农村公路春运工作总结

欢迎阅读农村公路春运工作总结(精选4篇),内容由多美网整理,希望对大家有所帮助。

农村公路春运工作总结 篇1

一、基本情况

20xx年春运工作从1月24日开始至3月3日结束,为期40天,全省水路交通共投入旅客运输船舶142艘,载客量 2998客位,累计完成客运量8.7652万人,同比增长1.8%,全省水路春运工作平稳运行,运力充足,无安全责任事故,无旅客举报投诉,无旅客滞留码头。

二、主要做法

一是加强组织领导,严格落实责任。为切实做好春运工作,根据交通运输部要求和省厅春运工作视频会议精神,我局按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求和“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系,印发了《关于认真做好20xx年水路交通春运工作的通知》,成立了省水路交通春运领导小组,组长由吴敏刚局长担任,领导小组下设春运办公室,具体负责全省水路春运日常工作。同时,要求全省各级交通运输主管部门和水运(海事)管理机构相应成立春运工作领导小组和工作机构,按照属地管理的原则,制定春运工作方案,完善并落实运输组织、安全监管、安全值班、信息报送、应急保障等制度和措施,全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位,确保了全省水路春运工作安全有序开展。

二是突出重点,狠抓水上交通安全管理。今年我省水路交通春运工作本着“便民利民,平安春运”理念,科学预测旅客流量,合理安排运力投入,紧紧抓住安全稳定这条红线,认真开展水上交通安全检查,杜绝船舶“带病”参与春运。春运期间,我局分4次对兰州、白银、临夏、陇南4个市州春运工作进行了检查督导。4个市州海事局对投入春运的所有艘船舶采取逐一“过堂”的方式,核实船舶安全技术条件、船员适任情况和消防救生设施等,并对其中符合要求的142艘船舶发放了春运准运证。春运期间,全省各级水运(海事)管理机构共出动监督巡查车(船)40余台(艘)次,重点加强了对“四客一危”船舶、乡镇客渡船舶和渡口集中出行高峰时段的现场监督管理,严厉打击船舶超员、超载和非法载客等违法行为。春节前夕,省局会同4个市州地方海事局深入一线,靠前指挥,做到了工作在第一线,解决问题在第一时刻,有力地保证了船舶运输安全,促进了水路交通春运工作各项措施的落实。同时,督促水路运输客运企业和个体船户,严格执行安全行船各项规定,及时纠正船舶各类违法违章行为,保证水路运输客运企业和个体船户合法经营,守法安全航行,做到了监管到位,情况明了,掌控有力。

三是认真做好春运值班和信息报送工作。按照交通运输部和省厅相关要求,我局和各市州水运海事管理机构对春运值班和信息报送工作进行了安排部署,制定并严格落实了节假日值班安排,设立了春运举报投诉电话。春运期间,各级水路交通从业人员恪尽职守,坚守岗位,认真履职,报送信息及时准确,对上对下没有发生误时误事现象。

四是努力提升服务水平,促进精神文明建设。春运期间,全省水路交通春运从业人员积极开展“情满旅途”和青年志愿者服务春运“暖冬行动”等活动,成立了4支青年志愿者服务队,累计开展11次活动,为群众出行提供现场帮扶。同时,不断提高船班航次准点率,及时发布水路春运动态,创出了服务品牌,提升了行业形象。兰州水上巴士有限责任公司在春运期间推出了“乘船拜年”、“春节水上生态游”、“快艇激情冲浪”等一系列便民活动。

三、存在问题和改进措施

今年春运工作虽然平稳顺利,但也存在一些问题和不足:一是个别经营者在春运高峰期安全意识有所淡化,不能严格按照操作规程进行营运;二是各级水路交通主管部门应急预案有待于进一步完善;三是部分水路客运企业一线职工的规范服务、便捷服务、真情服务水平有待于进一步提高。针对以上问题,我局将认真研究加以改进,加快改善硬件设施,创造舒适客运环境,努力使我省水路春运工作再上新台阶。

农村公路春运工作总结 篇2

历时40天的春运工作已落下帷幕,在上级交通主管部门及县委、县政府的正确领导下,在全县交通运输系统全体干部职工齐心协力下,我局认真部署、积极准备、狠抓落实,顺利完成了20__年春运工作任务,确保了春运期间广大旅客安全、有序出行和各种生产生活物资的安全运输。现将今年春运工作情况总结汇报如下:

春运期间我县日均投放车辆171辆、座位3924座,全县旅客运输量为52.91万人(含城乡公交、旅游包车、出租车),为去年同期的91.5%。客运周转量为1871.5万人公里,为去年同期的92%,春运期间共加班100班次。库区渡口共投入水路运输船舶9艘、290个客位,累计完成客运量0.492万人次,为去年的97.4%。

道路水路运输安全生产情况总体良好,客运与危品运输未发生造成人员死亡的行车责任事故,圆满完成各项春运工作目标。

为进一步加强春运工作的组织领导,我局成立了春运工作领导小组(XX交发〔20XX〕2号),并及时下发了《XX县交通运输局关于认真做好全县交通运输行业20__年春节运输工作的通知》(XX交发〔20XX〕5号),统一组织协调和指导春运工作,明确各单位春运工作目标和管理责任,切实落实整改责任和措施,确保春运工作顺利进行。

1月30日晚,我局联合交警部门在电影院组织召开了20__年县春运动员大会,会议邀请了县政府、安监、交警大队、龙丽高速公路交警大队支队四大队等有关领导参加。县客运企业华通、捷利达公司、县货运物流企业(含危品运输企业)管理人员、所有司乘人员及安全管理人员,二类以上资质的维修企业、驾培企业负责人及安全管理人员,运管、交警全体干部职工约300人参加了会议,力求使每一位员工在春运前接受安全教育,不留死角,做到横向到边,纵向到底,驾驶员安全教育达到100%。会后,交警、运管部门分别与客运、危险品运输企业签订了春运安全责任书。

春运开始前,运管局对所有参加春运的客运驾驶员进行了安全教育和资格审查,坚决遏制不符合安全资质要求的驾驶员参与春运。同时在客运站悬挂春运宣传横幅,张贴春运宣传标语,并通过广播、电视、横幅、标语、黑板报、平昌广场大屏幕等新闻媒介广泛宣传春运安全教育,营造浓厚的春运气氛,使春运工作真正做到宣传到位、贯彻及时、深入人心。春运期间,运管部门共向全县营运驾驶员发送安全警示短信4000余条。

1.强化措施,促进道路运输安全。道路旅客运输安全是春运工作的重中之重,春运期间,县委书记、分管副县长、我局主要负责人于春运第一天、大年初一、初七等重要时段赴客运站及相关运输企业,检查、督促落实春运工作。为进一步加强春运安全工作,我局分管领导多次深入客运站候车室、安检点和出站口明查暗访、查漏补缺,督促落实各项春运安全工作,督促联合执法部门打击违法行为,以在保障旅客出行安全的同时,进一步保障旅客的财产安全。

运管局在严把市场准入关、车辆技术状况关、从业资格关的同时,加大了客运站场的监督检查力度,加强了对汽车客运站的源头监管,督促客运站切实履行“三不进站、六不出站”制度,严格执行出站查验单制度,防止“三品”上车,杜绝超员车辆出站上路。其次加强了营运客车的动态管理。按照交通运输部有关客运班线安全管理要求,严格超长班线、卧铺车辆的安全管理和旅客安全告示制度,对安装GPS的客车落实专人做到实时监控,建立监控台帐并及时记录。春运期间,为了确保广大旅客安全、及时出行,驻站运管人员准确根据客流的变化,及时调整班次,合理调配运力,以增开临时加班车的方式来疏导旅客,提高了运输效率,解决了旅客运输高峰的压力,取得了较好的效果。春运期间,全县没有发生一起重特大安全事故,也没有出现旅客积压、滞留现象。

2.坚守码头,维护水上运输安全。为确保水路春运工作安全、有序进行,港航所提前对新情况、新特点进行了预测和分析,并制订了《XX县20XX年水路春运运力安排及应急预案》,积极做好相应防御措施,同时对投入春运的船舶进行严格检查,及时掌握天气动态,遇恶劣天气不冒险航行。从第一艘船进港到最后一艘船离港,我局分管领导、港航所全体工作人员始终坚守在码头,监督排查存在的安全隐患。春运期间港航所共悬挂安全宣传横幅2条,发放宣传资料50余份,出动海事艇对水上巡查5艘次,参加检查人员40人次,检查各类船舶28艘次,有效维护了渡运安全秩序。

3.加强巡查,确保公路安全畅通。春运前,路政、养护人员对境内所有县道以上公路进行了全面的养护和安全大检查,重点对高边坡、高挡墙、高落差、桥梁、隧道等重点路段的重要设施进行了全面检查,发现隐患,立即整改。由于春节期间天气情况较为恶劣,出现连续雨雪低温天气,影响公路的安全畅通。2月25日,受持续多日降雨影响,县道峡北线57K+910发生坍方,约80余立方石块塌落在公路路面上,交通中断。接到举报后,我局迅速启动应急预案,抢险队员带着抢险物资和机械第一时间到达现场,仅用了半个小时便恢复道路畅通。

春运期间,公路部门累计投入公路扫雪防滑机械XX台次、工业用盐80吨、防滑材料30吨、砍伐凝冻挂枝毛竹180余根,出动人员260余人次,清理塌方825立方,修补坑洞230平方,冷补料25吨,有效保障了干线公路、重要县道、通景区公路畅通。由于措施得力,除雪除冻及时,有效保障了春运期间公众的安全出行,赢得了市民和旅客的一致好评。

为确保春运安全、有序,运管局在春运前和春运期间多次对客、货运输企业开展了全面的安全大检查,并在客运流量认真调查分析的基础上制定了春运工作方案和应急预案,储备了处州运输公司10台大型客运车辆为应急运力,全力保障春运工作安全、优质、有序进行。由于受假期高速免费通行和强降雨恶劣气候的影响,春运期间我县长、短途交通运输保障能力受到严峻考验。、运管局督促运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律,统筹安排,合理配置运力,保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输,没有出现旅客集聚和货物积压情况,满足了旅客出行和货物运输需要。

针对华通汽运公司的不稳定因素,我局经过多次协调,反复疏导,集资事件暂时平息,但由于职工工资、福利待遇较低,再加上管理人员有职无权,职工没有工作积极性,各项安全管理措施难落实,不稳定的因素始终存在。与此同时,我们还加大了对运输市场的管理和整顿力度,春运期间,全县未接到车辆违规违章和乱涨价的投诉。

春运期间,客运站开展了多项春运优质服务活动,一是认真做好环境卫生工作,停车场和候车大厅随脏随扫,每日保持清洁的站容站貌和车容车貌,为旅客营造良好的出行环境。二是运管值班人员和站务工作人员扶老携幼主动护送老、弱、病、残、孕旅客上下车,积极为广大旅客排忧解难。三是我县邮政部门继续实施跨行业服务,继续在县城和七个偏远乡镇增开售票窗口。根据我县实际情况,参考历年春运数据,客运站首次将春运售票提前至20天,满足了许多往返旅客的需求,也达到了预先分流学生、民工等重点客流的良好效果。四是加大稽查力度,依法打击无证经营的违法违规行为,维护旅客合法权益,确保春运期间运输秩序稳定。

我局严格实行24小时值班制度,值班人员始终坚守岗位,并做好值班记录,遇到突发问题,及时向领导汇报,确保了春运工作的井然有序。春运期间,派专人负责统计收集春运相关信息,及时上报各类统计报表。

20XX年春运期间,我系统全体干部职工发扬了“舍小家、顾大家”的优良风格,不畏艰险、团结协作,为广大人民群众提供了最大限度的安全出行和重点物资运输保障服务,把保畅通、保安全作为第一要务,确保了春运的和谐、有序、安全。我们将在今后的工作中进一步强化管理措施,认真总结经验,不断开创新局面,改善管理理念,力争为构建“和谐交通、平安交通”作出更大的贡献。

农村公路春运工作总结 篇3

XX年春运从1月16日开始,至2月24日结束,为期40天。为认真做好春运期间的道路运输工作,确保春运工作安全进行,我局认真贯彻省厅及省道路运输局相关春运工作会议和文件精神,积极准备,认真部署,进一步加大春运安全检查力度,加强安全生产工作,确保所有旅客走得有序、走得及时、走得安全、走得满意。今年春运,完成客运量109374人次,同比减少9.1%;总发班7284个,同比减少16%。其中,跨区班次4566个,比去年的4641个下降1.6%、运量85511人次比去年的89459人次下降4.4%,小幅下降;区间班次2697个,比去年的4049个下降33.4%,运量23246人次,比去年的30857人次下降24.6%,下降幅度较大。春运期间,无任何安全责任事故,没有出现长时间旅客滞留现象,没有发生重大服务质量及新闻媒体负面曝光事件,实现平安春运。

为做好XX年春运工作,春运前,我局精心准备,周密部署春运工作,召开春运动员大会,认真传达省厅、省道路运输局春运会议及有关文件精神,以“便民利民,平安春运”为主题,认真部署春运安全及运力组织各项工作,设立24小时值班电话,建立值班制度及领导带班制度,深入春运一线检查工作。

为切实加强春运工作组织领导,我局属单位交通管理总站成立了CC年春运工作领导小组,由陈贵副站长任组长,王学副站长及相关客运企业负责人任副组长,领导小组下设办公室,并制定了详细的工作方案。

一是对运输企业执行再动员、再部署,督促企业落实安全岗位责任制,提高春运安全意识;

二是在县城醒目地段、车站、公共场所等地悬挂大幅宣传标语,发放宣传单,提醒过往行人及从业人员留心春运安全;

三是运用电视、广播等宣传媒介进行宣传报道,大力营造春运良好氛围。

今年交通运输部把“便民利民,平安春运”作为春运工作主题,可见运输安全是春运工作的重中之重,我局认真贯彻落实交通运输部《关于认真做好XX年道路水路春运工作的通知》(交运发〔XX3〕768号)精神和省交通运输厅XX年春运工作的部署,将安全工作放在春运工作的首位,按照省局有关运输安全管理规定,认真落实相关安全维护规定,落实企业安全生产主体责任,严格落实安全责任制,细化各项安全管理方法。

1、把好驾驶员从业资格关。各运输企业要加强运输从业人员特别是驾驶员的安全教育和培训,严禁无从业资格的人员驾驶营运车辆,无上岗证的司乘人员一律不准参加春运;督促企业建立安全告诫制度和防止客运驾驶人疲劳驾驶制度,按规定配备足额驾驶员,防止驾驶人超速、超载、疲劳驾驶。

2、把好车辆安全技能状况关。各运输企业对参加春运的客车提前进行第一季度二级维护。包含预备运力车辆投入运营前都要进行车况技能检验,防止机械事故的发生。春运前,组织客运企业对客运车辆进行安全检查,重点检查车内安全带、安全锤、灭火器等配备是否齐全,严禁安全管理不到位的企业和技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。

3、把好客运站安全检验关。春运期间,我局增派运管人员进驻车站值勤,督促车站增强安全生产管理。对进出车站的人员、车辆进行严格检验,确保“三不进站”和“五不出站”,即:危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站;超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站。

4、加强运营车辆的监管力度。春运期间,我局加强省际包车、班线车管理,对重点时段和重点路段加强监管,凌晨2:00-5:00的省际客车,要求企业严格按规定和预案停车休息或接驳运输;督促企业落实GPS监控制度,有专人负责24小时对车辆的动态监管。

春运期间,我局加大稽查力度,严格执法,严厉打击无证营运、超载、拉客、宰客、甩客等行为,维护良好的春运秩序。同时重点加大源头管理力度,与交警联合执法,在主要的国道、省道和主要路口进行突击检查,取得良好效果。在40天的春运工作中,共出动160人次,纠正违章车辆12车次。

今年春运工作,通过精心准备、加强组织,各部门密切配合,在春运期间未发生较大交通事故和人员伤亡事故,确保了旅客走的安全、走的快捷、走的舒畅,切实保证了春运工作安全平稳运行。

农村公路春运工作总结 篇4

20xx年春运,在省总队、市支队的统一部署下,我大队经过认真研究,周密部署,奋力拼搏,狠抓落实,圆满完成了各项春运服务保障工作任务。经统计,今年春运xx全县共投入春运服务各类客运车辆204辆,其中班线客车79辆,出租车88辆,城市公交33辆;

共出动执法人员540余人次,执法车辆175辆次,道路巡查1493公里,检查各类型车辆1924辆。春运期间未发生道路运输源头安全管理责任事故和水上交通安全事故,未发生重大运输服务质量事故,实现了春运目标,现总结如下:

一、机构健全,春运组织领导到位

为切实抓好今年春运工作,大队成立了以大队长任组长的春运工作领导小组,落实了机构、人员,明确了分工职责,形成了较为完善的春运工作机制,为确保全县交通春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。

大队组织全体干部职工于1月22日召开了20xx年春运交通执法工作动员会议,会上传达学习了总队、支队相关会议及文件精神,大队长在会议上提出了春运交通执法7大方面工作要求,对今年的交通春运工作做了全面动员和安排布置。

二、措施落实,春运服务保障得力

(一)提前进入春运工作状态。大队在市支队的统一部署下,于1月22日制定了春运工作方案,提前进入春运工作状态,进行调配执法资源,制定值班备勤表,开始有序组织开展春运保障工作,保证了节前旅客及时、有序、安全运输。

(二)积极响应省厅、省总队“情满旅途,福运到家”的`春运志愿服务活动。

一是大队办公楼设置志愿服务阵地标志,联合主管局、公安交管、汽车站等部门,在汽车站、册下公安检查站等固定点为旅客免费提供方便面、热开水及一些急救药品等;

二是组织汽车站安排服务人员专门负责为老、弱、病、残等特殊旅客服务,帮助他们购票上车并加强站内客流组织和秩序维护,保证旅客进出站安全有序;

三是在志愿服务过程中,通过宣传单、宣传横幅等方式公布大队春运服务质量举报电话,及时受理旅客投诉,查处违规违章行为。

(三)严格执法,加强对违法违规行为的打击。

一是贯彻省总队、市支队春运视频工作会议提出的对“三客一危”等重点车辆的监督,要求农村客运班车及时配备车载灭火器、安全锤,同时在执法过程中,加大对“非法运营”行为的打击治理,注重提醒广大旅客系好安全带;

二是加强值班备勤,大队领导带班,严格落实24小时值班备勤制度;

根据县道安办要求,每天安排两名执法人员入驻册下公安春运服务检查站,重点监督农村客运班线以及七座以上客车超员超载情况,另外保证5名工作人员做好道路安全巡查工作,特别是加强对辖区内国省干线、旅游公路、冰冻灾害路段的巡查治理,严防占道经营、侵害路产路权行为的发生;同时要求夜班备勤值班人员每天18:00到21:00期间加强对城区火车站、汽车站、农工商、新华都等路面巡查,对非法网约车、私家车喊客拉客、外地出租车巡游拉客等行为的震慑和治理。

三是联合运管等部门,结合大走访活动的开展,积极进企检查,要求汽车站、出租车企业加强运力调配,保障我县春运期间,旅客出行安全有序稳定,加大对机动车维修、货运企业的检查力度,对未取得经营许可的机修企业,下达整改通知书并要求停业整顿;

四是通过不定期不定时检查等方式组织执法人员加强对岭崇渡口的现场监管,及时排除渡口安全隐患。今年春运期间,大队共走访、检查各类企业10余家,发放春运宣传材料1400余份,立案12起,结案12起(其中道路运政10起,公路路政2起),合计处罚6600元。

(四)强化宣传,营造春运和谐良好氛围。

一是在单位办公区、车站、乡镇等地悬挂了宣传标语、横幅。

二是利用大队办公楼led屏等,播放交通安全宣传教育片,向社会公众宣传交通安全知识。三是每天制发了交通春运工作信息、简报等,并积极向支队、总队微讯号投稿宣传。春运期间,全系统共悬挂宣传标语3幅,编制各类信息、简报40余篇。

今年,大队严格依照春运方案,较好地完成了春运期间交通执法保畅通保安全工作。但工作中仍然还存在一些问题,集中表现在:

一是乡镇、农村非法客运行为仍然存在,单交通执法部门开展打击治理,取证存在一定难度;

二是运输企业安全管理制度不够落实,少数驾驶员安全意识较差,不按规定线路行驶、超速等现象时有发生;

三是出租车与网约车竞争较激烈,矛盾较突出,存在隐患。在以后的工作中,大队将进一步加强路面安全巡查和行业安全监督管理,强化本县道路运输市场治理,为全县经济社会发展提供良好的交通运输环境。

大家都在看