欢迎阅读调研报告个人总结（精选5篇），内容由多美网整理，希望对大家有所帮助。
调研报告个人总结 篇1
一、调研项目的背景
这是福州职业技术学院的唯一家的超市。它的商品的价格普遍比校外贵，而且生活用品的质量普遍比校外的差。不过由于只有一家所以他的生意还是很不错的。始终没有面临倒闭的危机。在校外有两家其竞争对手，且在学校对面是闽江学院。闽江学院里有四、五家的超市，其超市里的商品的质量和价格比学校的要好的多，所以大多数学生都会到闽江学院那去消费。
二、企业现状简介
超市位于福州大学城福州职业技术学院，主营：食品、饮料、水果、杂货等等。其超市服务态度恶劣，收银状况混乱。商品价格偏高，造成大量顾客流失。且、目前为止店老板并未有下调商品价格的打算，店老板认为学校就只有这一家的超市，生意总不会亏本。
三、调研目的
本调研项目目的在于了解本区大学生的消费习惯和消费观念。
四、调研范围与方法
（一）抽样范围对一到三号宿舍楼全体同学进行调研。
（二）抽样方式消费者问卷调研采取了简单随机抽样方式
（三）调研方法消费者问卷采取了留置问卷、个别访谈的调研方式
五、调研内容
了解福州职业技术学院的学生的消费习惯和消费观念，了解消费者对福州职业技术学院的超市的建议和评价。
第二部分福州职业技术学院的超市的运营环境
一、调研结果分析
（一）消费者基本情况
（二）消费者的购买力与购买水平
在被调研的对象中，有67.7%的对象的可自由支配的金额在200到300元之间，消费额以及消费结构表明，大部分调研对象的消费水平处于中等的消费水平。有27%的人到超市是去购买食品，而有46.6%消费者是为了购买日用品与个人护理品。
（三）消费者购物行为情况
二、经营的有力条件和风险
有利的条件
（一）地理位置优越；环境比较干净；在学校里独家经营无人竞争；顾客来源多且稳定；
风险
（二）在校外还有一些竞争对手且，学校对面的闽江学院的超市竞争力度更加强大，不仅价格比学校超市低且商品的质量也比较好。
由上图可反映有以得知：福州职业技术学院的学生对校超市的食物处于一种极度不满意的情况中，在调研中有学生反映说在校超市买的食物有发霉的和过期的。因此对学校的食物颇为抵触和反感。百分之四十二的学生在校内购买杂货，多数同学表示这是因为距离较近和学校只有这一家超市的缘故。还有一部分同学表示无所谓的态度。百分之五的同学不再校超市内购买电器，据了解是由于校超市的电器用四五天就要换一个，多数听那个雪白哦是这个钱花不起，还不如去校外买个既便宜质量又好的。
第三部分校超市的几点建议
一、在服务上
首先，应该开设培训课程，对服务员形象以及服务操作方面进行培训，提高服务员的'素质，要求员工真正地做到“顾客就是上帝”
二、在内部结构上
科学合理地摆放商品，更加方便顾客选购不同的商品。
三、对部分商品进行降价处理，薄利多销；
总之，作为本区校模最大、集散程度最高的超市，不仅需要有齐全的商品，很先进的物流水平，还应有良好的服务设施，优秀的服务质量，很高的商业信誉和便利的交通条件等。这些都要通过周边经济环境的发展需要、建设条件以及超市全体员工的长期努力才能取得。
因此建议超市可以像校外的一些超市取取经，比如扩大超市面积和增加商品。
比如熟食和生菜还有新鲜的面包之类。
这样可以增加学生对超市的满意度和认同感。以后想买东西的后就会在第一时间想到回超市去买东西这样无形中就相当于给超市做广告。
在这些日子中我明白了，许多的道理和积累了许多的几样的我想我以后除了学校之后就不会因为类是的事情感到不知冲何处入手。
以上就是我福州职业技术学院的超市的调研报告。
我个人认为我们学校超市应该加强超市的管理，简化超市的收费模式，可以采用类是学校餐卡的模式进行运营。
调研报告个人总结 篇2
又迎来了一次实习，当领到那些厚厚的资料时我们都被着时的吓了一跳，我们一个组四个人要做好120个企业的调查并且盖章，这样一分下来每个人都要完成起码三十份的任务。面对这样的挑战我们的心情好压抑但同时也充满了期待，这意味着接下来我们锻炼自己的时候到了！
经过详细的分工，我们组选定了通讯这一行业，初步划定了各自的任务。前两天是我们集体行动的时间，我们将范围划分到学校附近和电脑城。俗话说出门不幸，初次的行动我们便遇到了障碍，当我们用熟洛的语气很有礼貌地跟他们打招呼、套家常的时候，我们被那家的负责人以不友善的语气泼了一盆冷水，这大大的打击了我们的积极性。看来老师说遇到冷板凳是必不可少这句话是对的，临阵退缩面临的注定是失败。于是我们开始调整我们的思路，想从中找出我们的不足。后来我们发现我们的问题出在调查的时间上，我们做的是通讯调查，晚上是他们的营业量最大的时候，在人家忙得不可开交的时候，我们的出现对于他们无异于就成了捣乱。但是我们已经出来了，就这样回去都觉得很不甘心，到了第二家我们索性单刀直入切入主题，说明我们的来意，出乎我们的意料，人家看我们是大学生就很乐意的配合我们完成了一份调查。有了一次成功的经验给足了我们很大的信心，一个晚上下来我们组就盖了五个章。
第二天以后我们就开始分头行动了。我们来到了电脑城，由于是中午，天气太热，人们都很少出来这里，这给我提供了很大的便利。当我拿给他们那张表时，他们的眼里满是不解，我一个一个给他们讲解不到一个小时喉咙就干了，突然佩服起老师们怎么可以把一天的课讲下来，还要让我们听懂，真是厉害！一整天下来，我数了数，自己在那里盖了十个章左右，其余的都在其他组员那里，虽然累点，可是比起其他人还算收获颇丰吧，在心里小小的为自己鼓励下。剩下来的日子我奔波于禅城个个通讯营业所，由于要配合他们的营业时间，我都是挑中午出去，几天以后我可以明显感觉自己黑了好多，可是付出与收获简直不成比例。考虑再三，我决定回家以后再继续下去。
渐渐地，我总结出了做这份调研的方法：
首先第一步，说明你的来历，该低头哈腰就去做，着别人白眼和讥讽是很正常的事，重要的是要坚持，俗话说的好，人不要脸天下无敌。
第二步，和你的调研对象交流，在交流过程当中你自己心中要有底，把你自己想知道的资料套出来，并且让他填好你精心准备的调研问卷表。还有，在交流的时候你要给别人留余地，不要总是你自己问。你可以给别人抛出一个范围很大的问题，看看他的想法和思路。很有可能，他就有一个你完全没想到的东西。 第三步：善后处理。跟对方打好交道，这样以后要找兼职 对方可以第一个想到你，对自己日后找工作多少也是有帮助的！
当然怎样让消费者乐意接受你的访问，就更是要在语言文字上好好地下功夫，在这次实习过程中，我们也碰了不少的钉子啊。好汉不吃眼前亏，做市场调研一定要见机行事才有出路。实践高于理，实践证明理论，实践承托理论。理论完善实践。的确是这样。不管你理论学得再好，如果不会实际操作，那你就不是一个有用之，学习理论就是为了将来的实践操作，如果你学习了理论。最终还是不会实践，那就和文盲没有什麽两样，很多时候很多事情都是因为长期的积累，最终才发生质变的结果也许老师是正确的.，虽然大学生生活不像踏入社会，但是总算是社会的一个部分，这是不可否认的事实。但是有时也要感谢老师孜孜不倦地教导，有些问题有了有课堂上地认真消化，有平时作业作补充，让我有了更多的知识层面去应付各种工作上的问题，作为一名新世纪的大学生，应该懂得与社会上各方面的人交往，处理社会上所发生的各方面的事情，这就意味着大学生要注意到社会实践，社会实践必不可少。毕竟，2年之后，我已经不再是一名大学生，是社会中的一分子，要与社会交流，为社会做贡献。只懂得纸上谈兵是远远不及的，以后的人生旅途是漫长的，为了锻炼自己成为1名合格的、对社会有用的人才一段时间的实训下来，我发现今天，我们已经走入了以因特网(Internet)为基础的网络经济时代, 企业利用互联网有效开展网络营销活动，寻找新的商机，已成为1种必然选择。然而我国企业，特别是我国中小企业对网络营销缺乏全面的了解和正确的认识，在网络营销过程中走了很多弯路，遇到很多问题。在我的调查中，很多企业对电子商务还持有不信任的态度，或者说还不是很了解电子商务。当然这些都是我们能够理解的，任何事物都必须要有一个接受的过程，目前的电子商务还有一部分企业没实施，但是我相信不久的将来，电子商务会普及到每一个角落。当然，这只是一个很小的统计，不能代表大多数，毕竟我做的调查数量也是很有限的。
中国的电子商务目前正处于快速发展的上升期，特别是近两年来针对个人消费者的网上购物市场蓬勃发展，受到了越来越多消费者的青睐。网上购物市场的发展潜力和发展空间吸引了无数企业的加盟，大量独立网店纷纷涌现。这其中不乏很多传统企业，以及一些对互联网建站和营销等比较陌生的创业企业。在这种情况下，电子商务网站的搭建以及后续的用户体验完善、网站营销推广、网店运营管理等各个方面的基础知识及实践经验，对于独立电商企业来讲，就非常重要。
短暂的实习转眼而过，回顾实习生活，我在实习的过程中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。短短的两个月暑假时间，对于大学生所需要的实习经验来说，太微不足道，对于大学生的发展，帮助甚微。通过这次的实习，我收益良多，无论是技能方面还是思想方面。实习不过2个月，回头看看。它几乎等同于我大学3年的宽度。尽管也有过不悦和伤心，有过郁闷和苦恼，但最终留在脑海中的却是美好的记忆和收获。在加强我对专业知识应用的同时，也将充实我今后的人生。
通过这一次的社会实践让我也知道了原来接触的人与事不同,学到的东西自然就不一样了。现在社会经济飞速发展,每天都有新的东西出现,在拥有越来越多的机会的同时,也就出现的更多的挑战。昨天学到的东西说不定明天就淘汰了。现在社会对人才的要求越来越高,我们不只要学好学校里学到的知识,还要不断在生活中和实践中学习其他的知识,不断地从各方面武装自己,才能在竞争中突出自己和表现自己。
在此，我感谢我们的老师，感谢你平时辛勤的教导，也感谢你让我们在一次实训感悟到语言表达与交际对我们以后工作的重要性，我今后一定要好好的提升自己！谢谢你！
调研报告个人总结 篇3
此次关于大学生手机消费情况调研中，我负责的主要内容是对调查问卷的结果进行分析与整理，当然还参与了调查目的、方式方法的确定以及调查报告的总结。
在调查目的及方式方法的讨论中，刚开始虽然每个成员都有各自不同的见解，但通过进一步的沟通和讨论后，我们确定此次调查的目的为：通过对湖北工程学院大学生手机消费状况调查，全面了解大学生手机消费的需求，消费偏好，购买方式及其结构，价格，品牌等内容，了解大学生手机费消费状况以及存在问题。为手机营销商和其他消费者提供购买参考和相关的市场信息。调查方式以网络问卷调查为主，调查方法以问卷调查为主。
在调研过程中，我们小组组长给我们每个人都分配了任务，让我们在调研过程中都有各自明确的目标，在领导整个小组方面，我们组长功不可没。当然我也在这次调研中收获了很多。
首要的也是我认为最重要的一点是团队的合作。在调研过程中我们也遇到障碍，比如说网上问卷的实施，但是在我们团队的共同努力，我们解决了这一问题，使得网上的有效问卷超出了我们的预期。以前总想着自己一个人就能解决所有问题，但通过这次调研，我懂得了团队合作的重要性，一个人的`能力毕竟有限，有时一个团队的力量会大于每个成员的力量之和。
其次是调查问卷的质量，这是整个调研数据分析的决定因素。由于在设计问卷方面，我们没有对设计的问卷进行审核就直接进行了调查，导致一些数据不具有代表性，甚至不符合实际，而需要被采集的数据反而没有在问卷中没有涉及到，这些都是在事后发现的。导致这一结果的原因一是没有根据调研目的设计问卷，二是我们都把调研过程所理想化了，等到实施后才发现了问题。所以我觉得在设计调查问卷时一定要科学严密并且要具有针对性，而且要在设计前做好充足的准备，这样才能保证调查问卷的质量。
最后是数据的量化分析，这是对调研的结果进行分析从而为手机生产和经营机构提供相关的有价值的数据。在本次数据分析过程中，刚开始我遇到了一些困难。因为是第一次做这种数据分析，不知道如何着手，所以我通过上网查询了一些有关数据分析的知识，了解到了不仅有单一的数据分析，还有交叉的数据分析，这些都给了我很大的启发。我把这些数据分析技巧用在了此次的数据分析中，最终在团队成员的共同努力下完成了这一任务。
总的来说，这次的调研收获颇丰，它不仅是我们的一次锻炼机会，更是一份细心、一份耐心、一份责任心的培养。特别是团队精神的重要性，我相信在我们以后的工作中，这种重要性将会越来越明显。在以后的日子里我将会继续努力、不断积攒经验、不断磨砺自己，让自己做到更好！
调研报告个人总结 篇4
为期一个月的调研，与其说是一次比赛，不如说是一次学习和体会，无论是相关知识的增长，抑或是比赛时心态的一种锻炼和成长，还是比赛过程中的学习和感悟，与队友之间的合作与交流方面，我都收获了很多东西，所以，总的来说，我是很感谢这个比赛的。
首先，感谢一下队友。一开始，无论是开会还是Q上讨论时，我表现得都太过……强势了些（反省），就发表意见时的语气和态度，现在想来，真的很感谢我的队友们能够容忍我，所以，道歉先。以前我坚持的是，我不会去定义自己是一个leader，然后强势的去支配大家，或者表现出一种盛气凌人的姿态，反而，我不愿去担当一个领导者的角色，我坚持的是，团体工作中，尽自己的力量，有想法就拿出来跟大家讨论，也可能由于这个原因，我发表个人看法时总会很理直气壮的说出自己的原因，有时就给人一种我很强势的坚持个人看法，其实我只是这样在想：我之所以说出我的理由，是想让大家来指正一下，如果觉得不好，说出建议的那些不足，我会很开心的接受，但是，不了解的人，可能为了所谓的“和气”和给予我的尊重，只是会认为这是我强势的表现，从而选择沉默或者勉强接受和赞同，想到自己之前也没跟大家明确的解释一下，因此给大家带来很多精神上的压力或者烦恼什么的，再次道歉和反省，我以后也会，并且应该注意一下自己讲话的语气和方式，我得深入思考，为什么别人同样是发表个人意见和看法，但是完全不会给人强势的感觉呢？
其次，就我个人工作而言。我主要负责查阅资料，以及后期，结论和建议方面的一些工作，虽然，在之前的采访提纲和问卷方面也提供了一些建议，但起的作用不太大。资料这块，我只是在找一些可以帮助我们在报告中可以适当引用的资料，而忽视了，去研究别人的'调研报告制作过程中的亮点和应注意的细节问题等，因此，在调研工作展开的前期，我在大家具体去发问卷，统计结果这段时间，没有好好去思考，查阅，导致在后期报告制作过程中，不能提供一些建设性专业性的想法和思路，没能合格完成资料查阅这部分工作。另外，在协助制作报告的过程中，很多时候我都只是提出了概括性的想法和建议，而把具体的实施和制作这部分工作丢给队友，有时候，提出的想法和建议没有经过认真的思考，浪费大家的时间后才知道不可行，耽误团队的工作进度，所以，以后自己提出一个想法后，就应该积极地去验证它的可行性，然后再具体实施分工，节省大家的时间。
另外，工作态度不够积极主动，不够注重细节。工作中，潜意识里好像觉得自己不是组长，不用从大局去着想 ，组长具体分配我去干什么我再去，干完之后就一身轻松了，而不是，主动地去思考整份作品和团体的成效，积极主动地去思考工作中哪些地方还有不足，还需要改进，并且，做事儿时不够注重细节，有了轮廓和思路后，就停止去认真思考了，导致很多工作在实施时才遇到困难，大大耽误工作进度。
比赛时，在现场，包括PPT展示和现场答辩。首先是PPT的制作和展示，我总结到：ppt的展示内容反映的最主要就是我们的作品制作思路以及我们要强调的作品亮点，因此，内容可以不全面，但是一定要表现深刻，其次，解说时一定要自信坦荡，要尽量有感染力，我觉得有激情和笑容，就成功了一大半。答辩时，无论回答什么问题，都最好回到自己的作品上来，让评委老师相信，你问的我们的报告是可以解释的，报告是提供了充分的说明和解释的，我的回答也不是主观的，是严格根据调查得出的，而我，直到决赛时才充分认识到这一点。
最后，此次比赛中，我更看到了队友们优秀的品质，很值得自己去学习。泽锋的认真负责，和勤奋努力，锦波的认真思考和严谨工作，素端的积极主动，旭琼和陆勉的踏实……他们让我更加相信，工作时的认真和积极才是最重要的，也更加激励我工作时应该更深入更细致的去思考问题，因为那才是用心去做事儿，也只有那样，才能真正把事情做好。
锦波近一个月的努力换回一个三等奖，我想说，其实我们可以做得更好。
一开始的时间安排上就有些衔接得不好，该做的事情没有按预想的按时进行，于是后面的事情安排显得紧了，特别是写结论和制作ppt那部分。另外在分工方面也有不少重叠与疏漏，办事的效率大受影响，比如调查问卷的设计和数据分析方面。最后一点还需要注意的是，感觉在这次调研中小组成员的联系还应该再加强的，当然这跟09干事未有电脑干系很大。由于大家都基本没有做过类似的事情，一些疏忽是在所难免的。此外因为上课而没时间、人手方面的欠缺、学生会单方面的时间变动，都对我们工作展开造成了一些影响。以后要更加注重事前的安排计划，即使不能胸有成竹，也要做到心中有数。虽然还是有这些不足，但这些在我们今后的工作中都可以学习改进，总体上我们还是顺利地完成了此次调研。
这一个多月，相信对大家来说，感受应该多少都有一点吧。以前很少有这样的一个机会，一群人为一个共同的目标而努力，我们明白自己的所做不仅关系着自己，更关系着小组，明白这一份责任感相信会让我们今后的人生获益匪浅。也是这一份责任感让我们把我们所深深认同的团队合作精神投入到这一次的调研中去，尽管也许我们的合作仍不是很理想。我也看到好多组员身上的优点，印象最深的是素端，那工整的字体永远是我自叹弗如的。除了认真尽责，她在问卷设计、志愿实践还有上台演讲方面所表现的积极与热情，也很让我很感动。很希望大家，当然亦包括我自己，无论在今后的工作中还是将来亲身投入社会生活，都能拥有并保持这一份积极、热情，去应对自己将面对的一些事。或许是我比较小心眼吧，三等并不是我的希望。并不是在强调名次的重要性，我们都不是做调研的人，维权部更不是调研部，名次对我们就仅仅是一个数字，一个反映我们在这次调研中投入的时间精力在我们的努力配合下能达到的完美程度的数字。而这一点在所有的工作中是一致的：通过最有效的配合，让我们的付出发挥最大的效果。所以，如何有效的搭配安排人员，让大家形成一种默契，应该是我们思考的一个重点。
感受着大家领完奖的那份快乐，觉得，一个月的付出，值得。
断网之前的赶的稿，就不多发牢骚了，权当学习共勉吧。
调研报告个人总结 篇5
一、实例中值得借鉴之处：
1）、客运总站的车流出入口虽然在一条线上，但是出入口的距离比较大，相应的减少两条流线的相互影响。停车场内，有独立的环形车道，方便车辆有秩序的疏散。
2）、客运总站人行入口正对城市主要道路，而车行出入口设置在次要道路上。这使得发车量很大的客运总站对城市的道路交通压力较小。
3）、客运总站站台与停车位以缓坡连接，满足无障碍需要，设排水沟防止积水积累进入室内。
4）、候车厅都留有宽阔的疏散人流通道。厅内座位的排站台候车厅座位布置向具有导向性，并且利于人流疏散。用栏杆将发车区与候车区分隔开，之间设检票台。
5）、总站中设置候车厅的母婴专座给喂奶提供方便，同时更安全。
6）、候车厅地面处理易打扫点支式玻璃幕墙外立面玻璃幕墙清洗，显得很洁净。
7）、候车厅的顶棚采用吊顶来隐藏了其内部的管线和灯具，使室内空间更加美观，同时也是对厅内做的吸声处理。
8）、通过售票厅进入候车厅都要经过安检。同时两个分区之间也会设置服务台，方便管理跟旅客咨询。
9）、消火栓的设置不影响美观。灭火器分为干粉跟二氧化碳灭火器，不同区域使用不同的灭火器。
10）、汽车总站采用框架和轻钢结构并用的形式来获取大空间。同时建筑物两侧大片玻璃幕墙的使用，使内部自然采光，避免屋顶开窗的直射光。不仅节能，也是室内显得更明亮。同时点支式玻璃
11）、景观小品在室内的.使用是室内更加丰富，增加趣味性。
12）、客运总站设展览区展示了徽州文化。
二、实例中存在的不足之处：
1）、站前场地内绿化不够。
2）、南门换乘中心的无障碍通道坡度过大。汽车总站无障碍通道没有设栏杆。客运总站无障碍通道
3）、出租车区地方小，易堵车。
4）、汽车站设计都没有地域文化特色，仅在候车区设置了徽派文化展览区。
5）、候车厅的门长期关闭，不便于安全疏散。
三、设计重点跟难点：
1、功能流线
1）、客运站的布局应有利于旅客和车辆的流线。旅客一般南门换乘中心无障碍通道都是经过广场、售票厅、托运厅、候车厅、检票口、站台等，这条流线应力求短捷，避免各区旅客相互干扰。客车的流线则是进站、下客、清洗、加油、停放、调车、上车、出站，要求车辆进出口大门分设，减少干扰，洗车台、加油站应顺序布置。
2）、站前广场应与城市交通干道相连。应明确划分车流路线、客流路线、停车区域、活动区域及服务区域。明确人流车流，避免流线交叉。适当的进行绿化布置。
3）、在停车位的规划中，客车与小汽车停车位应分开设置，如设置明显的停车位或用围栏硬性进行分区。这样避免各种车流的交叉，且节约用地。
4）、旅客进出站口应设残疾人通道，其室外地面的坡度不应大于1：50，必须设扶手。无障碍人口和轮椅通行平台应设雨篷。
5）、候车厅室内空间应符合采光，通风和卫生要求。候车厅应充分利用天然采光，窗地面积比不应小于1/7。采用自然通风时，室内净高不宜小于3.60m。候车厅室内空间处理应采取吸声减噪措施。
6）、候车厅内宜设母婴候车室，母婴候车室应邻近站台。
7）、候车厅内应设检票口，每三个发车位不得少于一个。当检票口与站台有高差时，应设坡道，其坡度不得大于1/12。
8）、候车厅应设置座椅，其排列方向应有利于旅客通向检票口，每排座椅不应大于20座，二端并应设不小于1.50m通道。
9）、候车厅内应设饮水点；候车厅附近应设男女厕所及盥洗室。
10）、售票厅应设于地面层，不应兼作过厅。售票厅与行包托运处、候车厅等应联系方便，并单独设置出入口。
11）、售票窗口前宜设导向栏杆。
12）、办公室应与候车厅、售票室、行包房等房间有较直接的联系，并应有良好的采光、通风条件；调度和广播用房与候车厅和发车站台有直接的视线联系，方便调度车辆和随时广播通报车辆到站和出发情况，同时也便于旅客寻找丢失的钱物及寻人。
2、建筑节能售票厅导向栏杆
能源与我们的生活息息相关，对于建筑也是。建筑节能已经成为建筑设计的重点。汽车站是大型公共建筑。它的长期运行，需要节省能耗。通过节能，能大幅度的降低运营成本。在细部层面（建筑围护结构），尽量考虑使用保温外墙体、特隆布墙、双层玻璃幕墙、绿化墙体、保温门窗、窗用玻璃、绝热窗框、保温屋顶、种植屋面、通风屋顶和架空屋顶、阳光间、中庭空间。采用低反射下垫面，对改善建筑热环境较为有利，且在一定程度上可以缓解城市的“热岛效应”。采用浅色屋顶，可以减少建筑物所吸收的太阳辐射热量，特别是对于夏季制冷能耗较大的公共建筑，节能效果明显。还可以通过其它方面，比如控制外墙面面积、朝向和体型、风向和体型等来节约能源。
3、地域特色建筑
交通建筑空间不应只是一个厂房一样的空架子，必须有相应的丰富的文化特色。在历史发展过程中，每一个城市或每一个区域都有自己独特的风俗习惯与文化传统。作为一个城市的门户,车站建筑的形象是对一个地区地域特征最直接的表达。车站设计更应该坚持地域性的设计方法。
车站建筑的地域性特征和建筑的民族性传统性相互统一又有所差别，然而地域性又往往根植于当地一直延续下来的传统特征，反之一个具有浓郁地域性特征的建筑，同样对于当地历史传统和民族特征的延续有着积极促进的作用。因此，在进行车站设计中要注重：尊重自然物质条件民风民俗的基础上,挖掘当地文化内涵,结合当代对于车站站房的空间和使用需求上从而实现感官的熟知,功能的改进和形式的创新。地域文化归结到合肥汽车客运站这一门户建筑空间，它应该给人以“到达合肥，离开合肥”真实体验，而不仅仅是符号的拼凑，尽管感觉是由符号点睛的。
四、设计方向：
1、现代社会节奏的加快使得人们出行次数增加，等级客运站日客流量均在数千或数万人次以上。现代的旅客客运站已不仅仅是作为一个办理旅客运输业务的客运站，同时也要作为一个能使现代交通商务区功能得到充分展示的现代一流的交通枢纽商贸中心，为旅客提供更加广泛的综合服务，使人们出行更方便，更快捷。譬如可以在站房内设置综合服务网点：旅游服务、银行储蓄、高档餐饮、邮政快递、电信通讯、图书百货等。将这些服务项目作为客运站的配套项目统一规划设计，成为交通流线上的一个有机环节，和站场设计融为一体，在满足了站级对建筑要求的同时又提供了综合服务，可谓一举两得。
2、能源问题是世人关注的四大生存问题之一，也是我国工作中的战略重点之一。而建筑节能因建筑能耗占总耗能量的40%以上，则更是重点之中的重点。
3、现代建筑创作应该适应当今时代的特点和要求，建筑要用自己特殊的语言，来表达所处的时代的实质，表现这个时代的科技观念，揭示思想和审美观。时代精神决定了建筑的主流风格，把握时代脉搏，融合优秀地域文化的精华，建筑才会创新和向前发展。
五、初步构思
1、意境构思城市之门
2、层数构思两层
3、色彩构思暖灰加黄
4、结构构思框架和轻钢结合
5、技术构思点支式玻璃幕墙
六、个人结论
汽车客运站是为旅客提供高效便捷的服务的。我们以旅客的身份对汽车客运站进行实例调研，亲身感受了汽车客运站的大空间及各功能流线。在调研的同时也思考了怎么完善它的功能流线。择其善者而从之，其不善者而改之。其中候车厅占有的面积最大，也是旅客停留最久的地方。它的设计相当重要。售票厅是人流流线最多的地方，也是人流集中的空间。处理好这部分的人流流线就是做到分流明确、便捷、高效。候车厅与售票厅、行包房联系密切。建筑节能是这次设计的重点之一。汽车站是需要长期运行的，节约能源有利于降低运营成本。把地域特色融入汽车站设计当中，把汽车客运站设计成具有代表性的城市的门户。