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暑假社会调研报告 篇1
出租车行业作为方便市民出行的行业在中国已早有历史。大连市自上世纪80年代以来，市出租车行业步入正轨，至今发展了已有近40个年头。几十年里，全市的出租车行业经历了起步、发展、繁盛、衰落的四个阶段。当前形势下，油价、物价上涨，地铁投入使用，网约车蓬勃发展，传统的出租车行业正在受到前所未有的打击。年7月28日，交通部发文承认了网约车的合法地位，在此情形下行业转型已不可避免。作为行业的一线参与人员，出租车司机的命运可以说与这个行业的命运息息相关。新常态下，这些起早贪黑的人们正在过着付出与回报不成正比的生活，为了深入了解他们的生活现状，以及新一轮改革转型后他们将何去何从，我们成立了实践小组，奔赴省大连市展开调查。
前期工作
在抵达大连之前，我们组群策群力设计了调查问卷，就出租车司机和网约车司机的工作时间、工作方法、收入情况、饮食问题、身体健康情况等方面进行了问卷设计，并在到达大连后的前两天展开了调查，并同时调查了出租车司机对大连市4月份司机罢工事件及后期出租车行业发展的看法。我们一共调查了164位出租车司机，涵盖了市区及旅顺口区，其中旅顺口区12位，市区152位。市区内又分为旅游景区、商业区、一般居民住宅区等。经过初步的撒网式调查，我们得知在工作时间上，有40%的司机选择白天上班，17%的司机选择上夜班，选择全天和自由时间的司机一共占到了三分之一，而选择自由时间这一项的，基本上都是网约车司机。（除特别强调，下文司机均为出租车司机）在工作方法上，大多数的司机都使用过约车软件，占比超过了90%，在这其中有近82%的司机表示每天的乘客中有50%到90%是通过约车软件获得的。这更进一步说明出租车行业已经发展到了新的阶段。在收入情况上，大连市区内的司机月收入在3000-4000元及4000-5000元这两个区间内的比例大致相同，都在40%左右。旅顺口区的司机则表示大多数的月收入在3000-4000元这个区间。根据年春季的最新调查结果显示，大连市的人均工资已经达到6164元，如此看来，出租车司机这个职业已经难以满足人们对优质生活的追求。出租车司机大多过着起早贪黑的生活，工作时间往往在12小时以上，在饮食问题上，受访者中有112名司机选择了回家，91名司机选择了路边餐馆，这两项占了很大的比例。但是因为工作时间的不确定性，就餐时间往往比较混乱，因此司机中出现肠胃疾病的较多，又因为长时间保持坐姿，颈椎腰椎方面问题也常有发生。对于我们最关心的司机对于罢工问题及行业发展的看法问题，有超过60%的司机认为网约车对出租车行业造成了巨大冲击，而在罢工问题上，有超过80%的司机表示支持。这说明出租车司机对传统行业走下坡路的无奈与反抗，但在大家对未来行业的憧憬上，虽然164名受访者中有超过1/3的人认为出租车行业有机会做的更好，但大部分的司机均持有不同程度的悲观态度，甚至有接近20%的人表示愿意换个工作。带着这些初步印象，我们又与一些司机进行了交谈。
中期工作
中期工作主要是围绕和司机的谈话展开。在谈话对象上我们得出了一个粗糙的结论，即大连市的出租车司机中本地人的比重正在下降，且司机年龄整体较大；而外地人的比例正在上升，且年龄偏小。其中黑龙江省、吉林省、河南省的司机较多。这也说明了当前情况下，这个行业已经越发不受本地人重视，而成了在大连打拼几年的外地人的一个选择。结合了一位司机的解释，我们认为，现阶段熟悉大连路况的本地司机不少选择了跳出出租车行业而试水网约车，也有不少司机干脆持观望态度，等待11月份新政策实施后再做决定。在分析私家车与传统出租车的盈利区别时，一位出租车师傅表示，七万元左右的出租车，一年的保险金大致为一万元以上，即大概占出租车价值的百分之十五左右。出租车的使用年限，即报废期一般为七到八年，报废后会得到相关车辆的报废手续，出租车司机可在购买新车后，使用原营运许可进行营运。在大连，出租车获得合法运营许可的相关手续的相关费用，12年时高达一百万左右，近期的相关费用也要达到五六十万。与私家车相比，私家车本身价值高，保险金占比相对较低，报废期较长。这样，也决定了出租车车辆类型，即正规出租车一般是使用价值不超过十万的车辆，性能一般。司机可在出租车报废后获得更多收益。在讨论罢工行动中出租车司机的想法这一问题时，另一位司机，沙联个体的王师傅表示，出租车行业之所以选择罢工，不是因为打车软件以及“网约车”的关系，更多的还是因政府管理出现了问题，导致出租车与“网约车”之间的不公平现象。这主要体现在对于社会车辆占道经营的放开，“网约车”在不支付任何费用的情况下占道经营，但是出租车却要上交一定的费用。即加剧了交通拥堵从而增加了出租车的运营成本，也间接造成了不正当竞争。出租车司机通过罢工想传递的信息是希望有关部门能够出台配套政策，约束网约车的行为，从而保证自己的利益。而在司机的生活水平问题上，受访的几位司机均表示，工作时间长而收入低的收支不平衡、出租车公司竞争激烈而忽视司机福利问题的做法、以及交通拥堵等客观因素导致了出租车司机对自己生活现状的不满。对于乘客的不满，司机们也做出了自己的回应。大汽公司一位田姓的师傅表示，火车站等人口密集区向来是出租车载客事件的多发地，这些地方的出租车司机大多与其上层保持着良好关系而不必担心遭到投诉，从而明目张胆的不打表宰客、挑路绕路，进而抹黑了出租车司机的形象。而对于大连市民长期诟病的拒载问题，司机们也说出了自己的苦衷。司机于师傅坦言，大连地小人多，道路拥挤，有些地方一旦开进去就很难出来，司机不愿意为了一单车费而使自己陷入长时间的堵车当中。司机能够理解乘客的不满，但迫于现状，也不会牺牲自己的时间和金钱而进入这些地方。
后期工作
后期的工作主要是围绕资料的整理汇总及报告的写作。我们一周的调查证明了调查前的预判，即出租车司机的生活并不好，并就哪里不好，怎样不好进行了细致的询问及分析；同时，我们也对未来城市出租车行业的走向进行了新的预判，即出租车行业会逐渐让步于网约车，但它会作为一种行业继续存在下去。随着新政策在11月的实施，我们相信这是国家队出租车行业的一次扶持与考验，至于它是否会最终被淘汰，有待时间的检验。
暑假社会调研报告 篇2
在此次调研中，通过向村民发放调查问卷以及走村入户和村民访谈的形式，对XX村耕地保护与利用问题进行了调查，通过汇总调查问卷以及访谈过程，我们得出以下结论：
一、大华村基本概况：
大华村现有耕地总面积XX亩，基本农田面积XX亩，耕地改种树种果面积XX亩，耕地改鱼塘面积XX亩，耕地用作农民建房XX亩，一年生经济作物109.92亩。现有农户XX户XX个人，其中举家外出务工半年以上154户，有一人以上外出务工半年以上的347户。其中从事农业生产有1884人，外出务工经商408人，半工半农488人。
二、存在的问题：
1、弃耕面积逐年增加。主要表现在：一是冷浸田、深脚田、阴山田等耕地片块面积小、分散，交通不便，机械难以进入，再加上经济效益不高，导致耕地弃耕，改种树种果或者直接改成鱼塘；二是农村建房占用，人口增加导致原有住房不够，只能在耕地上新建房屋；三是自然灾害，每年的防汛抗旱季节，地理位置不行的耕地受到严重影响；四是家中务农的基本上都是中老年人或者妇女，对于农业新技术、新方法这块接触较少。这些原因导致耕地面积逐年减少。
2、部分村民法律意识的淡薄。部分村民的法律意识淡薄，认为土地是自己的，在自己的田土里想搭就搭，想建就建，造成违法用地。
三、对策及建议：
1、加大宣传，遏制耕地弃耕抛荒。加强耕地的利用、保护，充分发挥耕地的生产潜力，提高耕地效益，是确保粮食安全、农业增效、农民增收的重要工作。各村（社区）要高度重视，将遏制耕地弃耕抛荒、提高耕地利用率，作为当前农业、农村工作的重点予以抓紧抓实。各级政府，尤其是是村支两委要对本村村民加大宣传力度，提高群众们保护耕地的意识。通过各种形式广泛宣传我国耕地保护的法律法规及国情政策；
2、以村为单位，尽快组织组长牵头抓紧调查核实耕地弃耕抛荒底细，并因地制宜，科学分类，引导农户合理制定种植计划，对高标准农田、排灌条件好的田块，必须种植双季稻;对耕地基础水利设施一般、可以通过抽水灌溉或维修恢复改善的田块，种植一季稻，推进稻——油、稻——菜水旱轮作种植;对不能种植水稻的旱土旱田栽种红薯、大豆、玉米等粮食作物或蔬菜、瓜果、牧草等经济作物；
3、建立严格的耕地保护责任制。签订责任状，落实责任，如果出现违规占用耕地的现象，追求主要领导的责任，加大各级领导对耕地保护的责任感；日常加大巡查力度，各级职能部门要加大巡查力度，对于违规圈占、破坏耕地的行为，从严从快查处，追究相关人员责任。
4、所有承包耕地的农户或农业合作组织必须不断提高土地的利用率和产出率，做到因地制宜，宜种粮食作物则种粮食作物，宜种经济作物则种经济作物，确保耕地的充分合理利用。
5、切实依法推进耕地流转。对劳动力转移到第二、三产业或因其他原因致使耕作确有困难的农户，可以采取长期转租、季节性转租、耕地入股等耕地流转利用办法，签订托管协议，交给有条件的耕作者实行集中经营，也可以交由发包单位，签订协议实行托管经营。
6、规范补贴发放操作程序，严格按实际种植面积发放给水稻生产者。抛荒耕地的，一律不予补贴。严格落实“种田得补贴，不种田不得补贴”的要求。并依据有关法律法规由村组负责流转其土地经营权，不支付流转费用。
暑假社会调研报告 篇3
【标题】
2008年8月7日我开始了自己大学里面第一次暑期社会实践。这次实践的地点是霍林河坑口火力电厂。在短短的一周的时间里通过参观电厂，使我学到了很多书本上不能学到的知识.现场的认知学习,为我今后的专业学习打下良好的基础
【简述】
霍林河坑口电厂坐落在国家最大的露天煤矿所在地霍林郭勒市市郊，是伴随着内蒙古东北部飞速的成长而同步发展起来的现代化大型坑口电厂，始建于2003年，2005年批准成立。经过短短六年的建设和投产，现有两台60W机组，是绿色环保机组。
进入新世纪，全国电力体制深化改革实行厂网分离，2008年7月底在北京奥运会即将隆重举行的前夕，正式入网发电，为北京奥运备用电力贡献一份力量。
2006年成为全国首批管理工作转为现代化管理的大型火力电厂，实行“劳动、人事、工资制度”改革，一举打破“铁饭碗”，机构大幅精简，全厂职工全部实行全员劳动合同制。与物质文明建设同步，在电力系统产生了深远影响。
【电厂简介】
名称：霍林河坑口电厂
地点：霍林郭勒市市南郊
建成年份：2007年
发电模式：火力发电厂
【火力发电厂的生产流程】
通过一周跟班组的认识实践。基本了解火力发电厂的生产过程。它是四个能量形态的转换过程，首先化石燃料的化学能经过燃烧转变为热能，这个过程在蒸汽锅炉或燃汽机的燃烧室内完成;再是热能转变为机械能，这个过程在蒸汽机或燃汽轮机完成;最后通过发电机将机械能转变成电能。
火力发电厂的原料是原煤。原煤一般用火车运送到发电厂的储煤场，然而由于霍林郭勒拥有及其丰富的煤炭资源，霍林河坑口电厂的煤炭的输煤皮带是由厂外的煤矿直接输到煤斗内的。原煤从煤斗落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉，并同时送入热空气来干燥和输送煤粉。形成的煤粉空气混合物经分离器分离后，合格的煤粉经过排粉机送入输粉管，通过燃烧器喷入锅炉的炉膛中燃烧。
燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热，预热后的热空气，经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃烧器进入炉膛。
【总结】
“千里之行，始于足下”，这短暂而又充实的实习，我认为对我将来走向社会起到了一个桥梁的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度等一些基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。
这次参观调研实习认识到了许许多多的实践知识，第一次直接面对电厂，第一次参观火电厂的大致情况。在当今的这个经济迅猛发展中的中国，电力有着起不可动摇的地位。而随着知识经济的到来，科学技术日新月异，给各个方面都带来了巨大的变化与发展，当然也包括热力发电厂。发展大容量的机组正成为一种趋势，这样才能更好的利用资源，并且满足人们日益增长的用电需要。
热力发电厂是由许多热力设备和电气设备所组成的一个非常复杂的的整体，从某种意义上讲，热力部分的设备更多、更为复杂、也更容易发生故障和事故，热力部分和电气部分彼此间的关系是十分密切的。因此，凡是从事电力工程方面工作的技术人员，都必须对有关的热力部分的某些基本知识有所了解，有所掌握。通过实习进一步提高对电厂安全经济运行的认识，树立严肃认真的工作作风。在今后的工作中应该具有组织性、纪律性、集体主义精神等优良品质。
人的一生中，学校并不是真正永远的学校，而真正的学校只有一个，那就是社会。大学生社会实践是引导我们学生走出校门，走向社会，接触社会，了解社会，投身社会的良好形式;是促使大学生投身改革开放，向工农群众学习，培养锻炼才干的好渠道;是提升思想，修身养性，树立服务社会的思想的有效途径。通过参加社会实践活动，有助于我们在校大学生更新观念，吸收新的思想与知识。
一个星期的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干。
暑假社会调研报告 篇4
酷暑挡不住探寻的脚步，酷暑挡不住解决问题的热情。医患纠纷频频出现，到底谁对谁错?纠纷解决到底该如何进行?暑期，南中医学生带你探索医闹到底怎么办?
xx月xx起，若水团队组织开展以“医患纠纷现状与调解方法调研”为主题的暑期社会时间，对南京、苏州等地的中医院进行实地调查研究活动。不畏暑日，不畏奔波，若水团队走访了南京、苏州、淮安、连云港等多家医院，用一片赤子之心去发现问题根源，去寻找解决问题的关键所在;用科学的数据收集方法，去实地调研，去跟踪调查，去走访调解委员会(部门)，去寻找答案。
XX年7月20日，若水团队主要是在仙林中心医院、江苏省中医院鼓楼医调委进行调查，主要对象是医生对于医闹态度的调查、患者对于医闹态度的调查以及医调委在医患矛盾中起到的调解作用。
本次调查，医护人员方面的问卷进行患者和医生的问卷调查活动。
本次调查，医护人员方面的问卷我们主要是在医护人员休息的时候进行问卷填写，这样不会给医护人员带来工作上的干扰。抽样方法采取滚雪球模式，并且与网络调查同时进行，由一位医护人员带给另外的医护人员填写，循环往复，这种方法能够大大减少我们的调查难度与节约了我们的调查时间。
患者方面信息的收集，我们主要是通过面谈访问进行调查。我们通过友善的态度、循序渐进地询问，收集患者对于医患矛盾方面的看法
跟踪调查
另外一队，进行跟踪调查，主要由张敏同学带领小分队成员进行。张敏同学经过患者同意，与患者一起体验全部的挂号、排队、就诊、缴费、拿药的过程。在进行跟踪调查的同时也和患者进行沟通，了解他们的需求。
调查小结
经过简单调查，发现儿科、肾科、眼科等科室排队的平均时间超过一个小时，并且若有患者来的晚，该患者将可能排不上号。而且在取药的时候，患者喜欢就近的楼层进行取药或者说是不愿意爬楼进行取药，不同楼层的中药取药房之间的排队取药所花时间不同，在排队上的耗时一楼的患者与二三楼的患者相比，时间远远超过平均取药时间。
在排队时候，有的科室离茶水间比较远，一些年纪较大的患者走路不是特别方便，在这个时候，导医台边上能有简单提供茶水的地方显得极其重要。
两队成员汇合后，我们对问卷和面谈内容进行数据整理和数据分析，把表现出的问题汇总。而后，我们带着问题去调解委(部门)，交流关于诸多问题，了解他们的宗旨和解决办法。
相信通过这样的实践，我们可以更加清晰的看见问题的根本，而不是去听信那些被舆论夸大的事件。对于善意的受害人，不仅要通过调解，并且要提供有效的法律援助，为共建社会主义和谐社会添砖加瓦!
同时关于医院就诊，我们通过调查提出两点建议：
1.完善各个医院之间相互联系，患者健康状况和用药情况的'详细数据。
通过互联网，让每个给患者看病的医生都可以了解到，患者现在和之前的状况，可以更精确的做出诊断，避免误诊。并且白纸黑字记录在案的用药病史，可以为医生提供参考，也可以为纠纷提供证据，真正做到让医生细心，患者放心。
2.在社区里设立一个挂号的机器，方便年老患者挂号。
3.在社区里公告处明确医院班车的时间，给患者提供便捷。