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收费员个人试用期工作总结 篇1
时间过得真是快，转眼间三个月的试用期已到。在一个花开的季节，我荣幸地踏进了一个欣欣向荣、朝气蓬勃的单位——xx实业有限公司，成为了xx收费干线普通的一员，感谢xx实业有限公司给了我工作的机会，是您——延伸了我继续展翅的梦想。
记得刚进到这个公司就要培训，在培训期间分为军训、上理论课、还有下站实习，实习是在xx，一进亭内就看到师姐在忙着工作，当时就想着：这么勤奋地守好自己的工作岗位，那平时的业绩是不错的，我也要尽快学会这些操作。
我都是在入口发卡，如无特殊事件发生时，感觉操作起来很容易上手的，也不会紧张了。当时督导在看着我操作，还不时地给我讲解，还说入口发卡比较少突发事件，在出口收费则比在入口发卡多一些复杂的事件。超时车、行政车、公务车、粤通卡、坏卡、丢卡等的特殊情况该如何处理，自己要熟悉那些操作等等。
又过了差不多一个星期，我又去了xx收费站，却跟实习不是同一个收费站，又看到了不是很熟悉的同事，令自己的.心觉得有点慌。刚开始的第一天是跟着师姐在军警车道发卡，记得那天车流很大，我觉得有点紧张，害怕不小心打到警车，后来在师姐的鼓力下，我开始学着发卡，才发现原来不是那么生疏，就这样发了差不多一个月的卡，我才开始收费，后来的每一天都是自己在收费，但多车时还觉得有点紧张，有好几次都遇到粤通卡没有入口信息，寻问司机入口信息后，还要上报监控室，等待监控主管指示，就需要长一点的时间，这个时候司机会很不耐烦的催促，而我也开始紧张，但是在主管的指导下我也正确的完成的纸券或坏卡的操作，心得体会这样的情况是经常会遇到的，后来在遇到这样的.情况，我就不会因为司机催促而跟着紧张，因为紧张只会让自己更容易出错，跟着就慢慢习惯了，感觉心里踏实多了。
随着时间的流逝，不管在入口还是出口，遇到特殊情况多也积了不少经验，然而对这份工作越来越感兴趣，如果遇到什么特殊情况也能自己解决，所以对自己越来越有信心做好这份工作了。
到了今日为止，我在收费站上班也差不三个月了，在上级和同事的关心和指导下，逐渐对收费站的业务也熟练了，我会向好的方面学习，尽量争取好的成绩，不拖累同事和上级。非常感谢公司给我的机会以及对我的信任，本人借此机会向公司提出转正申请，希望公司能对我的工作态度、能力与表现能够接纳我，同时也在不断地激励我在今后的工作中前进与完善自己。
收费员个人试用期工作总结 篇2
一、试用期主要工作内容
1、岗前培训
包括军训、实习，礼仪培训等内容
2、开通前的打算
练习礼仪，强化文明效劳理念
3、上岗操作
20--年1月28日零时，黄衢南高速马路正式通车营运。我也正式走上工作岗位，起先收费工作。
二、对收费员岗位工作的相识
1、严苛的工作纪律
2、军事化的管理
3、以人为本的效劳理念
作为一线收费员，我们是软性竞争力的干脆执行者，每天干脆面对司机，效劳的好坏干脆影响车流量和通行费，做好优质效劳，提升效劳形象是我们的责任。
三、对部门领导的期望和要求
1、合理支配培训时间、方式
12个小时的大夜班特别的辛苦，打乱人正常的作息时间。假如其次天还有各种会议、学习任务等须要留在收费所，睡眠得不到保证，身体方面就很难坚持，学习效果也不能到达。合理支配时间和方式，提高学习效率。
2、双向沟通刚好和收费员、收费班长沟通思想，了解困难和须要。
四、工作中表现出来的特长，尚待改良的方向
特长：在工作中坚持“以人为本”的效劳理念，文明效劳，微笑待人，谨慎细致，在收费过程中标准操作，尽力为司乘人员排忧解难。
缺乏：“文明效劳、应收堵漏”是每个收费员应尽的义务和责任，文明效劳我能保证做好，而应收不漏始终是我们营运收费中的`一块很难啃的骨头。面对称台上刹车、高速通过、S型通过，反复碾压车轴识别器造成多轴，在称重设备上垫(木)钢板，人为阻断红外光栅车辆分别器，使系统无法判定车辆通过，改装车辆等方式有意识降低计重重量，逃漏通行费，扰乱收费站正常营运秩序的行为，我想我只有进一步加强责任心，岗前多思多想、上岗谨慎负责、岗后沟通经历，在工作中炼就火眼金晴，在学习中提高业务技能，为应收不漏的目标谨慎努力。
五、今后工作打算
1、争做学习型员工不但学习政治理论，还学习征费业务学问和相关法律法规，向收费明星学习，向身边的好人好事学习，提高自己解决实际问题的实力。
2、效劳看法方面
用礼貌的语言去说明，用善意的微笑去化解，使司乘人员能够理解我们的工作，协作我们的工作，顺当缴费。
3、收费业务方面
努力提高工作效率，时刻留意与班长、稽查协作，遇到问题刚好
请示刚好汇报，出现问题刚好订正刚好解决，尽力降低错误率，娴熟业务，以实际行动为黄衢南高速的开展添光添彩。
收费员个人试用期工作总结 篇3
我是一名刚参加高速马路收费员队伍仅仅几十天的年轻姑娘，所
以自己对收费业务还是很生疏，工作中并没有做出什么轰动业绩。相比众多同事，他们长期坚守在平凡岗位上，将他们自己暖和贴心的微笑和语言奉献给来自天涯海角的司乘人员，这使我受到感动和教育!几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教育下，我由最初的惊慌担心到此时此刻可以娴熟操作收费程序，此时此刻我把这段时间工作的心得和感想总结：
微笑效劳是高速马路窗口形象的重点，是提高窗口效劳的关键所在，收费员在工作保持微笑，这既是对别人的敬重，也是对爱心的和诚意的一种品德美得表现 。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满，出言不逊、满腹牢骚时，我的心情真的很不好，从来都没被人这么骂过，但仍旧要保持平和的心态甜蜜的微笑和优质的效劳向司机耐性说明一切!使他们能够理解我们的工作，从而协作我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素养高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问：今日遇到什么开心的事情，笑的真甜，这些也是对我工作的确定和鼓舞。
记得有次在绿色通道上班时，由于自己的马虎大意，导致少了20块，当时心里真的很忐忑担心，脑海始终在想，那一刻我相识到了自己的业务水平还是不够，同时也对自己的疏忽感到惭愧，所以下定决心，努力学习，提高业务，防止和削减错误的发生。
有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问，此时此刻能够娴熟操作流程。娴熟各种车型的收费性质，做到每一辆车核实车型，娴熟点钞，找钱，细心打票，，同时遇到不懂的问题请示班长有用的
降低了错误率，跟着时间的转移上岗次数的增多，工作的效率也提高了。
在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五彩缤纷、各种各样的车辆，迎来送往着天涯海角的.司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。
而在外人看来，高速马路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，风光又风光，令人艳羡而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特别性，确定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度微小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时;再者,收费站是效劳窗口，是展示高速马路良好职业形象的窗口。要求优质文明效劳，唱收唱付，文明用语，微笑效劳，我们心甘情愿!
我知道，无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距，但我会踊跃协作班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业实力提高素养，做一名领导放心，司机满足合格型的收费员。
收费员个人试用期工作总结 篇4
光阴似箭，岁月如梭，转瞬间我已经在官渡收费站现场实习将近三个月。此间让我受益匪浅，特殊是站领导、班长们无微不至的指导教育和关心，让我的业务水平不断提升，由生疏、惊慌到娴熟、稳重。这些业务为我往后的工作供应了扎实的基础下面我来总结一下这几个月以来的工作经历和感想。
第一，在效劳方面：
作为一名收费员，干脆与司机打交道，可以说收费员的形象代表
了整个公司的形象，包装自己等于包装公司。所以在上班过程中，每时每刻我都提示自己要保持良好的形象，着装干净整齐，看法恳切，用语文静礼貌，业务娴熟流畅。这些让我能够顺当地完成了各项工作，从没与司机发生争吵、打骂现象，从而也保持了公司的良好形象品牌。
其次，在业务方面：
古语云：“三人行必有我师焉”，“敏而好学，不耻下问”。在日常工作中，我不断的吸取领导、老员工们的工作经历和教训，勤学好问，多练，让我的业务水平不断提升和娴熟，从而有效的限制错误率，也是我在这段时间的工作保持着错误率为零的有力保障，工作效率也大大的提升，我会始终要求自己要持之以恒，把好的做到更好。
第三，在日常生活方面：
有位伟人曾说过：“一个宏大的`人有两颗心：一颗心流血，一颗心宽容”。宽容是一种坚毅，而不是懦弱。所以，任何时候我都提示自己要保持一颗宽容的心，要学会包涵。这使我和同事们始终以来都能和谐相处，正所谓同事一家亲。开心的生活也为工作供应了欢快的心情，为形象供应了有力的保障。
不过，我知道，人无完人，我自己也确定存在缺乏之处。所以，在往后的工作中，我会加倍努力学习，听从领导的支配和教育，踊跃协作领导开展工作，不断的提升自己的业务水平和实力，提高自身素养。做一个领导放心，司机满足，爱岗敬业的合格收费员。