詹天佑读后感

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2025-10-08读后感

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詹天佑读后感 篇1

詹天佑是我国的杰出的爱国工程师。从北京到张家口的这一路段,最早是在他的主持下修筑成功的。这是完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

詹天佑回国后,满腔热忱地准备把所学本领贡献给祖国的铁路事业。清政府任命他为总工程师,在修筑铁路的过程中,他遇到了种种困难。他常常在狂风怒号,黄沙漫天,如果一不小心就会坠入深谷的地方工作,他始终在野外工作。他不顾外国人的嘲笑,一直工作着。这条铁路在他的建设下仅仅4年就竣工工了。这是多么伟大的工程啊!

读完后,我觉得我们每个人都需要学习他那种顽强不屈,不怕困难、挫折,一直坚强的精神。在生活中能像詹天佑这样不怕困难,意志坚定的人很少,我们经常因为一点芝麻大的事而不高兴,搞的大家都不愉快,又会因为碰到了点困难而退缩。可是詹天佑却在外国的阻挠和挖苦下坚持的把这条铁路给建造了下来。

我们常常在学习中会遇到困难,但是我们很快就放弃了,而没有把它给解答出来。要是我们有这种精神,那么还有什么困难可以难倒我们呢,还有多少“绊脚石”、“拦路草”可以阻挡我们攀登科学呢?我们真是生在福中不知福啊,詹天佑当时的环境那么的恶劣啊,他都坚持完成工作。而我们的学习环境那么的好,却不好好学习。

希望大家读完这篇文章,能激起大家学习的斗志。

詹天佑读后感 篇2

今天,我怀着好心情读了《詹天佑》这篇文章。我对它深有感受。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。被誉为“中国铁路之父”。他要修筑一条从北京到张家口的铁路,工作非学艰难,加上一些帝国主义的阻挠,任务非常艰巨。可他不畏艰难险阻,毅然接受任务,开始修筑铁路,从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁,但他白天攀山越岭,勘测线路,晚上绘图计算,创造性地开凿隧道,设计“八”字形线路,很快历经四年就竣工了。

詹天佑的成功,换来了今天来之不易的生活。是他,用伟大的成就书写着对祖国的赤诚;是他,克服重重困难,修筑了第一条由中国人自己设计的铁路;是他,用血汗洗刷了中国的屈辱;是他,用智慧捍卫了国家的尊严!可是,现在有些人因为怕学习苦而懦弱地陆择了退缩,畏惧学习艰辛。但我们可是祖国的花朵,我们应该好好学习,不能辜负革命先烈为我们打下来的大好江山,我们必须奋发国强,以詹天佑的一丝不苟的工作作风和严谨的科学态度作榜样,以他热爱祖国,立志为祖国作出贡献作精神,正因有他、我们才有了榜样,我们也要像他那样,报效祖国,为国争光。

这才是我读《詹天佑》所领悟的东西,我必须永远铭刻在心中,“各出所学,各尽所知,使国家富强不受外侮,是以自立于地球之上”这句话成了我的座右铭。

詹天佑读后感 篇3

最近我学习了《詹天佑》这篇课文,感触很深。

课文的主要内容是:清政府决定修京张铁路,帝国主义国家就来要挟清政府。清政府于1905年认命詹天佑为京张铁路总工程师。詹天佑毅然接收任务,不惜劳苦,与工人们同吃同住,怀着一颗爱国之心,历尽艰难困苦,攀山越岭,勘测线路,晚上他还在油灯下绘图。他终于把京张铁路修完,竟然比预期早了2年,给藐视中国的帝国主义一个有力的回击。

读了这篇课文,我读到了一个爱国的工程师詹天佑。他太爱国了,白天顶着风沙在野外工作,晚上还熬夜绘图。他为了国家,不惜自己的健康,为了准确,他在悬崖上工作而不怕牺牲,他完全可以让别人去,可为什么?他需要最精确的数字,他需要给中国工程师信心,他为了早让祖国早些强大!我从资料上了解到,他从小到美国留学,有很多知识,在外国可以有更好的前途,他还是英国工程师协会的会员,在外国可以享福终生,而他却回到祖国受苦,为什么?他太爱国了。

我一定要向詹天佑学习,学习他的爱国,我一定要好好学习,立志报国!

詹天佑读后感 篇4

今天,我们学习詹天佑一课这一刻留给我的印象特别深。詹天佑顶这种种压力和风险,毅然接受任务,詹天佑爷爷,我知道你是一个有志气的有能力的人。

在你修筑京张铁路的时候遇到的种种嘲笑与困难,你并没有退缩和灰心,在你的态度和决心上我们觉得你有种强烈的爱国精神,在这点上我们非常佩服你!在你解决问题中,你并没有偷懒,而是工作认真,精益求精,高度负责的科学态度,你白天攀山越岭,晚上绘图计算。你在环境如此恶劣的情况下,始终兼职工作,全心全意的投入到工作当中。

在你遇到困难时,你总是想,这是中国人修建的第一条路,一定要把它修好,因为这关系到国家的尊严,关系到中国人的信心。正是你的决心变成了动力,你设计的人字形线路是多么聪明啊,你有这非凡的智慧,大胆创新的精神!我们将把你这种精神永传下去?

詹天佑爷爷,谢谢您。给我们幸福的,生活是您用心血洗刷了中国人的屈辱,保护了祖国的尊严。你让中国人为之骄傲!

现在我们是中华的儿女龙的传人我们的祖国有辉煌过,又繁荣过未来,将由我们焊接。我将带着勇气和目标,把祖国变得更加美好!

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