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公交公司安全科年终总结 篇1
一、以安全生产为保障,优质服务促提高
今年是xx市建市二十周年、“三国xx文化节”十周年,同时也是xx市“城市建设年”。为此,我们投资近400万元更新线了路营运车辆,率先在咸宁市实行无人售票,新建了一流候车站点岗亭,安装了线路车载电视,还在车上配备了“暖心垫”、“扶手套”、“爱心杀、“废纸篓”等便民设施,改善了居民出行环境,提高了城市品位。
在加强硬件建设的同时,我们还加强了“软件”方面的管理。
一是实行“四专”。即专人、专职、专责、专线管理,成立线路车组,将安全、营运、线路测速与稽查分解到各条专线,明确安全责任。
二是组织公司内部管理人员及线路司售人员每月16日召开一次安全例会,组织安全知识培训学习,制定线路管理人员“七不准”,司售人员“十四不准”,规范营运秩序。
三是改变线路经营模式,将原来的单车租赁承包形式改为线路买断承包,将事故风险分散转移到车辆承包人。
四是成立专班,认真督查落实,公司一把手陈局长亲自抓,在营运班次时间内不定时、不定期、不定点的明查暗抓,开通热线电话,设立举报信箱,查出安全隐患3处,并及时予以整改,严肃处理了一批工作不认真、不积极、不主动的管理人员,处罚了一批不服从管理、乱停乱靠违规的`车辆198人次,处罚金额15780元。此举严明了线路纪律,规范了营运秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故发生率,得到了市民的一致称赞。全年营运线路、加油站、修理厂、金角塘酒楼无一起重大安全责任事故。
二、以节支增收为根本,争取政策见成效
20xx年为“管理效益年”。为此,我们从以下几方面狠下功夫,节支挖增收。
一是为防止乱吃、乱喝、乱派等铺张浪费现象,我们实行三“统一”:即来客统一由一个部门安排,统一到一个地点进餐,统一一个时间结账,今年招待费为29.1万元,同比去年56.98万元节约27.88万元。
二是为防止“滴、漏、跑、冒”等水电方面的漏洞,我们在今年5月份全面开展水电改造,水改后每月节约支出8000元,预计两年可收回改造成本。今年水电费开支11.2万元,同比去18.11万元节约6.91万元。
三是根据建设局[20xx]1号文件《关于加强财务管理、严格控制物资捐赠的通知》要求。今年物资捐赠费为10.26万元,同比去年20.8万元减少支出10.54万元。
四是为有效地控制利息支出,公司偿还了部分职工高息借款33万元,还清了银行债务6.5万元,今年,利息支出20.38万元,同比去年41万元节约20.62万元。同时,加大清收力度,今年共收回呆债、死债近19.1万元。
五是为防止交通事故的发生,公司成立了线路车组,改变了线路经营模式,制定了线路管理人员“七不准”,司售人员“十四不准”等一系列措施,安全事故费仅为20.5万元,同比去年75.9万元节约了55.4万元。
六是由于线路经营模式的改变,车辆保险费由车辆承包人承担,加之承包车主保险意识逐步提高,保险金额逐渐增加,今年车辆保险费为47.6万元,同比去年38.27万元增长9.33万元。
七是加强对线路车辆的日检、月检,及时做好车辆保养工作,做到发现问题及时处理,修理费仅为18.85万元,同比去年47.8万元节约28.95万元。
公交公司安全科年终总结 篇2
20xx年转眼即逝,我们迎来了新的一年,在此,我对这一年的工作予以总结。
20xx年对我是特殊的一年,通过这一年在项目部的成长,我对项目部的堆场施工的车辆管理有了更深的了解,所以20xx年自己的工作也随之多了更多的责任和义务,自己的岗位也有了相应的调整,工作性质也发生了很大的改变。由12年的跟班队长的岗位上转变为车辆调度员,刚到新的岗位后,我认真跟有经验的同事学习,调度员工作,要能够克服生产中的脱节现象,使各环节之间、各堆场之间的工作保持相互协调,均衡地完成生产作业计划。因为自己之前的工作性质与生产调度岗位性质有所不同,于是我积极与领导沟通,转变角色,以最快的速度适应了新的工作岗位。
作为一名车辆调度员,怎样正确合理的安排生产,是必须面对并为之不懈努力的课题。所以,从进入担任车辆调度的第一步,就先熟悉了堆场施工的所有流程,结合堆场现场,更加深入了解作为车辆调度的职责,在熟悉生产操作规程的同时做出客观正确的生产指挥。从事生车辆度岗位开始,作为车辆调度员,首先要做到内行管理,管理工作,重在管人,管人重在管心,管思想,安排一项工作,应先把项目部领导的工作标准给各个工作面讲清楚,然后认真检查落实工作进展的情况,而且对于常见的易发生的问题应该有预见性,事前应考虑到在什么时候,哪个环节易出现问题,从而拿出强有力且有效可行的措施加以预防和控制,把一些问题控制在萌芽状态,保证生产有序顺畅的进行,事前的预防胜于事后的控制,达到防患于未然。
做到内行管理,一方面应熟练掌握堆场生产流程、施工工艺要求,另一方面则把标安全管理熟记于心,并能灵活运用,有了这两件法宝,在车辆管理当中才能得心应手,游刃有余。其次,作为堆场施工的车辆调度员,对各队公平对待,对待困难迎难而上、对待成绩不骄不躁、对待事物总结反思,做事情有理有据,奖罚公平公正。
作为调度员,就是必须做到上传下达,及时把项目部安排的工作落实到现场,不延误。项目部调度工作,它的宗旨就是要及时组织协调、监督检查、信息传递、全面服务。它的宗旨要求,就要达到情况明、底数清、汇报解决问题要及时。
施工中不可能没有问题,但是原则性的问题一定要坚持,一是一,二是二,丁是丁,铆是铆,决不含糊,而且要实事求是,是就是,非就是非,态度端正,作风朴实,对原则性的问题应一抓到底,对于弄虚作假,要严惩不怠。
过去一年中,为做好车辆调度工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人。一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐、得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业;二是锤炼业务讲提高。经过近一年的学习和锻炼,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己的业务水平有所提高。一年来,在工作中,以公司制度规范自己的言行,尊重领导,团结同事,谦虚谨慎,努力提高工作水平,主动接受每个人的意见,不断改进工作。
自身存在不足和今后如何改进:
在这一年中,我自己工作的各个方面有所进步,但总体来说要提高的地方还有很多,项目部也在不断发展壮大,使的'我在各方面的工作仍有很大的改善空间。
为使自己的工作更进一步,在今后工作中,我将不断地进行学习和实践,弥补自己的不足,本着对工作高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作,工作中三思而后行,学会能够站在大局上去考虑问题,尽快熟悉与工作有关的所有流程,让工作的沟通更加流畅,同时在学习的系统性和深度上必须更上一个台阶。
良好的协调意识,实事求是的工作态度,日益完善的指挥控制技能,是我今后从事生产调度工作追求的方向和目标。
公交公司安全科年终总结 篇3
开年以来,全站职工继承和发扬上年度的成功经验,结合城市发展的新趋势及相关重点工作的新要求,以“强安全管理、提服务水平,精工作效能,保稳定平安”为目标,顺利完成了公交服务工作,现就全年工作完成总结如下:
一、主要指标完成情况
(11、12月份数按去年计算)主业务收入1643万余元,与去年同比上升12%,发车244280趟,行驶438万余公里,同比上升10%,1-10月发生财产损失2000元以上交通事故9起,6起已处理完结,事故发生率为41万公里每次,与去年同比下降7%.
二、生产运营工作完成情况
1、高峰时期坚持执行管理人员站台值守、上线跟车制度,有效扼制了逃票、带违禁品上车和候车秩序混乱的现象发生,实现了安全、有序、稳定的目标,顺利完成了春节、国庆、高考等高峰时期的公交运输组织工作。
2、车站根据市委市府城乡公交一体化的思路,按照20xx年线路规划方案以及主管部门的要求,结合城市发展变化,适时推进各线路延伸优化工作。先后完成了公交2、3、5、7、9路的`调整延伸报批,目前9、2、5路已按照新线路运行,7路12月份将延伸至河溪镇。
3、继续深入推进3人2车模式,目前1、2、5路已全面实施3人2车模式,9路部分实施。
4、适时开展市场调研,依据客流变化调整运力部署,截止目前共收集围绕生产运营建议信息22条,市场调研13次,调整及延伸线路4条,车辆运力调整100余台次,确保了经济效益、社会效益双丰收。
三、机务工作完成情况
一是配合有关部门顺利完成了5台老旧公交车的报废工作;
二是完成了滨江新天地公交车赠予工作,无偿增加了公交运力;
三是及时完成了10台新能源公交车报批、采购、上户和证照办理工作、确保了车辆及时上线。
四是按质按量完成了公交车辆定期二级维护;
五是按期完成了公交车辆年度审验。
六是启动了维修工资改革,方案正在制定中,预计20xx年初试行。
四、安全工作完成情况
1、加大安全生产投入,做到人、财、物三到位,20xx年充实2名安全生产专职管理人员,2名站场夜间保安,每台车配置了1把手持金属探测仪、一对三角木、故障警示标志、增加了一具灭火器,维修照明用电改为了36V安全电压。切实把安全工作做实、做细。
2、坚持安全教育不放松,全年进行定期、专项以及事故的安全教育培训共计45次。整理播放事故警示片20余次。
3、启动安全生产达标工作,目前准备工作已经完成,待总公司统一组织进行自评。
4、全年组织安全生产检查261次,专项检查十余次,共查出35处安全隐患,并及时整改,发现并处理违章违纪行为41起。
五、综合管理工作完成情况
1、车站相继开展了20xx年度驾驶、点钞劳动技能竞赛,职工运动会等形式多样的职工活动,展示了公交人的风采。
2、7月顺利完成了QEO体系首次监督审核,保障了体系全覆盖良性运转。
3、根据运行情况对《从业人员岗位考核细则》做了适当修正,确保制度的适宜性。
六、20xx年主要工作计划
1、协助做好调度中心的建立工作,积极做好生产调度以及高峰时期的运力调配工作;
2、一季度完成年度QEO审验以及安全标准化贯标工作;
3、年初建立完善汽修厂工资分配方案并实施;
4、继续探索、推行3人2车运行模式,建立规章制度;
5、开展好20xx年度技能竞赛、运动会、应急演练;
6、积极配合完成滕王阁临时停车场以及火车站公交场站的建设工作;
7、做好宇通客车特约维修站的设立实施工作;
8、持续调研市场、不断优化公交网线,及时新辟火车站、七里新区的搬迁小区、开发小区等公交线路;
9、持续做好从业人员的安全、生产、制度、规程及新技术、新工艺的教育培训工作。
公交公司安全科年终总结 篇4
在20xx年办公室综合部在领导的带领下,综合部人员紧紧围绕管理、服务公司等工作要点,强化管理,充分发挥好综合部工作承上启下,联系左右,协调各方的中心枢纽作用,较好地完成了公司下达的各项工作任务,圆满完成了各项工作,结合工作实际情况,具体总结如下:
一、主要工作
1、办公室主要工作:
完成了文件资料起草、校对、打印、呈报、存档工作;做好了文件、公文、函件的接收、登记、保密、传递、保管、督办和文书归档交接工作;负责公司办公用品、公务用车、低值易耗品、办公区环境卫生及行政人员的考勤、节假日值班等管理工作。
2、油补申报工作:
20xx年2-3月份,对20xx年油补工作进行上报,对公司30辆充电动公交上报了具体运营数据,满足补助资格车辆为27辆,其余3辆未达到要求,同时,完成了与省油补监控平台对接工作,可以得到相关补助资格。
3、车辆年审:
20xx年7月份进行24辆车型为ZK6850HNG2的LNG新能源公交车年审;9月份进行30辆车型为ZK6641BEVG3纯电动新能源公交车年审;在审车过程中,手续办理一切顺利。
4、办理老年卡数据:
20xx年1-12月份,共计办理3000张老年卡保险,相关保险已全部投保。
5、车辆GPS、刷卡机的相关工作:
车载监控系统无法正常使用,大大小小问题出现过多,为此,20xx年5月份,与天迈公司对接,对我们车辆CPS终端进行了全面升级。目前,车载行驶记录终端可实时监控或随时抽检车辆的行驶状态等信息,系统自动对信息进行处理和存贮,能够实时了解车辆的行驶状态和运行环境;
6、严格遵守办公室的各项制度。
日常工作要记录并及时上报;待人处事要有礼貌,对待同事要坦诚宽容;严肃办公室纪律,工作不懈怠。
7、加强文印管理。
无论是用印、用件,都要办理登记,并由领导审批,在确认领导签审批后方可加盖公章、使用公司证件,从而严肃印信管理,完善印信制度。
8、认真做好文书档案管理。
安排了专人负责,认真做好文书资料的收集、整理、归档、立卷,做到资料齐全、目录清楚、装订规范、保管有序。
9、完成了公司下达的其它各项工作任务。
二、存在不足
1、在工作中与领导交流沟通不够,有时候只知道埋头拉车;
2、工作中缺乏强有力的管理,开展工作时缺乏魄力;
3、许多工作我都是边干边摸索,以致工作起来不能游刃有余,工作效率有待进一步提高。不能严格要求自己,工作上存在自我放松的情况。由于办公室的工作繁杂,处理事情必须快、精、准。在这方面,我还有很多不足;
4、有些工作还不够过细,一些工作协调的不是十分到位;
5、公司工作管理制度还不够完善。
三、工作打算
1、今后在工作中多向领导、同事虚心请教学习,多与大家进行协调、沟通,取长补短,提高自身的.工作水平。
2、必须提高工作质量,要具备强烈的事业心、高度的责任感。在每一件事情做完以后,要进行思考、总结,真正使本职工作有计划、有落实。尤其是要找出工作中的不足,善于自我反省。
3、爱岗敬业,勤劳奉献,不能为工作而工作,在日常工作中要主动出击而不是被动应付,要积极主动开展工作。
4、要注意培养自己的综合素质,加强学习,拓宽知识面,不断改进办公室对其他组室的`支持能力、服务水平。遵守公司内部规章制度,维护公司利益,力争取得更大的工作成绩。
在此我要感谢我的领导和同事们给予我工作期间的关怀与支持,望今后领导和同事们在我做的不妥之处能一如既往的给予批评和指正,帮助我不断进步。我会以新的面貌,更加积极主动的态度去迎接新的挑战,在岗位上发挥更大的作用,取得更大的进步。
