欢迎阅读钳工实习生自我鉴定（精选4篇），内容由多美网整理，希望对大家有所帮助。
钳工实习生自我鉴定 篇1
在实习期间我有很深的感触，很感谢学校能给我们提供这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。
虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。刚开去的时候，看到那里环境那么恶劣，觉得自己来错了地方，很不满，也没心思跟着老师学，心里想着自己是堂堂大学生还赶这样的又脏又累的'活，那不是白读了大学吗？一次次的这样想，被老师发觉了，最后经过老师的耐心讲解和一些有着几十年工作经验的老师的谈心，才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技术的人不是经过长期不断的辛苦的工作劳动才变得那样啊。所以刚开始工作时，不要总看工作好不好，而是要脚踏实地去认真学习工作经验和技术技能，这才是我们工作的目的。
一周看似漫长，其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑，也有工作时严肃的面孔。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累，但内心却充实了许多。虽然每天只有五个小时，但它让我感受到了工作的氛围，工作环境是以前从未有过的感受。
钳工实习生自我鉴定 篇2
我在xx车间进展了为期x周的钳工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每天，大家都要学习一项新的技能并在几小时的时间里，完成从对各项工种的一窍不通到作出一件成品的过程。
在师傅们耐性细致地讲授和在我们的'踊跃的协作下，我彻底清晰了实践才是真正检验真理的标准，以前学过的游标卡尺读数就很模糊，并且误差的要求也较高，所以还觉得过得去，可是这次实习要求工件的误差都在0.1mm，让我措手不及。在教师的教育下，通过这次实习我已经根本驾驭了游标卡尺的读数。看似简洁的东西真正到了应用就不是那么简洁了。
实习期间，通过学习车工、锻工。我们作出了自己的工艺品，铣工和车工的实习每人都能遵照教师的要求学到铣床的最根本的学问;最辛苦的要数车工和钳工，车工的危急性，在一天中同学们先要驾驭开车床的要领，全部工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精致的螺母。几天下来虽然许多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。
钳工实习生自我鉴定 篇3
实训期间，通过学习钳工，我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成所要求的形状，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。一个下午下来虽然很多同学的`手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都情不自禁，感到很有成就感。
这次实训给我的体会是：
第一、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
第二、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
第三、在整个实训过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
钳工实习生自我鉴定 篇4
作为钳工实习生，我深感这段时间的实习经历对我而言是一次宝贵的学习和成长机会。在实习期间，我深入了解了钳工的工作流程和技能要求，通过亲手操作和实践，我逐渐掌握了钳工的基本技能，如测量、划线、锉削、锯割等。
在实习过程中，我注重理论与实践相结合，不断将所学知识应用到实际工作中。同时，我也深刻认识到自己在工作中的不足之处，如操作不够熟练、对工具使用不够熟练等。针对这些问题，我积极向师傅请教，努力提高自己的技能水平。
此外，我也注重培养自己的`团队协作能力和沟通能力。在实习期间，我积极与同事交流，学习他们的优点和经验，同时也向他们分享我的看法和想法。这种良好的沟通和协作氛围让我更加融入团队，也提高了我的工作效率。
总之，这次钳工实习让我收获颇丰。我不仅提高了自己的技能水平，还学会了如何与同事协作、如何解决问题。我相信这些经验和技能将对我未来的工作产生积极的影响。