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司机全年工作总结 篇1
一年来，在领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，顺利地完成了自己所承担的工作任务，做为一名驾驶员，本着为领导和客人服务的理念，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守“安全第一”的原则，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。
3、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。充分保证了行车的经济性。
回顾以往的.工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。
司机全年工作总结 篇2
多年的驾驶工作经验，让我逐渐树立了“严守规章、安全第一”的观念。在日常工作中勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成领导交派的.各项工作任务，并出色完成，从不借故拖延、推迟，多年未出现过一次安全责任事故。7月份我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：
第一，保证公司用车，随叫随到，时刻保持一种待命状态，从未耽误过任何一件事情；
第二，服从公司调动，坚决不私自出车，听从公司指挥，按规定时间返回单位；
第三，加强学习专业技术，始终保持车辆整洁美观，车况良好。多年的驾驶经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下再平时，没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护，并尽量在休息时间对车辆进行维护，保证不耽误上班时间的正常用车。这样一方面使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉，另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题尽量自己处理，对于大的问题及时向领导汇报，并尽快到制定的修理厂进行维修，做到了“有病不出车，出车保安全”。
第四，在职业道德方面，遵守交通法规，安全行车，行车中不急加速，不急刹车，不强行超车，避免不必要的高速行车，不开情绪车，不开英雄车，绝对不酒后驾车。另外，出车前弄清行车路线，避免走冤枉路。
在今后的工作中，我将继续本着每一次出车要为公司负责的态度，做到认真、安全、圆满完成出车任务，随时做好出车准备，同时，虚心接受领导和同事们的意见，不断完善。
司机全年工作总结 篇3
在区委、区政府和市交通运输局的正确领导及相关部门的大力支持下，我局的安全生产消防安全工作牢固树立以人为本、安全第一、生命至上理念和红线意识，按照全省第五轮“三万”活动村村通客车实施细则和“道路运输平安年”活动要求，不断深化“平安交通”创建，做到关口前移，重心下移，依法监管，水陆交通上半年无任何安全责任事故发生，切实促进了全年安全工作目标任务的完成，现将上半年安全工作总结如下：
一、上半年主要工作
（一）提高思想认识，加强组织领导
安全生产关系到改革、发展和稳定大局，经济发展决不能以牺牲人的生命为代价，这是一条不可逾越的红线。什么是红线？我们认为，红线既是底线同样也是高压线，是绝对不能碰的。而交通运输是经济社会的命脉，保障命脉安全畅通则是交通工作的重中之重。我局高度重视安全生产工作，始终将交通安全工作放在交通工作之首，及时调整充实交通运输局安全生产领导小组，多次召开安全专题会议，认真贯彻落实上级安全生产工作的文件、会议精神及上级领导关于安全生产工作的重要指示，针对安全生产形势，制定行之有效的安全工作计划，协调解决安全生产重大问题，切实强化交通运输安全生产的监督管理，有效预防水陆交通安全责任事故的发生，确保了春运、清明、五一等重点时段的'交通安全。
（二）明确工作目标，落实安全责任
按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”新要求，我们进一步健全完善交通运输安全生产责任化体系，在年初就印发了《20xx年运输安全应急管理工作要点》和深化“平安交通”创建实施方案，明确了指导思想和工作目标任务。根据与区政府和市局签订的安全生产责任书要求，由局长陈xx分别与系统各二级单位“一把手”签订了《xx交通运输系统20xx年安全生产消防安全目标管理责任书》。坚持“一岗双责”，主要领导负第一责任，分管安全的领导负综合监管责任，其余领导对分管工作负直接责任，做到安全与业务工作同部署、同实施。各二级单位则对照与区局签订的责任书，结合实际进行层层分解，真正做到横向到边，纵向到底，使安全责任体系建设不留盲区、不留死角。在落实责任工作中，我们狠抓海事、路政、运政、交管等管理人员和关键岗位的责任落实，狠抓企业安全生产主体责任和管理部门安全监管主体责任的落实，要求各部门各单位各司其职，各负其责，切实将安全责任落到实处。
（三）加强宣传教育，提高安全意识
第14个安全生产月活动已圆满落幕。为了开展好今年的“安全生产月”活动，我们制定印发了《20xx年全区交通运输系统“安全生产月”活动方案》，各二级单位围绕“加强安全法治，保障安全生产”主题，按照方案要求，面向基层，面向企业，面向职工，贴近实际，贴近生活，贴近群众，突出以人为本，唱响安全发展主旋律，活动中，全系统共张贴标语10条，悬挂横幅条幅5条，出黑板报8期。按照统一的时间和主题，6月16日，我们积极响应市区安办在市人民广场组织开展的安全宣传咨询日活动，宣传活动设置展板8块，发放宣传资料500余份，接收群众现场咨询100余人次，切实提高了“平安交通”创建和行业法规普及率，增强了全面安全素质。
（四）开展平安创建，强化日常管理
自长江监利段“6.1”东方之星客轮翻沉事故和国道107肖港段“6.7”客、货车相撞事故后，我局召开安全紧急会议2次，对在全系统开展安全隐患大排查大整治行动进行了专题部署，并深入各二级单位召开了“举一反三安全生产反思会”，检查了各单位的安全基础工作，对安全工作的不足之处当面指出，提出了明确要求，各单位按照要求进行了改进。
一是加强道路运输安全管理。区运管部门不断丰富平安客车、平安站场创建内容，切实履行“三关一监督”职责。严把道路运输市场准入关、营运车辆技术现状关、客运驾驶员资格关，并加强客运站、维修厂的安全监督。上半年办理经营许可证、年审道路运输证共计客车xx辆，货车xxx辆，查处违法违规经营车辆xxx辆，查处“黑车”45辆，查处违规教练车12辆，取缔和训点5个，有力地打击了非法运营，维护了正常的道路运输秩序。
二是加强水上运输安全管理。区地方海事处认真开展“平安水域”创建活动，上半年共开展水上安全检查12次，隐患整改8处，对渡口船只警告教育24次，同时加强全区渡工的培训力度，减少人为因素的水上交通安全事故。
三是加强建设工程安全管理。区公路管理部门扎实开展“平安工地”创建活动，在107孝北大道改扩建工程、316xx段改建工程、北京南路市政工程等重要项目的施工过程中，按照施工规范和安全施工要求，坚持全程现场巡查和事故预防例行检查，严禁不按要求设置安全警示牌、警示灯等影响公路通行安全的行为，切实保障了工程的顺利安全施工和道路安全畅通。
四是加强消防安全管理。局机关及系统各单位不断加强消防安全“四个能力”建设，并不断加大对出租门店、承租的购物超市、宾馆等人员密集场所消防安全的检查整改力度和消防安全培训力度，八方公司的招商项目大润发超市做到一日一检、一月一演练，有力促进了大型购物人员密集场所的消防安全。6月23日，区公路管理局在杨店治超站开展了消防安全培训和灭火演练，参演人员达50余人，切实提升了参训人员防火、灭火、逃生的实战技能。上半年全系统共检查出消防安全隐患9处，已整改9处，整改率100%。
二、存在的困难和问题
一是辖区校车行驶线较窄，影响校车行车安全，加宽全区校车线路和安保等资金难以落实。
二是公路安全警示标牌盗损严重，直接影响到公路施工现场的安全防护。
三是今年我区村村通客车工作已基本完成，对其安全监管存在薄弱环节，区、乡、村、组四级农村道路交通安全责任体系和“区管、乡包、村落实”工作机制没有真正建立。
四是乡镇渡口渡船不适航、渡工不适任现象依然存在，全区多达60余条采砂船都属“三无”船舶，汛期在即，有严重的撞桥隐患。
三、下一步工作打算
一是深入学习贯彻关于安全生产重要讲话精神，借总书记重要讲话的东风，用底线思想贯穿交通安全工作始终。
二是继续深化“平安交通”创建活动。突出平安客车、平安站场、平安企业、平安水域、平安渡口、平安公路、平安工地等创建内容，深入推进安全专项整治，确保创建取得明显实效。
三是强化行业重点领域、重点时段和薄弱环节的安全监管和安全保障工作，特别是暑期、汛期的交通安保工作，确保三季度及下半年安全态势的持续稳定。
司机全年工作总结 篇4
在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项工作，为单位做出了贡献。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：
一、思想情况
坚持服从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都自觉认真的去履行。
二、工作情况
多年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：
（一）是认真做好给各部门的车辆服务工作。为了更好的为各部门服务，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误工作的事情。
（二）是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的`驾驶员经历使我认识到，做好车辆 保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给同志以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。
（三）爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的'性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。
三、业务方面
在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。
平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。
但我深知，取得的一点成绩，是在上级的正确领导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。