生产工作述职报告

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生产工作述职报告 篇1

今年以来,在市委、市政府的正确领导下,在市安监部门的直接指导下,我局认真贯彻上级关于安全生产工作的精神和要求,坚持以“科学发展,安全至上”的态度抓安全生产工作,不断加强组织领导,健全各项制度,强化目标管理,加大整治力度,完善监督体系,严格责任追究,全系统安全生产和运输安全的管理水平有了明显提高,全年未发生一起重特大安全生产事故。现将今年以来本人的安全生产目标责任制落实情况汇报如下:

一、加强组织领导,增强安全生产工作的责任感

安全生产工作关系到国家和人民群众生命财产安全,关系到经济和社会事业发展的大局。一年来,我与局领导班子成员坚持把安全生产工作放在更加突出的位置,时刻保持对安全生产的高度重视,牢固树立“抓安全就是抓科学发展”的理念,不断加大组织领导和行政推动力度。定期召开局办公会、机关全体工作人员会议以及基层单位负责人会议,统一思想,强化认识,要求全系统广大干部职工要从深入学习实践科学发展观的思想高度,从维护改革、发展、稳定的大局出发,切实增强安全生产的责任感、紧迫感和使命感,坚决克服麻痹、松懈思想。坚持每月召开一次安全工作例会,及时布署安全生产工作和整改安全隐患。5月17日下午,市委召开安全生产工作紧急会议后,5月18日上午,我立即召开系统安全生产工作紧急会议,传达市委会议精神,全面部署系统安全生产工作。10月6日接到省政府关于安全生产的明传电报后,我立即召集局领导班子召开紧急会议,再次部署国庆期间安全生产大检查。

我局在年初出台了《兴化市交通运输局安全监管责任体系》,进一步强化安全生产责任,在年初召开的今年安全工作大会上,与基层单位主要负责人签订了目标责任书,明确安全生产实行一把手负责制,形成单位主要领导总负责、负总责,分管领导具体抓,其它领导一岗双责,一级抓一级,层层抓落实的工作格局。同时严格安全生产一票否决制,对发生的每一起事故都将严格按照“四不放过”的原则,在查明原因,分清责任的基础上,严格追究事故责任人和主要负责人的责任。

二、注重学习教育,不断提高理论联系实际水平

作为交通运输局主要负责人,我与局领导班子成员把学习作为履行安全生产职责的首要任务,做到有计划、有目标,持之以恒。一是坚持学习时事政策,认真开展党委中心组学习,坚持“双带”即“带机关、带基层”,通过学习及时把握和贯彻上级关于安全生产的精神和要求;二是坚持带头参加各类培训,通过参加《公路安全保护条例》等安全法规集中学习和自学《高效的5大管理能力》等书籍,提高安全管理水平;三是坚持理论联系实际,注重调查研究。为加强对全系统安全生产工作的领导,我经常与基层单位的主要负责人进行沟通、交流,并组织了相关人员走出去参观学习,了解基层安全生产的实际,加大对基层安全生产的指导力度,使安全生产的各项政策、方针得到及时有效的贯彻,促进了安全生产各项措施的落实,为交通运输事业的健康发展提供了思想保证。

三、突出工作重点,促进交通运输事业健康发展

我与局领导班子成员在今年的安全生产工作中,强化目标意识、责任意识,突出工作重点,攻克工作难点,采取有力措施,保证全年安全生产目标任务的完成。

一是以“安全生产基层基础提升年”活动为抓手,推进安全生产工作深入开展。

20xx年,我局以开展“基层基础提升年”活动为主线,以“企业安全生产主体责任落实年”活动和“平安交通示范点”创建活动为两翼,夯实安全管理基础,深入推进企业和行业安全管理共同前进。

一是完善安全生产规章制度,使安全工作做到标准化、规范化。今年以来,在继续完善各项安全生产制度建设的基础上,健全完善安全监管《四项制度》。即安全生产定期检查制度、安全隐患整改督办制度、安全生产例会制度、安全奖惩制度并严格执行:每月15日安全例会雷打不动;隐患督办一着不让;安全检查责任倒逼;安全奖惩动真碰硬。通过《四项制度》有效落实“一把手负责制”和“一岗双责”,健全安管长效机制,实现安全监督工作常态化。

二是扎实开展“平安交通”创建工作。通过活动一是对标找差,提高安全生产管理水平,提升安全管理品牌效应。二是落实基层站所对辖区内的交通运输安全监管责任,真正实现全系统安全监督责任网的全覆盖,20xx年11个基层站所通过泰州市“平安交通示范点”达标验收,顺利完成“平安交通示范点”创建工作“三年目标、两年完成”的任务。兴化市交通运输局也被泰州推荐为省级“平安交通示范点”。

三是加强投入,不断提高安全管理和应急救援能力。深入贯彻《突发事件应对法》,进一步加强交通运输安全应急管理工作。一是完善应急处置预案体系。根据实际情况,修改和完善交通运输安全应急处置预案。二是强化事故预测预警。完善GPS平台建设,注重科技兴安。加强与相关部门的联动,及时收集和研究信息,发布预防、预警信息。三是抓好应急队伍建设和物资储备工作,确保“拉得出、打得响”。四是有计划地开展应急演练,不断提高应急救援能力。五是积极应对突发事件和重大活动,保障群众生命财产安全,减少事故损失。

二是切实做好行业安全预防工作,拓展安全生产工作新局面。

今年,我局以“安全生产,预防为主”为宗旨,以“隐患整改零容忍”的态度,加强交通运输行业安全预防工作,拓展全市安全生产工作新局面。

一是强化检查,排除安全生产隐患。交通运输系统实行企业自查、行业检查和交通运输局综合安全大检查的安全三级定期检查制度。特殊情况、特殊时段开展专项安全检查。局综合安全检查在每月的第一周定期开展,由局领导班子全体成员亲自带队,分成八个固定小组,深入各自挂钩单位检查,严格执行检查“三签字”制度,即组长签字、成员签字、被查单位负责人签字。对查找出的安全隐患实行一般隐患发放督办单、重要隐患当面交办,所有隐患建立一患一档,整改到位才能销号,今年我局已查出隐患75处,除3处隐患正在整改当中,其余全部整改完毕。所查隐患及整改全部进行网上公示,接受社会监督。

二是强化执法,加强专项整治力度。在陆上先后开展了“黑车专项整治行动”、“农用车专项整治行动”、“维修市场专项整治行动”、“超载超限治理”等专项活动,水上先后开展了“水上专项整治行动”、“砂石市场专项整治行动”等专项活动。通过专项活动,严厉打击了非法违法生产经营建设行为,净化了交通运输经营市场,规范了交通运输经营秩序,提高了交通运输市场安全度。为解决出租车“脏、乱、差”的问题,部署进行了出租车专项整治行动,成立了出租车管理办公室,颁布实施《出租车管理考核办法》,加强教育培训,加大检查考核,及时奖惩到位,出租车的安全生产形势出现好转。

三是强化宣传,营造安全生产良好环境。我与局领导班子成员高度重视交通安全宣传,积极开展“安康杯”活动,通过“安全征文、知识竞赛、负责人谈安全”等活动形式,在系统内营造“关爱生命、关注安全”的浓厚氛围。注重群众宣传,亲自参加“安全生产月”启动仪式,举办水上交通安全宣传日,利用各种媒体平台和“六进”活动等多种形式,向广大群众宣传交通安全知识,发放安全宣传单20000多份,悬挂横幅、标语上百条,制作戗牌展板10多块,取得了良好的效果。

一年来,我与局领导班子成员按照科学发展观的要求,把安全生产与日常工作结合起来,把制度建设贯穿其中,加强日常监管,积极履行职责,做了一些有益的工作,取得了一定的成绩。纵观全年的工作,距离组织的期望和群众的要求还有一定的差距,我认真回顾了工作中的不足,居安思危,深刻的认识到在今后的工作中需要解决以下问题。一是能力上再提高,要加强学习的系统性,不断提高安全生产管理理论和实践能力。二是管理上再提高,加强对基层单位安全生产工作指导的针对性和实效性,强化督导职能。三是隐患整改上再提高,加强对“习惯性”安全隐患的整改研究,加大对重大安全隐患的整改力度,确保安全生产。

这次安全生产述职,对我而言,既是一次工作的回顾,也是一次工作的反思,我将在今后的工作中努力克服和改进不足之处,自觉执行安全生产目标责任制的要求,恪尽职守,为幸福兴化作出积极的贡献。

生产工作述职报告 篇2

下面就是我这一年来做生产主管的一些个人体验与心得。生产主管,简单地说就是公司内部的生产管理,按照公司生产流程,我具体进行了生产主管述职报告如下:

1、依据销售计划制订生产计划,配合品质经理的检验工作,以确保客户订单能够按时完成出货;

2、依倨生产计划制定物料需求计划,以保证在生产过程中不因缺料而停产;

3、结合仓库现有库存和车间最大生产能力制定月、周生产计划,并下达生产订单;

4、管理好生产工,监控生产订单完成生产进度,并向总经理汇报进度。

我觉得要想成为公司一各合格的生管员,必须做到以下三点:

首先,工作时必须做到四个字:

认真细心。因为我们所做的物料需求计划和生产计划,关系到全公司生产工作的正常运转。如果所做的的物料需求在某个地方出了差错,公司急用的物料没有请购,却请购了我们暂时不用的物料,那么必将造成该来的不来,不该来的却来了一堆。生产车间也会因为物料不足而停滞待料;又或者我们下达的生产订单没有按照出货日期排序,车间按照计划订单生产了暂时不出货的产品,而等着出货的产品却未能完成,这样到了出货日期不能按时出货,必将引起客户抱怨,降低公司信誉,给公司造成不可估量的损失。所以我每天工作时都尽量保持清醒地头脑,确保每一份计划都能准确无误,把生产效率提高到最高点。

其次,做为生管,必须要有坚定不移、不厌其烦的跟催精神。

有人说:计划反正已经做了,东西到没到就不管我的事了。其实不然,要想成为一个好的生管员,必须要有坚韧、坚持的态度。计划是下了,但还要经常到仓库查看这些物料究竟不有没有到。倘若已经快到出货日期,而有的物料却还是没有按时到达,就一定要督促采购部门,并与供应商沟通,以保证生产计划能顺利进行。在这个过程中关键一点就是不要让计划与生产脱节,变成你计划你的,我生产我的,从而造成生产秩序的混乱。所以跟催物料是非常重要的。

最后,做为生管,必须要与各部门这间处理好人际关系。

一个人的力量是有限的,但一个团队的力量却是巨大的。工作过程中,同事之间磕磕碰碰有时也在所难免,但我始终抱着一种平和的心态来对待这些问题,并找出问题关键之所在,解除误会,化解矛盾,从而营造一个和谐的工作环境。只有心情好,才能在工作中发挥自己最大的潜能。一个团队,最重要的就是同心协力,只有做到这一点,公司的发展才能越来越好。

回顾过去,虽然有了一些可喜的成绩,但同时也发现自身存在的不少问题。在工作中,有的时候开拓、创新意识不够,事业的发展需要不断地创新,但自己却总是求稳怕乱,在有些问题的处理上瞻前顾后,不够果断。另外在生产过程中出现突发状况时,有时却未能即时向领导汇报。针对自身存在的这些问题,我将认真总结经验,发扬成绩,克服不足,进一步加强理论学习和工作实践,不断地提高自己的业务能力和管理水平。

生产工作述职报告 篇3

20xx年6月12日,在分公司领导的信任和全体职工的真情支持下,我有幸被分公司聘任为支公司副经理职务。按照支公司领导班子分工,我主要协助支公司经理分管安全生产工作。

六个月的时间,在分公司和县委县政府的正确领导下,在分管部门和广大干部职工的大力支持和共同努力下,围绕支公司安全、生产经营和发展战略目标,自己认真履行职责,较好地完成了各项安全生产经营指标、组织交给的各项工作任务和分管的工作。在政治思想上,坚持参加理论组学习,认真学习“三个代表”重要思想,贯彻执行党的路线、方针、政策。在工作中,认真做到尽职尽责、任劳任怨、谦虚谨慎、求真务实。主要工作情况总结如下:

一、分管指标完成情况

安全指标:

1、截止20xx年11月30日,实现连续安全生产4165天。全年实现了六不发生。

2、四率:变电事故率小于0.1次/台年(35KV及以上),送电事故率小于0.15次/百公里年(35KV及以上),两票合格率100%,两措计划完成率100%。

生产指标:

1、综合线损1-11月累计完成8.76%,比指标下降0.04%。比去年同期8.78%下降0.02%。

2、111月份供电量累计完成16362.63万KWH,比去年同期(13638.45万KWH)多供2724.18万KWH,增长率为%。

4、可靠性:111月份农网累计可靠性RS1,RS3,RS2为99.55%,同比升高0.02%。111月份城网累计可靠性RS1,RS2,RS3为100%,持平。

5、111月份10KV配电线路故障停电93次,停电181.61小时,占系统停电的65.615%,少供电量17.596万KWH。

6、111月份35KV输电线路累计跳闸2次,和去年同期2次持平,110KV输电线路累计跳闸0次,和去年同期0次持平。

7、11月份35KV变电站电压合格率93.38%,电容器可投率100%,投运率80%。

8、电压无功:111月份主网电容器可用率100%,与指标(100%)持平。主网电容器投运率82%,主网电容器高峰投运率100%。

二、安全培训工作

在安全管理中,深感责任重大,不敢有丝毫松懈,每次全国发生的重大安全事故都会在自己的心灵产生一次巨大的震撼,促进自己时时刻刻不忘安全工作,兢兢业业抓好安全工作。工作中,经常与安全部门一起认真研究分析存在问题、制定针对性措施,坚持每月到基层督查,坚持每月参加安全例会落实解决存在的问题,认真履行安全职责。

重点工作:

(1)六月份开展了,以主题为遵章守法,关爱生命的安全月活动,在全支公司开展我要安全,我懂安全,我为安全多说一句话的活动。开展了领导送安全下基层,加大了宣传的力度,注重实效。

(2)吸取临汾6·4误操作事故教训,在全支公司开展了反事故斗争活动。通过活动的开展从领导到一线人员,从三个层面进行了认真对照检查,将安全全第一的思想放到实际工作中去,不只停留在口头上、文件上,危险因素控制抓住了人这个最关键的因素,认真落实了各级人员安全生产责任制。各部门、班站通过活动,把反事故斗争和安全月活动、6·4事故教训结合起来,认真开展自查,对照问题逐一整改、落实,班站、个人都有实施方案,做到有步骤、有措施、有分析、有总结,达到了预期的效果

(3)组织全员安全培训,深入贯彻公司人人是人才,人人可成才的人才理念,按阶段实施职工教育培训计划,加大职工的培训力度。建立了各类人员安全和业务技能的常态学习和考核机制,出台了安全资格认证和业务技能认证管理办法,并具体实施,根据各专业的工作性质不同,购买了部分指导参考书籍、编制了安全、技能教育培训大纲,年底前安全、技能认证工作将顺利完成。通过两个认证办法的实施和开展,在支公司营造一个良好的学习氛围。

(4)针对以前抢修程序不规范的问题,按新《安规》要求梳理事故抢修工作流程,制定管理办法、抢修必须执行事故应急抢修单。还配合市场营销部对用户双电源管理进行规范,制定双电源管理协议,从不同的渠道严把了安全关。

(5)认真开展安全性评价工作,制定了安全性评价实施办法。督促各部门、班组按照安全性评价实施要求开展阶段性自查,做到了评价与反措相结合,边查边改形成了闭环。

三、生产运行工作

(1)认真落实省公司、分公司迎峰度夏、度冬工作电视电话会议精神,狠抓过夏六防迎峰度冬工作,对支公司过夏六防、迎峰度冬工作进行安排、布置、检查。对变电、线路春检缺陷进行了回头看,做到了检查到位,落实到位,责任到人,保证了设备安全度夏、过冬。

(2)以分公司同业对标运行工作会为契机,以规范六个一为生产基础管理的重点,充分发挥运行人员的积极性,编制了《变电站作业指导书》,重新修编《事故应急预案》,梳理了变电站一日工作流程,各变电站使用了接地线、接地刀闸管理牌,有效地防止了误操作的发生,使用了录音笔,杜绝了不规范的操作,屯留站针对新人员多的现状,采取了12阶梯法的培训方式,让运行人员自我定位,循序渐进,达到提高人员素质的效果,完成了对标会责任状的7项对标内容,提高运行管理水平。

(3)结合分公司建设VI系统的思路,在变电站标识规范化和5S管理工作上,对变电站站牌、安全文化牌、进站须知牌、电缆标牌、保护压板、岗位定置牌等、站内资料、图册均结合VI项目,使变电站的规范化管理和站容、站貌大有改观。

(4)加强基础资料的完善,对1条110KV、6条35KV、28条输电线路基础技术档案台帐和线路走经图、相序图进行了规范整理,在线路走经图上标出了线路的杆型、交叉跨越的地段、变台的位置等,为今后的线路维护和管理提供了真实的资料,同时也摸清了家底,为明年的基础管理年奠定了基础。

四、搞好电网建设的协调、配合工作

随着电网建设脚步的加快,500KV、220KV变电站落地屯留,我们抓住这一大好的契机,做好屯留电网的规划和强建,以满足屯留生产、生活用电的需求,为屯留经济的腾飞,当好电力先行。我们积极主动、配合协调站址的选定、堪测,线路架设土地青赔和110KV屯留站郭庄矿、潞矿间隔扩建等工作,为屯留境内的电网建设提供的支持和帮助,为明年电网建设的顺利进行奠定了良好的基础。

半年多的任职情况,在同志们的支持和帮助下,自己在分管的工作上,取得了一些成绩,也存在一些差距和不足:

1、部分工作开展不平衡,抓得不够深入(比如调度班。)

2、深入基层调研时间明显得比当部门干部时少了,事务性工作较多,存在工作安排不科学现象;

3、在管理上还不到位,个别班组还存在纪律松弛现象。

4、在安排工作中时对待下属态度不够和蔼、耐心。

五、今后的工作思路

1、在其位、谋其正,当好参谋助手,尽职尽责工作。

2、加强学习,提高自身素质,增强驾驭工作的能力。

3、坚持安全第一的方针,向安全要效益,向安全求发展。

4、修订完善各种规章制度和考核办法,注重流程、环节管理,严格奖惩认真兑现。

5、搞好全员培训工作,注重培训的实效性,以达到提高全员素质的目的。

做好县域电网建设的实施工作,并积极配合屯留县境内电网建设工作。

生产工作述职报告 篇4

一、牢固树立安全意识,进一步完善安全管理制度

办事处安全的重点在基地,基地的安全重点在锅炉房、配电室、活动室,不论是锅炉房操作员,汽车驾驶员,群体活动,其他涉及安全部位的员工,都严格执行油田公司的安全管理规定和办事处安全管理办法,同时加强小区治安管理,杜绝了因疏忽大意,软懒散作风引起的各类事故。办事处、基地各安全防范源点实行安全责任挂点制度,基地设立专职安全管理员,明确安全职责,切实地把安全生产责任制落到了实处,保证了安全生产责任的全面覆盖,实现了安全零事故。

安全生产好不好,关键在领导。作为办事处主要负责人、安全工作第一责任人,本人时刻把安全放在第一位,把生命高于一

切的理念落实到服务、经营、管理的全过程。一是不断强化工作职能。建立健全行政一把手负总责、分管负责人具体负责、专职人员具体操作的安全生产工作机制,形成上下联动、组织严密的安全生产工作网络。定期组织召开会议,总结阶段工作,排查全处安全生产薄弱环节,有针对性地研究部署下一步工作,确保各项工作正常、有序开展。二是认真贯彻落实上级安全生产工作相关要求。强调安全生产工作的重要性,并不断提出新的工作内容和要求,明确工作目标,细化工作流程,确保每一项工作落实到位。三是积极推进安全生产工作常态化管理。把安全生产作为一项重要工作进行部署,根据各阶段情况对安全生产工作提出相关要求。四是加大监督检查力度。组织开展了“元旦”、“春节”、 “5.1”、“夏季”、“国庆”等安全工作自查自改活动,安全生产管理形成常态化。全年自查安全问题8件,及时发现安全隐患,及时开展风险识别、风险评价,制定具体的风险消除消减防范措施,一抓到底,直至问题得到彻底解决。

二、严格落实安全责任,不断强化安全管理考核机制

做好安全生产工作,关键是严格落实责任。本人始终把安全生产责任的落实作为一项重点工作来抓,在全处形成了“安全生产、人人有责”的工作态势。通过落实安全生产责任制,形成“一级抓一级,层层抓落实”的责任体系,以部门为主体,强化责任,

引导员工牢固树立“安全第一”的理念,正确处理安全与生产的关系,从服务管理到具体运作,始终把安全生产摆到重要位臵,自觉执行安全生产法律法规规定的安全保障职责,强化基础管理,确保365天安全无事故。同时,以考核为动力,落实责任,强化安全管理目标考核,积极完善安全考核的体系和机制,严格执行奖惩制度,明确了一旦发生安全生产事故,坚决实行“一票否决”的规定,取消年度评选资格,并严肃追究责任。

三、加强安全组织领导,全力认真做好安全各项工作

保障一个单位的安全稳定,就必须加强领导、周密部署、

强化管理,认真做好安全各项工作,防范各类安全事故发生。今年以来,全处突出抓好以下几项重点工作。一是重“预防”,狠抓隐患排查治理工作,结合实际列出了重点监管部门和特殊岗位名单,实行分级监管。按照油田安全生产要求,对锅炉房、配电室、活动室等重要岗位安全责任落实到人,对公共场所的安全,抓准要害,禁止吸烟的地方、电器、电线易老化的部位,严格进行管理,杜绝一切不安全因素的存在。门岗安全的防范方面,要求定期组织会议,严格落实门卫职责及巡夜工作、车辆出入登记制度和外来人员盘查制度,保证内部治安安全。在交通安全方面,车辆集中统一管理、统一调派,落实定期保养制度、车辆使用登记制度以及车辆限速行驶制度,确保车辆的安全行驶管理。春节前后,组织对重点岗位:锅炉房、配电室、

自行车棚、文体活动中心、保健室等进行了监督检查,对发现的问题及时进行了整改和专项整治,有效地防范了各类事故的发生。

四、强化安全基础工作,确保安全工作常抓不懈

一直以来,本人始终把安全生产工作作为各项工作的重中之重,坚决抓好。一是在时间上给予保证。虽然重任在肩,公务繁忙,但我始终将安全工作摆在第一位,并在日常工作中坚持 “五大禁令”,认真组织安全检查,针对可能发生的突发情况和问题做好预防,将安全隐患消灭在萌芽状态。在主持制订工作计划时,都认真听取安全工作汇报,同时重点布臵安全工作,在日常工作安排时,要求各部门要高度重视安全工作,强调安全工作是一项长期工作,必须常抓不懈。二是在经费上给予保障。尽力帮助解决各部门的实际问题,在专项经费、人员配备上给予一定的支持,为各部门正常开展各项安全工作提供了必要的保障。同时,狠抓安全生产宣传教育,着眼于夯实安全生产基础,强化安全生产教育,不断提高各部门主要负责人、安全管理人员、特种作业人员素质,有针对性地进行安全生产法律法规宣传教育活动,进一步提高了全体员工和基地住户的安全生产知识及自我防护能力。 通过一年的努力,西安办事处各项工作更进一步迈向标准化、规范化,全处的安全形势也比较平稳,但也存在一定问题,主要表现在部门主体安全责任意识还未真正形成,部分员工的安全意识和自我保护能力还不高,工作方法、业务理论水平和综合

素质上还有一定的差距,有待于在今后工作中继续加以改进。

在新的一年里,本人将自觉履行安全第一责任人的职责,恪尽职守、扎实工作,努力抓好安全生产各项工作。

一是认真学习贯彻上级的文件精神,学习贯彻上级有关安全生产专题会议及上级领导重要讲话精神,组织动员一切宣传力量和手段,找准切入点,采取形式多样的宣传教育,营造安全生产良好氛围,使之贯彻落实到每一名员工,深入人心。

二是加大对安全管理的监督、检查、整改、落实和考核力度工作。努力提高安全生产管理水平,及时查处安全隐患并加以整改,促使安全生产管理制度化、科学化。

三是进一步落实安全生产责任制,不断完善安全管理制度,强化安全管理,规范安全操作规程,注重安全管理的实效,扎实组织开展好反“三违”等安全活动,加大监督检查力度,务求实效、扎实工作,切实抓好落实工作,把安全工作做扎实,做细致,力争落到实处,确保全年安全生产目标顺利实现。

四是不断加强自身学习,提高自身素质修养,为今后安全生产管理能力奠定基础,提供保障。

生产工作述职报告 篇5

作为本车间的.一名职工,在车间领导的关怀下,严肃认真地履行着一名职工应尽的职责。在此,就20xx年度工作向各位领导作一下汇报:

一、脚踏实地做好本职工作,关键时刻发挥模范带头作用。

身为车间的一名普通职工,我在20xx年里的每一项工作中都踏踏实实,时刻起着带头作用。

在年初的正常运行期间,我们还处在“冬季安全生产200天”的活动中,在平常的每个班中,我都按岗位职责严格要求自己。接班时,带领班级成员做好每一项工作检查,尤其是对转动设备和产品线的检查,做到有问题及时发现、及时处理;在接班后,我会做班前的安全讲话,把车间最新的工作要求和批示传达给班级的每个成员;在班组当班期间,我会不定期的到现场去检查,看看有没有一些意外情况的发生,做到心中有数;在交班之前,我会及时处理掉当班时的一些问题,不把问题隐患遗留到下一个班组;在交班的时候,我会把当班的一些需要注意的问题传达给下一个班组,让他们做到心中有数,使得安全进一步延续。作为一名班组长,我要时刻起模范带头作用。

在夏季检修中,本班有两名职工进行正常的倒班工作,我在当班期间提醒他们做好各项参数记录;与我一起工作在白班岗位上的职工,我们认真开好车间每日检修例会,做好记录,积极配合车间组织的各项检修工作,认真做好车间交给的每一项工作,加班加点,任劳任怨,使车间检修工作得以顺利圆满完成。

在检修结束的一段时间里,车间组织工段人员编写新版开停工方案,我和班组人员积极配合车间,结合实际工作,认真细致地完成了车间交给的编写任务。

在检修之后的开工中,我们班组严格按照新版开工规程,做到步步有确认我们、事后有总结,使得开工顺利进行。在装置运行过程中,我们班组严格执行工艺卡片,使产品合格率一直达标,保证了装置安全平稳运行。

现在又进入到了新的“冬季安全生产200天”活动中,我们班组会严格按照冬季操作法进行操作,确保装置的安全生产无事故。

二、切实履行本岗职责,力争做一名合格的职工

班组长是车间领导与班组职工之间联系的桥梁,是班组职工心声的反映者,起着一种承上启下的纽带作用。我时刻感受到肩上那份沉甸甸的责任。作为一名班组长,我真正关心本班职工的根本利益,真正相信和依靠本班职工,全心全意为本班职工服务。在平时的工作期间,我认真听取上级工作指令,仔细领会上级文件精神。本班职工关心车间的发展,愿意为车间的发展积极献言献策,我就不遗余力的反映本班职工的心声,确保了班组人员与车间领导及时沟通,问题不藏在心里。

三、存在的缺点与不足

作为一名年轻的职工,由于参加工作时间不长,经验不足,在工作中,在执行本岗职责时都存在很多的不足。首先是业务水平的不高,平时由于放松的对自己的要求,忙于工作,疏于学习。专业知识掌握不够扎实,管理知识缺乏,加上实践经验少,造成工作中经常出现疏漏。其次是自身素质有待进一步提高,没能充分发挥一名班组长的作用,传达精神多,反映职工意见少;学习文件多,对车间发展献言献策少。

四、今后努力方向

1、加强专业知识的学习,提高本职工作的能力,在工作中不断积累经验教训,提高自己处理和解决问题的能力。

2、要多学习专业以外方面的知识,拓宽自己的知识面,提高自己的综合素质。

3、要认真学习方针、政策,紧紧团结在车间的周围,认真领会车间的文件精神,为车间的发展出一份力。牢固树立全心全意为班组职工服务的思想,广泛收集班组职工意见,代表班组职工的心声,争取做一名合格的班组长。

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