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装配钳工年终总结 篇1
转眼20xx年过去了,我在钳工这个岗位工作已经十多年了,在过去的一年里我在厂领导和同事们的关心与帮助下很好的完成了工作任务,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。 总结如下:
1、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的'完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及部门工作做出了应有的贡献。
2、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。
3、专业知识、工作能力和具体工作。在工作期间,我不断的学习提高自己的专业知识,考取了职业资格钳工一级证书,12月份我来到模具车间工作,担任车间钳工。工作琐碎,但为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了检验的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。
在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了本职工作,为了工作的顺利进行及部门之间的工作协调,除了做好本职工作,我还积极配合其他同事做好工作。
4、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。能够认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍和互联网积极学习政治理论和专业技术知识;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。
5、每次出差的时候都提前在网上酒店预订,在需要学习的时候,就去创业教育
当然在取得成绩的同时自己在一些方面还是存在不足。比如工作中缺乏创造性的东西,一些工作做的还不够完善,这些都需要在以后的工作中不断改进。在新的一年里,我会更加努力认真地学习,不断提高自己的工作效率。
装配钳工年终总结 篇2
我自从20xx年进厂以来,一直从事钳工工作。始终工作在维修一线。先后参加了市劳动局举办的中级钳工、高级钳工的培训,并取得职业资格证书。现就本人这些年来在钳工上不断摸索、总结,为生产服务这方面总结如下
一、积极参与重大技术改造项目的实施
钛行业是属于精细化工行业,产品二氧化钛(tio2)是一种优异的白色颜料,广泛用于国民经济各个领域。
随着产品需求量的增加,公司规模也不断扩大(2万—3万吨/年改扩),重大技术改造改扩项目接踵而来。水解工序是我公司重要工序,好比人的咽喉,它的产能大小决定,上下线的产能,3万吨扩建时,公司决定对水解进行改扩,增加一台49m3预热罐和两台53m3水解锅。
公司考虑到水解的特殊性和方便今后检修,清理工作。特别将进、出管线配制任务交给我们维修班,当时的任务是从预热罐出口配dn200法兰玻璃钢管至两台水解锅,再由水解锅配dn150法兰玻璃钢管至一楼的保温槽内,整个从三楼至一楼。
为了报答公司领导对我们的信任。我和维修班全体人员想方设法,自制许多零件,保证了管道配制不留死角,使物料顺畅地流淌,按时、按质、按量的完成了任务。该任务的.完成,解决了一项制约我公司生产发展的“瓶颈”问题。为此,我们维修班当年被评为公司“模范班组”。
二、积极参与合理化建议及“五小”活动
在车间维修的这些年里,尤其是近年,看见我们车间主要设备板框故障率较高,我很焦急。通过我不断地观察和分析后,并咨询人士后。我对板框膜板进料情况有了一些了解。
由于滤布和滤板破损,物料通过滤板的压榨通道进入膜板的,而我们现在的工艺是不要压榨的。在取得本车间领导的支持下,我们对进料的膜板进行清理整修。最后将压榨孔堵死。
仅此一项改造便使得近20块膜板“起死回生”,膜板:4300元/块,共节约费用近9万元。
三、加强学习理论学习,提高精力能力,解决设备疑难问题
从事本岗位工作以来,我深切地感到,一味地注重经验的积累,忽视理论的学习,尤其是在现阶段技术革命正突飞猛进,不具备一定的专业理论,是无法很好地从事维修钳工这一岗位,要重视理论对实践的指导作用。
因而,这些年来,结合本种的特点,先后学习了《机械制图》《化、工机械原理》《机械工程材料》等等,购置了机械工程手册,公差与配合等专业工具书。通过对专业理论的学习,更加提高了自己实践工作能力,对生产中发设备疑难问题,排除起来更加得心应手。
如我公司隔膜压滤机用膜板压榨,因已有压缩空气吹干滤饼,而无需再进行压榨,且膜板损坏较严重。我便考虑能否取消膜板,更换配板。
在得到车间领导的首肯下,我们按9:9的比例更换成配板,使用效果明显,不仅降低了成本约20万元,还节约了维修费用,延长了使用寿命,这些年来,我非常重视专业理论知识的学习,在参与的几十项设备改造和日常疑难问题的解决上获益匪浅。
四、个人总结
我从事维修钳工20多年,在这么多年的实践中总结积累了一定的经验,为使自己这些有限的经验不致于荒废,这几年,根据公司的安排,先后带了四名徒弟,其中一名也取得了钳工技师资格,并成为车间维修班长,其余三人也都成为维修骨干。形成了“传、帮、带”的良好风气。
“生产是战场,设备是刀枪”这句话是我早些年听讲的,细想起来,我觉得很有见地,随着公司规模不断地扩大,产量越来越高,保证设备的正常运转,提高设备的开车率,是生产稳定发展的关键所在,搞好生产的提前就是保证设备的完好,要保证设备的完好,则需要一批高素质的维修人员。
因而,如何培养、造就一支高素质、懂专业、一专多能的维修队伍是我公司当前急待解决的重中之重。
装配钳工年终总结 篇3
20xx年即将过去,回顾我们设备保障部钳工班组这一年的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结这一年的工作,促使20xx年能够做得更好。钳工班主要负责基地上所有的设备维护保养工作(流动设备除外),全体班组人员,齐心协力,保质保量的完成各项任务,以安全第一,预防为主的口号,做好好工作,要求工作同时保证人员及设备安全。严格执行三级工作令制度,做好设备的预知检修。
设备维修保养工作是一项能延长设备正常运作周期,能把常见的故障发生率减到最低的工程。工作必须要有高度的责任心,不断的在实践中积累经验,为此,我们整个班组一直以来,坚持努力学习,提高自身综合素质,把本职工作做到做好,为公司及部门作出做好的成绩。
例如:公司目前常规产品较少,外场冲砂几乎没有,9台九立方空压机已全部归还至我部门,我们逐台逐台进行通电检测,更换机油等等,做好保养封包。基地驳船上卷扬锚机机进行定期检查,发现问题及时有效的解决,在4月份一次检查中,发现振驳18#上一台带揽卷扬机损坏严重减速机壳体轴承位破裂,钢丝绳卷筒传动轴断裂,对此进行将备用卷扬机进行了调换,将损坏卷扬机调下维修。
冲砂房柔性升降大门也是我们定期检查之一,根据检查计划,对11副柔性门各个安全机构进行检查,做好相应记录,对北冲砂房的安装,班组一直安排人员跟踪现场安全和质量,最后验收时做防坠实验,确保安全使用。为完善基地固定资产管理,今年三月份以来,对基地上各类起重机进行装订固定资产编号,截至到到四月份229台行车、电梯、升降机、门机、旋臂吊等已完成固定资产编号装订。基地成立工具总库,按照要求,对基地所有液压千斤顶进行盘点,由于此类设备流动性大,品种较杂,盘点难度较大,经过努力,整体账面已清晰,并对所有的液压千斤顶及泵站进行检测,修理,同时将借用、归还检测、修理、入账盘存等手续理顺。5月上旬,按计划对金切设备进行定期检查,总体上未见大问题,但小问题不少。如:金工车间卧式镗铣床电线套管破损严重、车床照明灯损坏、单柱立车局部漏油等一些问题,在保证设备日常维修的同时,经过整改,金切设备检查的问题已全部得到解决。
简易镗床基地共有30台,在检查中发现也有不少问题,电线套管破损严重、润滑油泵及管路损坏等,并全部进行整改。南冲砂房75KW漆雾风机轴承损坏,无法使用,在着手比较困难,因场地狭小,设备体积部件较大,吊装困难的情况下,我们动手制作工装支架,着一化解存在的.问题,在经过班组人员共同努力下,风机很快修好。调试部所用的跨行车一只轮胎在使用中磨损严重,针对这一现象,班组组织人员将其整个拆下,运回维修车间,将轮胎与轮毂分解后送常州基地装配,在装配完成后我们第一时间进行安装、调试,使跨行车恢复使用。基地今年制作风电管桩较多,因此使用的滚轮架数量相对也比较多,为此我们对所使用的滚轮架逐台调节滚轮开裆,根据大小不同的滚轮架和产品不同的要求,作出相应的调整,共计100余台次。
此外滚轮架的使用存在着操作不当和正常损坏等问题,初步统计更换滚轮架齿轮、轴和轴承20余套。数冷车间承载着钢构部件的切割下料,数控设备的使用极为频繁,保养维修工作也比较明显,更换火焰切割机副枪钢带,更换氧气天然气管2套。9月份太原火车站内项目在基地制作,整个工期紧张,大量构件需要冲砂,两条型钢预处理线日夜工作,严重缺少维护保养时间,故障较多,因此班组人员对其每次发生的故障进行突击性抢修,更换老型钢线3只抛头电机,2只抛头外壳,下绞笼补焊1次,新型钢更换抛头外壳5只。另外制作该项目,基地调来2两台相贯线切割机,对此班组人员立即进行安装,加班加点完成了任务。
诸如此类的工作,比如生活区冷饮车间搬迁,U肋生产线复位等等。整个班组人员团结一心,在保证设备日常维修的同时对设备做好检查和保养,做到预检与维修相结合,把设备故障扼杀在萌芽中。
装配钳工年终总结 篇4
在不知不觉中我已经离开学校有一段时间了,总是会想起以前的同学、哥们,想起我们在一起的时光,但现在大家已都各奔东西,我好象还算是幸运的一个,来到了中船重工388厂,做了一名装配钳工,也终于发现原来社会生活会是这么的残酷,这么的辛苦。
当走出校园的那一刻,我以为自己可以呼吸一下所谓的社会空气了,但在求职过程中却体会到了这其中的不易。四处的碰壁,失望,希望,一次又一次的应聘,易此又一次的打击,我都全然接受,终于,我还是感动了老天,我来到了388厂,做了一名钳工,想想在学校实习时,我们那时一直在磨铁,来到这里之后我还以为会和以前一样,会要我们去磨铁,但见到师傅之后,他跟我说我将成为一名装配钳工,“装配钳工”我有那么一点反应不过来,师傅似乎也看出了这一点,他很耐心的给我讲了什么是装配钳工,如何做一名装配钳工,如何做好一名装配钳工刚开始我的心情还是充满了疑问,不解的是,我们学模具的,怎么会干油缸装配这样的活呢!但现在想一想,学了不少知识,有些东西能让我终身受益。这是多么可贵的呀!钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。19世纪以后,各种机床的发展和普及,虽然逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术,其原因是:划线、刮削、研磨和机械装配等钳工作业,至今尚无适当的机械化设备可以全部代替;某些最精密的样板、模具、量具和配合表面(如导轨面和轴瓦等),仍需要依靠工人的手艺作精密加工;在单件小批生产、修配工作或缺乏设备条件的情况下,采用钳工制造某些零件仍是一种经济实用的方法。钳工作业的质量和效率在很大程度上决定于操作者的技艺和熟练程度。钳工按专业性质又分为普通钳工、划线钳工、模具钳工、刮研钳工、装配钳工、机修钳工和管子钳工等。
从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实(平面看上去很平,但经过测光就能发现它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。
从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹,每一步让我学到的东西是别人拿不走的。
钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。而我所要做的内容就是处理阀的运行及装配,以下就是我的一些工作内容:调节阀经常出现的问题是卡堵,常出现在新投运系统和大修投运初期,由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅,或调节阀检修中填料过紧,造成摩擦力增大,导致小信号不动作大信号动作过头的现象。
故障处理:可迅速开、关副线或调节阀,让脏物从副线或调节阀处被介质冲跑。另一办法用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力情况下,正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。若不能则增加气源压力增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。如若仍不动作,则需解体处理。
还有泄漏,泄露又分为以下几个:
1、阀内漏,阀杆长短不适。
气开阀,阀杆太长阀杆向上的.(或向下)的距离不够,造成阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。同样气关阀阀杆太短,导致阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。
解决办法:应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适,使其不再内漏。
2、填料泄漏。
填料装入填料函以后,经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性,使其产生径向力,并与阀杆紧密接触,但这种接触是并不是非常均匀的。有些部位接触的松,有些部位接触的紧,甚至有些部位没有接触上。调节阀在使用过程中,阀杆同填料之间存在着相对运动,这个运动叫轴向运动。在使用过程中,随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响,调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,对于纺织填料还会出现渗漏(压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减,填料自身老化等原因引起的,这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。
解决对策:为使填料装入方便,在填料函顶端倒角,在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护环(与填料的接触面不能为斜面),以防止填料被介质压力推出。填料函各部与填料接触部分的金属表面要精加工,以提高表面光洁度,减少填料磨损。填料选用柔性石墨,因其具有气密性好,摩擦力小,长期使用后变化小,磨损的烧损小,维修容易,压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生变化,耐压性和耐热性良好,不受内部介质的侵蚀,与阀杆和填料函内部接触的金属不发生点蚀或腐蚀。这样,有效地保护了阀杆填料函的密封,保证了填料的密封的可靠性和长期性。
3、阀芯、阀座变形泄漏。
芯、阀座泄漏的主要原因是由于调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷可导致腐蚀的加强。而腐蚀介质的通过,流体介质的冲刷也可造成调节阀的泄漏。腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在。当腐蚀性介质在通过调节阀时,便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击使阀芯、阀座成椭圆形或其他形状,随着时间的推移,导致阀芯、阀座不配套,存在间隙,关不严发生泄漏。
解决方法:关键把好阀芯、阀座的材质的选型关、质量关。选择耐腐蚀材料,对麻点、沙眼等缺陷的产品坚决剔除。若阀芯、阀座变形不太严重,可经过细砂纸研磨,消除痕迹,提高密封光洁度,以提高密封性能。若损坏严重,则应重新更换新阀。
4、振荡。
震荡产生的原因是调节阀的弹簧刚度不足,调节阀输出信号不稳定而急剧变动易引起调节阀振荡。还有说选阀的频率与系统频率相同或管道、基座剧烈振动,使调节阀随之振动。选型不当,调节阀工作在小开度存在着急剧的流阻、流速、压力的变化,当超过阀刚度,稳定性变差,严重时产生振荡。
解决对策:由于产生振荡的原因是多方面的,因此具体问题具体分析。对振动轻微的振动,可增加刚度来消除。如选用大刚度弹簧,改用活塞执行结构。管道、基座剧烈震动通过增加支撑消除振动干扰;选阀的频率与系统频率相同,则更换不同结构的阀;工作在小开度造成的振荡,则是选型不当流通能力c值选大,必须重新选型流通能力c值较小的或采用分程控制或子母阀以克服调节阀工作在小开度。
起它的还有阀门定位器故障,这又分为:
1、普通定位器采用机械式力平衡原理工作,即喷嘴挡板技术,主要存在以下故障类型:
1)因采用机械式力平衡原理工作,其可动部件较多,容易受温度,振动的影响,造成调节阀的波动;
2)采用喷嘴挡板技术,由于喷嘴孔很小,易被灰尘或不干净的气源堵住,是定位器不能正常工作;
3)采用力的平衡原理,弹簧的弹性系数在恶劣现场下发生改变,造成调节阀非线性导致控制质量下降。
2、智能定位器由微处理器(cpu)、a/d,d/a转换器及等部件组成,其工作原理与普通定位器截然不同。给定值和实际值的比较纯是电动信号,不再是力平衡。因此能够克服常规定位器的力平衡的缺点。但在用于紧急停车场合时,如紧急切断阀、紧急放空阀等。这些阀门要求静止在某一位置,只有紧急情况出现时,才需要可靠地动作。长时间停留在某一位置容易使电气转换器失控造成小信号不动作的危险情况。此外用于阀门的位置传感电位器由于工作在现场,电阻值易发生变化造成小信号不动作,大信号全开的危险情况。因此为了确保智能定位器的可靠性和可利用性,必须对它们进行频繁的测试。
通过对调节阀故障原因分析,采取适当的处理、改进办法,将大大提高调节阀的利用率,降低仪表故障率,对流程工艺的生产效率和经济效益的提高以及能源消耗的降低都有着重要作用,可有效提高调节系统的质量,从而确保生产装置长周期运行。
经过一段时间以后,我已经能够自如的工作了,现在的我对以后的工作充满信心,我相信我会干出一番事业。
