学生实习报告

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学生实习报告 篇1

一、实习基本情况

1、实习计划情况

(1)实习时间:20xx年xx月xx日至xx月xx日

(2)实习地点:XX区人民检察院反渎职侵权局

(3)实习单位:XX区人民检察院反渎职侵权局

(4)实习方法:到单位实习工作、协助侦查案件

(5)实习目的:接触和认识社会,了解我国司法实践现状,学习检察官一般的理念、逻辑、立场、观点和工作方法,进一步加深对法学基本知识和基本理论的理解,并能进行初步的实际运用;学习法律工作经验,学会理论联系实际,了解各类案件的侦查程序,初步掌握侦查的技巧;培养初步的实际工作能力和专业技能,初步掌握一般的.询问、讯问的方法与技巧;初步掌握各种法律文书、笔录等的写作方法与技巧。

2、实习单位情况

(1)单位名称:XX区人民检察院反渎职侵权局

(2)单位简介(自按):

XX区人民检察院反渎职侵权局是XX区人民检察院的自侦部门,主要工作是侦查办理渎职侵权类案件,打击国家行政机关、行政执法部门等单位领导、工作人员的渎职侵权犯罪活动。与其他科室相比,开展工作比较独立,工作性质比较特殊,工作纪律要求严格保守秘密,是打击渎职侵权犯罪的重要部门。

二、实习主要内容

1.在开展审查举报材料、侦查案件等工作中,通过观察、分析,了解我国依法治国,建设社会主义法治国家的现状。

2.在日常工作中,细心观察、了解人民检察院的组织机构与各项规章制度,熟悉人民检察院反渎职侵权局的日常运作,在反渎职局领导和指导教师的指导下,运用所学的法学及相关知识解决侦查办案等实务问题。

3.在日常工作中,学习和掌握人民检察院反渎职侵权局的工作流程,了解、掌握检察院侦查案件、审查起诉、批准逮捕等工作的具体程序,协助检察官办理案件。

4.在侦查案件、审查起诉等工作中,培养初步的实际工作能力和专业技能,初步掌握一般的询问、讯问的方法与技巧;初步掌握讯问笔录、询问笔录、审查报告、提请初查报告、初查阶段报告、提请不予立案报告、司法实务案例分析等法律文书的写作方法与技巧。

学生实习报告 篇2

金工实习是工科院校大多数专业学生必不可少的实践性教学环节。作为电气专业的学生,我们当然不可避免地要经过这一环节。

是苦是乐?是喜是忧?是有趣还是无聊?个中滋味,只有金工实习过的同学才能体味出来。

数控车床与普通车床相比,同是车床,数控车床的优势是不言而喻的!数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控车床。

数控机床主要通过数控装置和伺服系统来实现数码操控--它们就好象车床的大脑和双手,是数控车床区别于普通车床的最大特点。可能因为自己是读计算机的缘故,所以我对数控车床通过编程来控制车床加工感到特别的亲切,上手特别的快。之前担心的耐性和准确性问题消失得无影无踪:只要有严密准确的思维,输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,完全不用担心人为的差错,而且数控车床还可以加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件--如果是通过普通车床来应付它们的话,普通车床将会显得那么的无力。

由此,我不禁联想到,现代科技是第一生产力,我们大学生的肩上更有着不可推卸的重责!科技,将为我们带来日新月异的变化!

锻工

锻工,也就是我们所说的打铁。第一次打铁就要把一块8厘米长的方形铁条打成4厘米长的铁块,而且要保持有棱有角,可真辛苦。当拿起重重的铁锤,狠狠的往铁上面敲的时候,便会想起《钢铁是怎样炼成的》,真的很有那种意境啊!当铁的温度间在电炉中上升到800到1300摄氏度的时候,铁会变得通红,这时便真的应该"趁热打铁",不然等铁变成暗红的时候,即使力气花得多大,铁也不见得有什么变形了,那就是白费力气了。

在开始的时候我们用的力气比较大,总觉得自己力大无穷,但在铁块渐渐扁下去的同时,我们的手也慢慢觉得酸痛,不得不停了下来。这时,老师过来给我们做了特别指导。原来,当铁饼接近要求的厚度时,用力便要小一些,并且在整个过程中要注意铁锤的锤面要与铁块的正上面平行,这们打出来的铁才会正,另外有一点就是要在打造的过程中要不时把铁块摆平打。打铁力大心细,特别要注意不被烫伤。当工件在水中冷却而冒起热气时,我们的肩膀和手腕已经酸得不得了,整个人好象散架了一样。老师开玩笑道:"你们大学生就应该多参加这种锻炼锻炼你们的体魄和精神。"我们看着自己做出来的工件,够方够正的,心里不禁暗暗赞同老师的话:我们要锻炼我们的体魄,将来成为支撑祖国建设的一根韧钢!

钳工

钳工工厂设备较为简单,因为多数都是人工体力劳动。在这一天内,为了让我们熟悉钳工基本的工作操作以及锻炼我们的动手能力与意志,我们要做一枚m12的螺母。从剧断铁柱到锉磨平行平面,从打孔到拧螺纹,件件不是轻松的活。单看老师演示时,我们都已经目瞪口呆,可能吗,莫非要上演铁杵磨成针的现代版?由于时间关系,老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个m12的六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫平,还要挫出六个侧面,当然还要钻孔,最后还要倒六个30度的角。

听完我的心里就咯噔了一下,这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先是把铁棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正确的方法才行,关键就是要使锉刀的运动保持水平,这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中,还要要不时的`用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面,接下来更艰苦工作就是锯铁了。

要用手锯锯下10mm的一段铁,同样,要有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小主要由右手掌握,注意左手的压力不要太大,站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角,右脚与台虎钳中心线成75度角,左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后,接着挫另一个端面,两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了,工具同样是锉刀。干了三个多小时,总算把六个面马马虎虎的加工出来了,由于时间关系,不能接着钻孔了,就这样把我们的"作业"交上去了。

其实一开始,老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺,因为钳工主要就是靠手工加工下一页,另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦,但心里面还是挺充实的!焊接焊接是通过加热或加压(或两者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊体形成原子间结合的一种加工方法。

听了老师的介绍,我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多,而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种--电焊和气焊。

电焊可谓是金工实习的所有工种中最惊险最刺激的一项。光是焊接时的高温就足以使人恐惧不已。幸好有防护面罩、手套和脚套的保护,我们才不那么怕。我想只要按照操作要求去做,肯定就不会出现问题的。

首先在一块旧铁板上练习电焊。基本动作要领我们都知道,但操作起来手却不听使唤。一开始,不是引弧时不能引燃,就是运条时速度控制得不好,焊痕断断续续,连我们自己都觉得太难看。这样的作品怎能拿得出手呢?但我们并不因此就气馁,而是继续练习。我们三个人配合默契,几个回合练习下来,技艺有了明显的提高。

我们正练得起劲,老师布置了一道作业--将两根铁棒焊起来。我看了看评分标准,不禁咋舌:按照刚才练的效果来看,我只能达到b的水平。但这丝毫不影响我的信心。

学生实习报告 篇3

本次实习分为校内准备,教育实习和总结三个阶段,教育实习阶段在哈尔滨某某完成。哈尔滨师范大学XX年某实习队在带队老师范继祥的指导下一行十人,我作为队长协助和指导老师工作,督促本队队员备课,管理队内日常事务,在整个实习过程中各位队员克服困难。圆满地完成了实习工作,在教学,班主任实习,教育调查等方面都取得了一定成绩。得到本中同学及各指导老师的认可,得到校领导及各老师的一致好评。

下面,我将我个人作为实习队长及实习老师的实习工作分三个阶段做总结:

(一)校内准备阶段

按照哈尔滨师范大学本科教育实习的规定,哈尔滨师范大学物理系在XX年8月初制定了物理系教育实习计划,2级学生分成十一个实习队分别同物理系和指导老师带队进入各实习点进行教育实习工作。我被分配到某实习队并担任队长,某实习队组队后我按照系内的有关规定及指导教师的要求与某校方作了接触,确定了本队实习的有关事宜,明确了教学进度及教学任务,开始紧张的校内准备工作。

校内准备工作分国教材分析,备课,听课,评课等几项内容,我在指导老师的指导下与各位队员一起将需要讲授的课程,知识点作了细致的分析和研究,编写了各课节的教案,备课进行试讲,评课,自我总结。

校内准备阶段在系领导的指导下,某实习队校内准备阶段取得了成功,大家都对自己的课程作了详尽的准备,编写了详细的教案,通过校内准备阶段我完成了课程的分析和教案的编写,进行了课程试讲,总结了自己收获与存在的问题为自己的教育实习作了充分的准备。

(二)教育实习阶段

经过尽二周的校内准备,我在带队老师范继祥的指导下进入哈尔滨某学进行教育实习,按哈尔滨师范大学教育实习的有关规定本次教育实习要完成三项主要任务――教学实习,班主任工作实习,教育调查。

进入某,实习队每人进入一个班级进行班主任实习和物理教学。我进入的开放系统有为高二一班,原班任为王丽红老师。讲授课程为高中物理第二册第十章机械波的内容,下面针对教育实习的各项任务将自己在教育实习过程中所取得的成绩与得失做以下总结:

1.教学实习

进入某后,实习队马上进入班级了解情况,跟随指导教师听课,参加教研会议,队内试讲,评课,为新授课程做准备,实习队于XX年9月1日进入某,在明确教学进度及教学计划后我马上跟随刘玉敏老师听课了解学生情况为9月5日新授课做准备,在听课中我以现某学生基础较差,所以在教学中应注重对基本知识和基本理论的强调,着重调动学生学习的积极性,及时接收学生的反馈信息。9月5日前结合听课的心得制定了教学计划,进行了队内试讲,得到了指导教师的肯定,9月5日第四节,我正式走上讲台,在二年一班讲授新课第十章第一节――波的`形成和传播,经过精心的准备,本节课取得了一定的成绩,完成了各项教学计划,课程的讲授得到了指导教师刘玉敏老师的好评,但刘老师也指出了课程中存在的不足。第一堂新授课程后我及时总结了自己的得失,在听课和试讲的同时吸取他人的优点及长处为自己所用。自9月5日至9月2日在两周多的时间里我共完成11教学课时,其中新课8节,习题课,复习课,单元测验各一节。在教学过程中我不断积累经验,研究课程,改进教学方法,使每堂课程都饱满精练,某物理组组长王彦华教师在听完我的课程――多普勒效应后做出了较高的评价。在我自己的努力,各指导教师的帮助下我的教学实习工作取得了圆满成功,取得了一定成绩,在讲授新课,实践课的同时我共批发作业36份试卷51份,听课35节,在教学实习中我积累了一定的教学经验,为日后教学打下了良好基础。

2.班主任实习

在进行教学实习的同时我还进行了班主任工作实习,9月1日进入某开始我便在高二一班班任王丽红教师的指导下开展班主任工作实习。我深入高二一解情况帮助班主任老师开展各项工作,针对校艺术节,校运动会,校队列比赛都在9月进行,班级的各项工作也都按照计划展开。我协助班任老师开展队列训练,运动会及艺术节的准备工作,同时也着重做了几位同学的思想工作,帮助同学们克服思想波动,多次开展开班干会议及主题班会,对班级同学及班级的现状有了较为清晰的了解,在工作中得到了王丽红老师的细心指导,学习了比较多的工作方法和班级的管理方法,积累了一定的班主任工作经验,在工作中共做学生思想工作5次,召开班干会议3次,主题班会2次,参加校队列比赛,校运动会,艺术节,在工作中取得的宝贵经验为日后的工作打下了坚实的基础。

3.教育调查

进入哈尔滨某之后,结合某的现状及学生特点我做了细致的分析,结合准备阶段的教育调查计划制定了本次教育调查的主题及调查步骤,展开教育调查,并结合哈尔滨十二中,哈尔滨三中的有关调查数据,分析得到高查结论。

此次高查的方向是重点校,普通学校学生在学习兴趣,学习取向,学习目的,学习现状的差别,学习中存在的问题,并探跟据不同基础的学生开展教学的原则和方法。高查涉及某高二高一共六个班,共4余名学生,及哈尔滨十二中,哈尔滨三中的有关调查数据。我听取多人的意见,查询有关资料,结合心理学,教育学的有关知识,完成了教育调查报告。报告得到指导教师的认可。

4.活动

我任队长在某实习期间,参加了校内的各项教研,学习活动,并代表实习队于9月1日老师节赠送礼物给某全体老师,并参加了校内老师节的有关活动,增进了对某的了解和友谊,为师大日后的实习工作打下了良好基础。

(三) 总结阶段

实习结束前,实习队内队员都总结了自己的成绩,带队老师及我的指导教师对我的教学技能和能力都做了较高的评价。整个实习队的实习工作及优良作风,得到了某学生老师领导的一致好评,实习队体现出的师大实习生高超的教学技能,较为深厚的专业素质和风采,为师大争了光,为物理系争得了荣誉。

学生实习报告 篇4

一、实习时间

20xx年5月11日

二、实习地点

四川汽车工业集团有限公司、成都王牌汽车股份有限公司

三、实习目的

通过进厂参观实习,加深对汽车制造、装配过程的了解;熟悉汽车加工制造的工作环境,为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验;开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程;通过现场师傅的讲解,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力。

四、公司简介

四川汽车工业集团有限公司坐落于成都市龙泉驿国家经济技术开发区,是四川富临实业集团有限公司旗下专业从事乘用车、客车和发动机制造的集团公司。公司成立于1994年3月,注册资本9076.6万元,员工400余人,各类中高级技术专业人才81人。公司的“野马”牌系列汽车产品也被列为本省扶持发展的8项优势产品之一。四川省委、省政府已将野马汽车列入省重点规划和发展拳头产品之一,由四川汽车工业集团公司投资1.5亿、占地近300亩的现代化汽车生产基地于20xx年在成都经济技术开发区落成,全新的野马汽车生产基地更加有力的推动着野马汽车迈入快车道。

成都王牌汽车股份有限公司始建于1987年,产品涵盖各型载货汽车、自卸汽车、专用汽车、客车及底盘,以获得国家公告500多个品种。公司拥有汽车研发、装配、冲压、组焊、油漆、性能检测等六大工艺手段。公司主要生产销售重、中、轻、微型全系列商用车及其他产品业务。根据企业战略和规划,通过技术改造,将在“十二五”末达到年产40万辆规模,成为全国举足轻重的商用车基地。

公司将依托中国重汽集团先进的技术和品牌优势,秉承“用人品打造精品,用精品奉献社会”的价值理念,为用户提供满意放心的商用车产品,造王牌精品、创世界王牌,为实现中国重汽集团跨越式发展作贡献!成都王牌汽车股份有限公司系获得国家许可资质的汽车整车制造企业,公司始建于1987年;资产总额5.8亿元人民币,现有员工2200余人,具备较完整的冲压、组焊、油漆、总装四大工艺及检测线,形成了年产各型商用汽车4万辆汽车的综合生产能力,产品涵盖各型载货汽车、自卸汽车、专用汽车、客车及底盘,以获得国家公告500多个品种。20xx年公司销售各型商用汽车18000多辆,销售收入逾10多亿人民币。在国家96家整车企业产销中,综合排名为第24位。

五、实习内容

1、四川汽车工业集团有限公司

生产工艺流程:

在老师的安排及工作人员的下引导下,来到四川汽车工业集团公司参观认识各车间的生产内容及流程。公司有五大生产车间:冲压车间、焊接车间、涂装车间、总装车间、检查车间。

我们首先参观了冲压车间,该处是生产处各种车身冲压零部件的地方。白车身在这里显现出它最初的面貌。巨大的冲床发出震耳欲聋的响声。冲压过程的基本流程,其基本流程如下:薄板开卷(开卷剪切线)→剪切下料(剪板机、剪切成需要的尺寸,保证其较高利用率)→落料(用外边定位、外形落料落料模)→拉延(分单动拉延与双动拉延)→修边(分为修边冲孔与修边)→冲孔(用形状定位冲压件同模整形;用形状定位基准面与拉延方向相反拉边)→冲孔(用形状定位,冲压件同模冲孔)→检查(按照产品图纸用检具检查)。接下来是焊接车间。在此各种成型的车身零部件被送往此处,焊接完成车身。车身焊接完成后,还要将白车身送入下一个涂装工序。我们看到了成套的焊接工装和夹具。以后自己的工作中最有可能涉及这个方面,所以也看的比较仔细。车身的焊接质量直接决定着后面工序的质量,车身的装配质量不良,不仅影响整车外观,还会导致漏雨、风噪、路噪和车门关闭障碍的发生,所以焊接应该引起足够的重视。汽车工业中,焊接是汽车零部件与车身制造中的一个关键环节,起着承上启下的特殊作用。在以钢结构为主的汽车车身的焊接加工中,汽车焊接又有不同于其他产品焊接的要求。它要求:对焊接件的尺寸精度高;对焊缝接头的性能要求高;对批量焊接生产品质高且一致性好的要求;对焊接生产过程高节拍、高效率的要求;对零缺陷的质量控制与保证,提出了自动化焊接过程的.检测与信息化管理的要求。

其次我们参观了总装车间,在总装车间,将车身、底盘和内饰等各个部分组装在一起,形成一个完整的车。送到总装车将的底盘应该是包含发动机变速箱在内的底盘总成。底盘总成的安装顺序如下:首先安装转向系统和其他不易安装的部件,然后安装螺旋弹簧,接下来安装前双交叉臂悬架,接下来是安装油箱等。将底盘放置好后,安装从地盘上通过的各种气液管路,然后安装前减震器和刹车盘,后减震器和刹车盘,再接下来,发动机和变速箱是作为一个动力总成来整体安装的。安装前后传动轴和排气管,安装汽车车身和内饰件,安装车内密封等饰件,安装后门锁扣等,安装发动机舱隔音防火墙,安装整车控制电路,在底盘上预埋线束,安装仪表总成、安装全车底板隔音、门板和安全带。将内饰流水线上安装好的车身、吊装到底盘工段,然后进行组合,进行下一道工序。在地沟中,将车辆的底盘和车身结合牢固,接下来安装仪表台上的一些电控设备、手刹和后排座椅、方向盘和其他内饰件、前门内芯板、前排扶手箱。汽车装配基本完成,接下来还剩下最后一道工序:检测。

当车辆基本组装完成后,工人要打开发动机机舱,把里面的部件检查一遍。然后加注防冻液、助力液、玻璃水和润滑油等必须液体。接下来对车身进行预热处理,这是为了在预热部位安装侧面防擦条。接下来进行四轮定位检测、尾气排放检测。经检测合格的车辆,还要被开导淋浴房进行密封性能检测。经过测试合格的车才能进行下一道工序,而不合格的车将直接返回生产线进行重装。检测合格的车辆还需在厂内的各种试车道上模拟各种路况进行检测,保证车辆出厂的质量。试车完成后,还需开上地沟做最后的检测,看是否在试车时出现问题。最后通过了所有检测的车将整齐摆放在停车场。此外,在现场我们还了解了纯电动城市客车改装工艺流程图:开始→车身组焊→车身检验→车身吊装前防护处理→吊装车身→装配车身附件→电气线路连接(含电池管理系统)→对纯电动车电池组进行充电→整车调试下线→淋水密封试验→路试初检→调校→检测线终检→合格入库→结束。

2.、中国重汽成都王牌汽车股份有限公司

在一个人力资源部工作人员的带领下,由于时间关系,我们先简略参观了焊接车间,各种焊接设备自动化程度很高,基本上都是设定好了程序然后机器运作,效率非常高。涂装车间由于防尘要求很高,所以我们没有能够进去。然后来到总装车间和底盘车间,专用车的底盘都比较复杂和巨大。最后我们参观了车库,里面停放着许多不同型号的专用车,有洒水车、垃圾车、不同载货量的货车等。

六、实习收获和体会

在本次参观四川汽车工业集团公司和重汽成都王牌汽车股份有限公司过程中,对川汽汽车的野马汽车和王牌神牛的加工工艺、生产工艺、装配工艺进行了深入了解,结合汽车制造工艺和车身制造工艺,使得对汽车生产线认识更深,在大学金工实习的基础上,通过参观锻造车间、铸造车间及焊接车间,各种加工手段的实际应用有了深刻领会,通过这次实习深刻理解了要学为所用,为开展以后的工作打下了扎实基础。

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