过了这一切之后你肯定觉得自己长大了许多。你又想过,在工作中有过快乐也肯定有过痛苦吗?在工作中也许现在你可以挑肥捡瘦,但真正的工作的时候有谁会迁就你的任性和刁蛮呢?我们是还年轻但你必须要强迫自己成熟,与人为善,遇事不变。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和员工的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。
这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西还很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学到多知识和道理。我做的.虽然不都是一些自己完成一个工程,也许你会觉得这时对自己的能力感动一种怀疑,可是就在这样的一步步当中决定着你的成长。没有人生来就是当将军的料,参加工作的时候就急着证明自己的能力,那你就将会失去很多的机会。现代社会的竞争是如此的残酷你必须有一个正确的面对,谢谢实习带给我这样的一切。给了我一座通向社会的桥,使我学到了很多明白了很多,知道了自己身上还欠缺什么,日后还要做什么。虽然知道路不好走,但路一定是要自己走的,我要时刻准备好迎接挑战,因此也更加需要我刻苦的学习理论知识为迎接挑战积聚力量。
实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言,是发展储备人力资源的措施,可以让其低成本、大范围的选择人才,培养和发现真正符合用人单位要求的人才,亦可以作为用人单位的公关手段,让更多的社会成员(如实习生)了解用人单位的文化和理念,从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。
对学生而言,实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。
作为一名学生,我想学习的目的不在于通过结业考试,而是为了从中获取知识,获取工作技能,换句话说,在学校学习是为了能够适应社会的需要,通过学习保证能够完成将来的工作,为社会作出贡献。然而步出学校步入社会是有很大落差的,能够以进入公司实习来作为缓冲,对我而言是值得庆幸的一件事,通过实习工作了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,思路更加的清晰,得到的效果也相应的更好。
其次,我介绍一下我实习所做的工作。再次,我要总结一下自己在实习期间的体会。
1、自学
工作后不再像学校里学习那样,有老师,有作业,有考试,而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习,学习的机会还是很多的,老员工们从不吝惜将自己的经验与你分享,让你少走弯路;在公司内部有各种各样的培训来提高自己,你所要作的只是清楚的认识到哪些是你所需要了解的,哪些是你感兴趣的。
2、工作态度
在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自己,像我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不像正式员工那样有明确的工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累更多的经验。
3、团队精神
工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点:要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩,必须牢记一个规则:我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况,反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。
4、基本礼仪
步入社会就需要了解基本礼仪,而这往往是原来作为学生不大重视的,无论是着装还是待人接物,都应该合乎礼仪,才不会影响工作的正常进行。这就需要在平时中多学习。
5、为人处事
作为学生面对的无非是同学、老师、家长,而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导、同事还是客户接触,都要做到妥善处理,要多沟通,并要设身处地从对方角度换位思考,而不是只是考虑自己的事。
最后,我至少还有以下问题需要解决。
1、缺乏工作经验
因为自己缺乏经验,很多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着实习工作的进行,我想我会逐渐积累经验。
2、工作时仍需追求完美
在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨认真是时刻要牢记的。
3、学术上不够钻研
这是由工作性质决定的,也是我自己选择的,因为在我看来,只有技术才能体现它的价值,同时我也认为自己更适合做技术性的工作。但我毕竟对技术上的知识比较感兴趣,需要做一些技术上的工作,这就需要我个人多学习技术,同时,这也对我的工作有促进作用。
从现在开始我们就开始向着我们美好的明天奋斗!为事业努力的前进!
总结实习报告 篇4
一、实习目的
现在对于我们即将大学毕业的学生来说,毕业实习是进入社会的重要一环,通过毕业实习我们能得到很多有价值的东西。
1)通过毕业实习,可以切身经历、体会实习项目,通过看、听、感等主观认识对实习目的进行多方面、全方位的实地考察,获得第一手实际资料。培养我们综合运用所学理论知识和技术分析解决工程实践问题的能力。
2)通过毕业实习,可以初步了解工厂或企业的生产组织及管理,掌握安全操作知识,培养文明生产的良好习惯,做到理论和实际相结合,促进专业知识的学习,增长见识,拓宽知识面,为以后的学习和工作积累经验,奠定良好的基础。逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力。
3)通过毕业实习,可以帮助我们树立工程意识,解决技术工作中所必备的全局观点、生产观点和经济观点。同时培养了我们调查研究。查阅技术文献、资料、手册的能力。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
实习是检验认识正确与否的唯一标准,在真正参与实践以前。我们学到的都只是一些理论知识,都是纸上谈兵。为了将我所学到的理论知识运用于实践。
二、实习时间、单位
实习时间:20xx.03——20xx.05
实习单位:
三、实习内容
我主要的工作内容是协助办公室人员做好人事及日常工作:
1、协助做好新员工的入职培训工作
2、送文件至各级领导,签收文件
3、整理及保管请假条,整理员工档案
4、复印、办公文件,收发传真,办公表格
5、办理新进员工的入职手续,员工调职,离职手续
6、领导安排的其他工作
第一天来公司,我不知道该做些什么,什么也插不上手,只是这里看看那里逛逛,最终还是公司里的同事给了我指引,开始了我的实习之旅。
在学校的时候,老师总强调我们要培养自己的自学能力参加工作后才能深刻体会到老师的良心用苦。我担任的文员一职,平时在工作只是打电话处理文件,几乎没用上自己所学的专业知识。在这个信息爆炸的时代,知识更新太快,靠原有的一点知识是不行的。所以必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早被企业和社会所淘汰。
在经过一段时间的学习之后,我们需要了解自己所学的知识在实际实践中有没运用到。任何的知识都源于实践,也归于实践。我们也即将毕业,实习对于我们来说很重要。刚开始的实习对于我来说是件既辛苦又充满挑战的事,挑战的是,因为我所学的专业不对口,刚上岗的时候有点不知所措。辛苦是因为刚踏上工作岗位,很多事都还没能很快的适应,在完成工作的时候手忙脚乱的。在这个岗位我学到了在学校里无法学到的知识和技能。实习给我带来了一定的工作经验,为将来的工作打下了一定的基础。
以前我总是盼望早点到社会参加工作,因为我总觉得工作是一件极其容易的事,可是当我离开学校,真的进入社会实习后,才体验到工作并不是我想象中那样,它不是一件容易的事。每天早上都要按时起床,上班,到下午六点才能回家。甚至工作忙时,加班也是家常便饭。在工作中也不能有丝毫的马虎,每天都要打起精神工作。刚开始上班的时候,我的心情激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信,只有我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩。但后来很多东西看着简单,其实要做好它很不容易.
不过后来我发现了这里的同事们有着别具一格的气质,是那种极具感染的活力与勇气。不能算是快节奏的生活步伐,却每天都是忙碌的,只是忙碌并不焦躁,甚至可以感受到愉悦的气氛,带点激动的,热烈的。我想这是一种热情,对工作,对生活,亦或是一种有所得的成就动力使然。上班没多久的时候,我时常诧异于他们为什么能有那么多的精力,感受不到他们生活上的累与疲倦,即使有时候连续加班赶任务,仍只有一种轻松强烈的感染力,一种愉悦勃然的力量,他们告诉我:“永远都保持一种积极的生活状态和一颗锐的的心。”不久我就被感染了,自实习生活开始,我的生活就变得十分的规律,不再慵懒而散漫的把自己变成一个生活节奏严重脱轨的人。每天早上八点上班,晚上六点下班,在赶计划的特别忙碌的时候,偶有加班。在这一生气勃然的工作环境中,让我有一种很有力量的感觉,我发现自己事实上是一个极具热情的人,对于生活,对工作。而我对于不懂的却及其想知道了解的强烈的欲望让我变的那样是炽热鲜红,我的生活瞬然变的充实而自在。
四、实习总结
时光飞逝,日月如梭,转眼间大学生活即将过完,而这次实习就是我们学校生活与社会生活的一个良好的过度。通过这次实习,使我深刻体会到社会生活的艰难和现实生活的不易,要想在社会上立足就必须敢于拼搏,敢于冒险。现在是强者的社会,只有强者才有选择的权利。
我们不应该有所抱怨,应该怀着感恩的心,完成公司布给我们的工作,虽然现在工作很苦,但我把它当作公司对我们的磨练。古人云:“天将降大任于斯人也。必先苦其心志、饿其体肤、空乏其身、行佛乱其所为。”所以我觉得,这是一个大浪淘沙、优胜劣汰的过程,我相信只要能坚持下去,走到最后,就一定能取得成功。
“纸上谈来终觉浅,绝知此事要躬行。”只有把理论真正的联系实际,才能更好的运用所学到的.知识。在这短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅以及理论知识与实践操作有很大的差距。通过这段时间的实习。我更清楚的认识了自己。在这之前曾经以为文化课成绩学的很好,从来没有想过毕业了去干普通工人的工作,经过这次实习,彻底改变了我的这种想法,没有底层的工作经验作铺垫,尤其是工程专业,根本谈不上管理。自己所学的那点知识不过是冰山一角,做工程项目跟在校期间做的课程设计完全是不同的概念,工程项目需要的可靠性、经济性、实用性等这都是课程设计所没有设计到的,恰恰这些才是产品走向市场的敲门砖。一旦接触到实际,才发现自己实际运用中专业知识的匮乏。这时才真正领悟到学无止境的含义。
实习是我们走出象牙塔,从一个学生向一名从业者、从学校走向社会的开端,我知道前途是机遇和挑战并存的。刚刚踏上工作岗位的我们,在开始的时候多少会有点迷茫,难免会经历矛盾急躁的心里,通过在公司的这段时间,我终于明白,当你没有方向感的时候,需要在追寻中等待,在探索中奋进,在迷茫中稳实,路是随着时间越走越明朗的,只要懂得忍耐和坚持,总会明白自己需要做的是什么。
现在我找到了自己的位置。明确自己的目标,准备迈向美好与残酷同在的未来。我相信自己的能力,即使前方荆棘密布,即使前方道路四通八达。我的路只有一条,那就是永不言弃。坚持到底。
这次实践我以“善用知识,增加社会经验,提高实践能力,丰富假期生活”为宗旨,利用假期参加有意义的社会实践活动,接触社会,了解社会,从社会实践中检验自我。
回想这次社会实践活动,我学到了很多,从我接触的每个人身上学到了很多社会经验,自己的能力也得到了提高,而这些在学校里是学不到的。
1、在工作上要有自信
自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力做出肯定。社会经验缺乏,学历不足等种种原因会使自己缺乏自信。其实有谁一生下来句什么都会的,只要有自信,就能克服心理障碍,那一切就变得容易解决了。
2、人际关系
在这次实践中,让我很有感触的一点就人际交往方面, 大家都知道社会上人际交往非常复杂,但是具体多么复杂,我想也很难说清楚,只有经历了才能了解.才能有深刻的感受,大家为了工作走到一起, 每一个人都有自
